El DeTour Reef Light es un faro sin fines de lucro que marca la entrada sur del DeTour Passage entre el extremo este de la península superior de Michigan y la isla Drummond . La luz es una ayuda activa automatizada para la navegación . [8] Marca el extremo norte del lago Huron . El pasaje es utilizado por casi todo el tráfico de cargueros comerciales de los Grandes Lagos que se mueve hacia y desde el Lago Superior , con aproximadamente 5,000 movimientos de embarcaciones al año. Se dice que es "la puerta de entrada al lago Superior". [7]Además, muchos navegantes de recreo utilizan el pasaje. The Light está ubicado en Lake Huron, a tres millas (5 km) al sur de la ciudad más cercana, DeTour Village, Michigan .
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Localización | Lago Huron , Michigan |
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Coordenadas | 45 ° 56′56.12 ″ N 83 ° 54′10.98 ″ W / 45,9489222 ° N 83,9030500 ° WCoordenadas : 45 ° 56′56.12 ″ N 83 ° 54′10.98 ″ W / 45,9489222 ° N 83,9030500 ° W |
Fundación | Muelle de cuna de hormigón |
Construcción | Hormigón armado y acero |
Altura de la torre | Torre: 24 m (78 pies) [1] |
Forma de torre | Cuadrada torre, Integral superestructura de la casilla blanca [2] decaedro linterna [3] |
Marcas | Blanco con ribete negro y techo rojo |
Herencia | Registro Nacional de Lugares Históricos lugar enumerado, sitio histórico del estado de Michigan ![]() |
Primero encendido | 1931 |
Automatizado | 1974 [4] |
Altura focal | 74 pies (23 m) |
Lente | Lente Fresnel de tercer orden y medio (1908-1978), VRB-25 , lente Fresnel de cuarto orden (1857-1870) ![]() |
Distancia | W 16 millas náuticas; 29 kilómetros (18 millas), R 15 millas (24 km) |
Característica | Fl W 10s (sector R) Rojo de 079,5 ° a 189,5 °. |
Señal de niebla | BOCINA: 2 cada 60 s |
Racon | "D" (Delta) (- • •) |
ARLHS no. | Estados Unidos-226 |
USCG no. | 7-12770 [5] |
Estación de luz DeTour Reef | |
la ciudad mas cercana | Municipio de DeTour, Michigan |
Área | 0,1 acres (0,040 ha) |
Arquitecto | Oficina del Superintendente de Faros |
Estilo arquitectónico | Renacimiento clásico o Art Deco [7] |
MPS | Estaciones de luz del MPS de Estados Unidos |
NRHP referencia No. | 05000151 [6] |
Agregado a NRHP | 15 de marzo de 2005 |
Historia del faro
La entrada sur del DeTour Passage se vuelve peligrosa debido a un banco de arena , DeTour Reef. Para entrar o salir del pasaje, los barcos deben pasar por un área poco profunda de no más de 23 pies (7,0 m) de profundidad.
En 1847, se ubicó un faro en la costa en Point DeTour, Michigan, para proteger el Pasaje DeTour en el extremo noroeste del lago Huron. En 1931 se trasladó a la costa a DeTour Reef. Se le llama localmente la "Puerta de entrada a la superioridad".
El DeTour Reef Lighthouse, levantado en 1931, no solo marca el canal, sino que también está construido sobre DeTour Reef sobre una estructura de cuna y advierte a los barcos que se alejen de él. El faro y su base de hormigón tienen 25 m (83 pies) de altura. [7]
Después de que se determinó que las ofertas comerciales no eran satisfactorias, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . Construyó la luz . La estructura se terminó en 327 días hábiles. [7] Esta iteración de la luz se construyó por $ 140,000. [9] Algunas fuentes lo han descrito como " Art Deco ". [10]
Los cimientos de hormigón son similares a Martin Reef Light ubicado a unas 10 millas (16 km) al oeste, y Poe Reef Light ubicado cerca de Cheboygan, Michigan . El mismo equipo construyó las tres luces casi al mismo tiempo. [7] Es casi un ' gemelo fraterno ' del Fourteen Foot Shoal Light que se construyó en 1930. En ese sentido, utilizando las mismas tripulaciones, equipos y personal, los constructores siguieron la tradición de los constructores de Spectacle Reef Light. , White Shoal Light y Waugoshance Light , logrando así un ahorro y una eficiencia reales.
Esta luz (y su predecesora) ha pasado por muchas lentes diferentes en sus 160 años de historia.
- En 1848, el aparato de iluminación original era una luz blanca fija producida por 13 lámparas Argand, el antecesor y diseño original de la llamada " lámpara Lewis " [11], cada una con un reflector de 14 pulgadas (360 mm). Fue diseñado con un arco de 270 grados para conservar el aceite de ballena .
- En 1857 se instaló una lente Fresnel de cuarto orden que producía una luz blanca fija.
