Ruta 5 de Delaware


Este es un buen artículo. Haga clic aquí para más información.
De Wikipedia, la enciclopedia libre
  (Redirigido desde Delaware Route 5 Alternate )
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Delaware Route 5 ( DE 5 ) es una carretera estatal de 19,49 millas de largo (31,37 km) en el condado de Sussex , Delaware . La ruta va desde River Road y Oak Orchard Avenue en Indian River Bay en Oak Orchard al norte hasta DE 1 , al norte de Milton . En el camino, DE 5 pasa por áreas rurales junto con las comunidades de Long Neck , Harbeson y Milton. La ruta tiene concurrencia con DE 23 y DE 24 en el área de Long Neck y cruza la ruta US 9 (US 9) / DE 404en Harbeson y DE 16 en Milton. DE 5 cuenta con una ruta alternativa, DE 5 Alternate (DE 5 Alt.), Que proporciona un desvío de Milton. La DE 5 se construyó como carretera estatal en las décadas de 1920 y 1930. La carretera entre Long Neck y el norte de Milton, incluido el actual DE 5 al norte de DE 24, fue designada como parte de un DE 22 de corta duración en la década de 1930. DE 5 fue designado a su alineación actual en 1938. DE 5 Alt. fue designado en 2001.

Descripción de la ruta

DE 5 en dirección norte después de US 9 / DE 404 en Harbeson

La DE 5 se dirige hacia el noroeste por Oak Orchard Road de dos carriles sin dividir desde la intersección con River Road y Oak Orchard Avenue en la costa norte de Indian River Bay , pasando por las áreas residenciales de Oak Orchard . El camino continúa a través de una mezcla de granjas y bosques con algunos desarrollos de viviendas, pasando al noreste del Museo Indio Nanticoke antes de llegar a una intersección con la DE 24 . En este punto, DE 5 gira hacia el noreste para formar una concurrencia con DE 24 en John J. Williams Highway. La carretera se dirige hacia el norte a través de un desarrollo residencial y comercial con algunos campos al ingresar al área de Long Neck , donde se cruza con la DE 23 . [3] [4]

En la intersección de la DE 23, la DE 5 se separa de la DE 24 y gira hacia el noroeste en la DE 23, que se llama Indian Mission Road. La carretera cruza Guinea Creek y atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas subdivisiones de viviendas, cruzando Harmons Hill Road / Phillips Branch Road. En Fairmount , la DE 23 se ramifica hacia el noreste y la DE 5 continúa hacia el noroeste a través de áreas más rurales. En la intersección con DE 24 Alt. en Hollyville , el nombre cambia a Harbeson Road. Más al noroeste, la carretera llega a un cruce con Anderson Corner Road / Forest Road. La ruta gira hacia el norte y llega a Harbeson . En Harbeson, la DE 5 pasa por las casas y cruza el ferrocarril central de DelmarvaLa línea Lewes Industrial Track antes de que pase al este de una planta de pollos de Allen Harim Foods y cruce la US 9 / DE 404 cerca de las empresas. [3] [4]

DE 5 en dirección norte pasando DE 5 Alt. en Milton

Pasada esta intersección, la carretera corre hacia el norte a través de tierras más rurales antes de girar hacia el noroeste. La ruta vuelve a girar hacia el norte y llega a un cruce con el término sur de la DE 5 Alt. circunvalación al oeste de la ciudad de Milton , que se dirige hacia el oeste en Sand Hill Road. También en este cruce, el nombre cambia de Harbeson Road a Federal Street. La DE 5 continúa hacia el noreste hacia Milton, cruzando el Milton Rail-Trail y pasando por varias casas. En la intersección con Front Street, la ruta gira hacia el noroeste hacia Union Street, atravesando el centro de la ciudad y cruzando el río Broadkill . El camino continúa a través de áreas residenciales en la parte norte de Milton. En el extremo norte de la ciudad, la DE 5 se cruza con la DE 16junto con el término norte de DE 5 Alt., que se dirige al oeste por DE 16. DE 5 continúa hacia el norte en Union Street Extended, pasando por áreas agrícolas con algunos bosques y casas. La ruta gira hacia el noreste y llega a su término norte en la DE 1 ; esta intersección no tiene acceso desde la DE 1 en dirección norte a la DE 5. [3] [4]

La sección de la DE 5 entre el término sur y la DE 16 sirve como parte de una ruta primaria de evacuación de huracanes desde las áreas de Oak Orchard y Long Neck hacia puntos tierra adentro, mientras que la sección de DE 5 entre DE 16 y DE 1 sirve como parte de una secundaria. ruta de evacuación de huracanes desde las zonas costeras. [5] La sección de la ruta entre US 9 / DE 404 en Harbeson y DE 16 en Milton está designada como parte de Delaware Bayshore Byway , Delaware Byway y National Scenic Byway . [6] [7] DE 5 tiene un tráfico diario medio anualrecuento que va desde un máximo de 19,031 vehículos en la intersección con DE 23 y DE 24 hasta un mínimo de 2,260 vehículos en el extremo sur de la concurrencia DE 24. [1] Ninguno de los DE 5 es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [8]

Historia

En 1920, lo que ahora es DE 5 existía como una carretera del condado sin mejoras. [11] La carretera se convirtió en una carretera estatal entre Harbeson y Milton en 1924. [12] Al año siguiente, la carretera se propuso como una carretera estatal al norte de Milton y desde Oak Orchard hasta el extremo norte actual de DE 24 concurrencia. [13] La longitud total de la actual DE 5 se completó como carretera estatal en 1931. [14] La DE 22 fue designada en 1936 para correr desde Long Neck al norte hasta DE 14 (ahora DE 1) al norte de Milton. [9]La DE 5 fue asignada a su alineación actual en 1938, que se extiende entre Oak Orchard y DE 14 al norte de Milton. La DE 5 reemplazó a la DE 22 al norte de la intersección de la DE 24, mientras que la antigua DE 22 al sur de allí dejó de estar numerada (ahora forma parte de la DE 23). [2] En 1994, DE 23 fue designado para funcionar simultáneamente con una porción de DE 5 en el área de Long Neck. [15]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Sussex .

