Callejón sin salida)
Un callejón sin salida , también conocido como callejón sin salida ( / ˈ k ʌ l d ə s æ k , ˈ k ʊ l -/ , [1] del francés para 'bag-bottom' [2] ), sin salida camino o camino sin salida , es una calle con una sola entrada o salida.
El término "callejón sin salida" se entiende en todas las variedades de inglés, pero la terminología oficial y las señales de tráfico incluyen muchas alternativas diferentes. Algunos de estos se utilizan sólo a nivel regional. En los Estados Unidos y otros países, cul-de-sac a menudo no es un sinónimo exacto de callejón sin salida y se refiere a callejones sin salida con un final circular, lo que permite girar fácilmente al final del camino. [1] En Australia y Canadá, generalmente se les llama corte cuando tienen un extremo bulboso.
Los callejones sin salida se agregan a los diseños de carreteras en la planificación urbana para limitar el tráfico en áreas residenciales. Mientras que algunos callejones sin salida no brindan un paso posible, excepto dentro y fuera de la entrada de la carretera, otros permiten que los ciclistas , peatones u otro tráfico que no sea de automóviles pase a través de servidumbres o caminos de conexión, un ejemplo de permeabilidad filtrada . La Federación Internacional de Peatones propuso llamar a estas calles "calles finales vivas" [3]y dotar de señalización en la entrada de las calles que deje clara esta permeabilidad para peatones y ciclistas. Su aplicación conserva la función principal del callejón sin salida como un camino sin salida, pero establece una conectividad de red completa para peatones y bicicletas.
Los primeros ejemplos de callejones sin salida se descubrieron en la aldea de trabajadores de El Lahun en Egipto , que se construyó alrededor de 1885 a. El pueblo está diseñado con calles rectas que se cruzan en ángulo recto, similar a una cuadrícula pero irregular. La parte occidental del pueblo excavado, donde vivían los trabajadores, muestra quince callejones sin salida estrechos y cortos dispuestos perpendicularmente a ambos lados de una calle recta más ancha; todos terminan en las paredes circundantes. [ cita requerida ]
Las calles sin salida también aparecieron durante el período clásico de Atenas y Roma. El arquitecto y planificador del siglo XV Leon Battista Alberti insinúa en sus escritos que las calles sin salida pueden haber sido utilizadas intencionalmente en la antigüedad con fines de defensa. Él escribe: [4]
Los Antiguos en Todas las Ciudades estaban a favor de tener algunos Caminos intrincados y Calles con vueltas [es decir, callejones sin salida o bucles], sin ningún Pasaje a través de ellos, de modo que si un Enemigo entra en ellos, puede estar Perdido, y estar en Confusión y Suspenso; o si avanza con audacia, puede ser fácilmente destruido.
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