- En 1870 se instaló una lente Fresnel blanca fija de tercer orden. Ese año, se retiraron los restos de la torre de piedra original. En 1907, la lente de tercer orden fue reemplazada por una lente de dos válvulas de orden 3½. Esta lente no duró mucho.
- En 1908, una rara lente Order Fresnel de orden de 3½, una de las doce que se usan en todo el país, la mayoría de las cuales estaban en los Grandes Lagos, [12] configurada como una luz blanca intermitente con la característica de un destello de un segundo y un Se instaló un eclipse de nueve segundos. Tenía un alcance efectivo de 30 millas (48 km). La lente fue fabricada por Barbier, Benard & Turenne Co. de París, Francia . Tiene estampado el número USLHE 317. Por lo general, estas luces se reservaban para lugares que constituían un peligro especialmente grave para la navegación. Véase, por ejemplo, Sturgeon Point Light . Otras luces de los Grandes Lagos que tenían lentes Fresnel de orden 3½ estaban en (en orden alfabético): Eagle Bluff , Grays Reef , Huron Island , Michigan Island , St. Helena Island y Toledo Harbor . [12]
- En 1931, se introdujo una nueva estructura de luz Detour Reef. La misma lente fue reubicada en ella, la luz permaneció blanca.
- En 1936, el color cambió de blanco directo a blanco con un sector rojo que daba a la tierra. Esto se logró mediante el uso de un tono de color dentro de la sala de lentes.
- En 1978 esta lente fue desmantelada. Ahora está en exhibición en el Museo Histórico DeTour Passage en DeTour Village, Michigan. [13]
- La presente óptico es un Vega VRB-25 sistema [14]
Una explicación concisa sobre los diferentes lentes y su tecnología está disponible en Lighthouse Illumination Technology, Terry Pepper, Seeing the Light.
Esto es parte de un patrón más amplio de construcción de 14 luces de arrecife alrededor de Michigan, que estaba destinado a ayudar a los barcos a navegar a través y alrededor de los bajíos y peligros. [15]
La estación estaba equipada con una señal de niebla diafónica F-2-T , que se conservó en la Sociedad Histórica de los Grandes Lagos en Ohio. Ha sido devuelto a la custodia del complejo del faro. [dieciséis]
El 30 de abril de 1909, el carguero de paquetes de hierro Rusia se hundió a unas 12 millas (19 km) del faro. [17]
Privatización del faro
En 1998, el National Trust for Historic Preservation nombró los faros históricos de Michigan, siendo DeTour Reef Light su principal ejemplo en su Lista de 1998 de los 11 lugares históricos más amenazados de Estados Unidos. [18] Esta fue la primera vez que se incluyó un faro en la lista anual. Esto dio impulso a DeTour Reef Lighthouse Preservation Society y les otorgó reconocimiento nacional. [7]
Como muchos faros estadounidenses, en 1997 el DeTour Reef Lighthouse fue "considerado en exceso" y ya no lo necesitaba su antiguo propietario, la Guardia Costera de los Estados Unidos . En respuesta, en 1998, DeTour Reef Light Preservation Society (DRLPS) se estableció como una organización voluntaria sin fines de lucro 501c3 para restaurar y preservar DeTour Reef Light.
La Guardia Costera transfirió el control y, finalmente, la propiedad de DeTour Reef Light al DRLPS en una serie de pasos continuos. Estos pasos rastrearon el exitoso esfuerzo de recaudación de fondos de DRLPS $ 1.2 millones y demostraron que podían asumir la propiedad de Light: [9]
- En 1998, la Guardia Costera transfirió las responsabilidades de custodia de la luz al DRLPS. El DRLPS comenzó a renovar la luz.
- En 2000, DRLPS obtuvo un contrato de arrendamiento de 20 años para el faro de la Guardia Costera. [19]
- También en 2000, el Congreso aprobó la Ley de Preservación de Faros Históricos Nacionales de 2000, que permitió la privatización completa de las estaciones de luz y complejos de luz elegibles. DeTour Reef Light Preservation Society continuó con su renovación y presentó una solicitud para asumir la propiedad completa del faro.
- En 2004, el DRLPS completó una restauración importante con donaciones privadas del público en general, con la ayuda de fondos de entidades de subvenciones federales, estatales y privadas.