Alternativa de la ruta 5 de Delaware

Delaware Route 5 Alternate ( DE 5 Alt. ) Es una ruta alternativa de 3.8 millas de largo (6.1 km) de la DE 5 que pasa por alto la ciudad de Milton. La ruta viaja hacia el oeste desde la DE 5 al sur de Milton a lo largo de Sand Hill Road sin dividir de dos carriles a través de áreas de granjas y bosques con algunas casas. La ruta gira hacia el norte para unirse a la DE 30 en Gravel Hill Road, cruzando una pendiente de ferrocarril abandonada justo al este del término de la línea Milton Industrial Track de Delmarva Central Railroad. DE 5 Alt. se separa de la DE 30 girando hacia el este en la DE 16 , siguiendo esa ruta a través de áreas más rurales en Milton Ellendale Highway. La ruta termina en una intersección con la DE 5 al norte de Milton. En algunos lugares, la ruta está señalizada como "DE 5 Truck Alt."[3] [16] La sección de la ruta concurrente con DE 16 está designada como parte de Delaware Bayshore Byway, Delaware Byway y National Scenic Byway. [6] [7]

La ruta fue designada en 1998 como una ruta alternativa para camiones sin pasar por la sección de DE 5 en Milton. A pesar de esto, la ruta no era adecuada como un desvío de camiones, y el tráfico de camiones continuó siguiendo la DE 5 a través de Milton. [17] Construcción de un bypass para camiones en el trazado de la DE 5 Alt. se completó en 2005 para reducir el tráfico de camiones a lo largo de la DE 5 a través de Milton. Este proyecto realizó mejoras en Sand Hill Road y DE 30 para actualizar la ruta a un desvío de camiones, incluidas mejoras en la intersección en DE 5 y Sand Hill Road y DE 30 y Sand Hill Road, reconstruyendo Sand Hill Road y reemplazando un puente. [17] [18]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en Milton , condado de Sussex .

Ver también

  •  Portal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. ^ a b c Personal (2018). "Informe de recuento de tráfico y kilometraje: rutas interestatales, Delaware y EE. UU." (PDF) . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
  2. ^ a b c Departamento de carreteras del estado de Delaware; The National Survey Co. (1938). Hoja de ruta oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  3. ^ a b c d Departamento de transporte de Delaware (2017). Mapa oficial de viajes y transporte (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 18 de agosto de 2019 .
  4. ^ a b c Google (24 de agosto de 2010). "descripción general de la ruta 5 de Delaware" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de agosto de 2010 .
  5. ^ Mapa de la ruta de evacuación de la península de Delmarva (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
  6. ^ a b "Delaware Bayshore Byway" . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 30 de diciembre de 2017 .
  7. ^ a b "Resumen de 2021 de desvíos designados" (PDF) . Programa Nacional de Autopistas Escénicas . Consultado el 22 de abril de 2021 .
  8. ^ Sistema nacional de carreteras: Delaware (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 2010 . Consultado el 10 de febrero de 2012 .
  9. ^ a b "Mapas de distrito de enumeración del censo de 1940 - Delaware - Condado de Sussex - ED 3-1 - ED 3-57" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 20 de diciembre de 2017 .
  10. ^ Personal (2015). "Informe de recuento de tráfico y kilometraje: condado de Sussex" (PDF) . Departamento de Transporte de Delaware . Archivado desde el original (PDF) el 22 de diciembre de 2016 . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
  11. ^ Departamento de carreteras del estado de Delaware (1920). Hoja de ruta oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  12. ^ Departamento de carreteras del estado de Delaware (1924). Hoja de ruta oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  13. ^ Departamento de carreteras del estado de Delaware (1925). Hoja de ruta oficial (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  14. ^ Departamento de carreteras del estado de Delaware (1931). Hoja de ruta oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Carreteras del Estado de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  15. ^ Departamento de Delaware de la División de transporte de la sección de información cartográfica de planificación (1994). Mapa oficial del estado de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 24 de noviembre de 2015 .
  16. ^ a b c Google (24 de agosto de 2010). "descripción general de la ruta 5 alternativa de Delaware" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de agosto de 2010 .
  17. ^ a b c "Programa de transporte de capital del estado de Delaware 2006-2011 - Locales del sistema de carreteras" (PDF) . Departamento de Transporte de Delaware . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
  18. ^ "Ciudad de Milton, Delaware, plan integral - transporte" (PDF) . Ciudad de Milton, Delaware. 2017 . Consultado el 20 de agosto de 2020 .

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • DE 5 en AARoads.com
  • Carreteras de Delaware - DE 5

Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Delaware_Route_5&oldid=1034829487#Delaware_Route_5_Alternate "