- En 2005, en respuesta al éxito de este esfuerzo de renovación, el DRLPS recibió la propiedad del DeTour Reef Light. [19]
El faro de DeTour Reef fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en marzo de 2005 bajo el título de "DeTour Reef Light Station" como NRHP listado # 05000151. [20]
Detour Reef Light es una de las más de 150 "luces" principales pasadas y presentes (que son más numerosas que los " faros ", lo que implica el alojamiento de un guardián ) en Michigan. Este es solo uno de los 40 faros en Michigan que se han transferido a propiedad privada en el pasado reciente. [18]
Llegar allí
A partir de 2009, "se ofrecen recorridos públicos de este monumento marítimo histórico único en alta mar de Michigan", por primera vez en los 74 años de historia del faro. [19]
Solo se puede acceder a la luz en barco. El DRLPS ofrece viajes en barco y recorridos por el faro. Se cobra una tarifa significativa para ayudar a cubrir los costos operativos del mantenimiento del faro. También se ofrece a un número relativamente pequeño de contribuyentes un número limitado de noches de ocupación para que los huéspedes se queden en las habitaciones del guardián de la luz; los barrios recuperan su aspecto en 1956 (su último año de ocupación a tiempo completo antes de la automatización). Se espera que los invitados ayuden a mostrar la luz y realicen tareas de mantenimiento de la luz, como condición para su ocupación. [21]
Reliquias del faro
Ex 3½ fin del DeTour Coral Luz lente de Fresnel , puesto fuera de servicio en 1978, se muestra en el Pasaje del desvío Museo Histórico de desvío, Mich. [22] y el ex del faro diaphone sirena ha sido devuelto a la custodia del desvío de Coral Sociedad de Preservación de la Luz. Se exhibe temporalmente en el Museo Histórico de Drummond Island .
Ver también
- Faros en los Estados Unidos
Referencias
- ^ Pimienta, Terry. "Base de datos de Tower Heights" . Viendo la luz . terrypepper.com. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2000.
- ^ Proyecto de patrimonio marítimo del servicio de parques nacionales , Inventario de luces históricas, De Tour Reef Light.
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: Península superior oriental de Michigan" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
- ^ Lighthouse Central, DeTour Reef light La guía definitiva de los faros de Upper Michigan por Jerry Roach (Editorial: Bugs Publishing LLC - 2007).ISBN 978-0-9747977-2-4 .
- ^ Light List, Volumen VII, Grandes Lagos (PDF) . Lista de luces. Guardacostas de Estados Unidos . 2009. p. 128.
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ a b c d e f Wobser, David, Detour Reef Light - Gateway to Lake Superior: A Textbook Example of Lighthouse Restoration , que apareció originalmente en la edición de verano de 2003 de Archivado el 11 de marzo de 2012 en la revista Wayback Machine Great Laker , Boatnerd.com .
- ^ Michigan Lighthouse Conservancy, DeTour Reef Light.
- ^ a b "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Michigan" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
- ^ Mapa interactivo de los faros de Michigan , Detroit News .
- ^ Iluminación del faro, Terry Pepper, Viendo la luz. Archivado el 23 de enero de 2009 en Wayback Machine.
- ^ a b Terry Pepper, Seeing the Light Lente Fresnel de orden de 3½ .
- ^ Historia de la luz DeTour, Sociedad de preservación de la luz DeTour. Archivado el 17 de mayo de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ Servicio de parques nacionales, patrimonio marítimo, inventario de DeTour Reef Light.
- ^ Roberts, Bruce; Jones, Ray. (Septiembre de 2002) American Lighthouses, 2nd: A Definitive Guide págs. 246–250 Editor: Globe Pequot Press 304 págs. ISBN 978-0-7627-2269-3 .
- ^ Terry Pepper, Viendo la luz, DeTour Reef Light.
- ^ Misterio del naufragio de los Grandes Lagos de 110 años resuelto
- ^ a b 1998 Lista de los 11 lugares históricos más amenazados de Estados Unidos, los faros históricos de Michigan, ejemplificado por DeTour Reef Light .
- ^ a b c Anderson, Kraig. Amigos del faro, DeTour Reef Light.
- ^ Registro nacional de listados de lugares históricos 25 de marzo de 2005
- ^ De Tour Reef Lighthouse Preservation Society.
- ^ Foto de la lente DeTour Reef, sitio web del Servicio de Parques Nacionales, foto de Terry Pepper.
Lectura adicional especializada
- Johnson, Cynthia (enero de 1999) Salvando el faro de DeTour Reef Se necesita un pueblo , Lighthouse Digest .
- LaFave, Michael (Mackinac Center), Privatization Shines - artículo sobre el tema general de la privatización de los faros, con una gran sección específicamente sobre Granite Island .
- Passages , Revista oficial de Detour Reef Light Preservation Society, todos los números anteriores en línea.
- Wobser, David, Detour Reef Light - Gateway to Lake Superior: A Textbook Example of Lighthouse Restoration , que apareció originalmente en la edición de verano de 2003 de la revista Great Laker , Boatnerd.com .
enlaces externos
- De Tour Reef Lighthouse Preservation Society.
- Faros del norte del lago Huron asignados por Google
- Faros en el Estrecho de Mackinac.
- Mapa interactivo de faros en el norte del lago Michigan.
- Mapa del faro de Michigan en formato PDF.
- Terry Pepper, Viendo la luz, DeTour Reef Light.
- Vista de satélite en los mapas de Google .
- Light List, Volumen VII, Grandes Lagos (PDF) . Lista de luces. Guardacostas de Estados Unidos . - denominado "De Tour Reef Light"