El Aeropuerto del Condado de Delta ( IATA : ESC , OACI : KESC , FAA LID : ESC ) es un aeropuerto de uso público propiedad del condado ubicado a dos millas náuticas (4 km ) al suroeste del distrito comercial central de Escanaba , una ciudad en el condado de Delta , Michigan , Estados Unidos . [1] Ofrece un servicio comercial limitado, que está subvencionado por el programa Essential Air Service .
Aeropuerto del condado de Delta | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | Condado de Delta | ||||||||||||||
Sirve | Escanaba, Michigan | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 609 pies / 186 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 45 ° 43′22 ″ N 087 ° 05′37 ″ W / 45.72278 ° N 87.09361 ° WCoordenadas : 45 ° 43′22 ″ N 087 ° 05′37 ″ W / 45.72278 ° N 87.09361 ° W | ||||||||||||||
Sitio web | https://flyesc.com/ | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
ESC Ubicación del aeropuerto en Michigan | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas | |||||||||||||||
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Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario no central. [3]
Instalaciones y aeronaves
El aeropuerto del condado de Delta cubre un área de 944 acres (382 ha) a una altura de 609 pies (186 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas de aterrizaje pavimentadas con asfalto : 9/27 es de 6.498 por 150 pies (1.981 x 46 m) y 1/19 es de 5.016 por 100 pies (1.529 x 30 m). [1]
Para el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2018, el aeropuerto tuvo 38,986 operaciones de aeronaves, un promedio de 107 por día: 78% aviación general , 19% taxi aéreo , 3% comercial programado y menos del 1% militar . En septiembre de 2020, había 33 aviones con base en este aeropuerto: 31 monomotor, 1 multimotor y 1 ultraligero. [1]
Un Republic F-84F está en exhibición en la entrada. [4]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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Conexión Delta | Detroit , Minneapolis / St Paul |
Mapa de destinos |
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Escanaba Detroit Minneapolis / St. Paul |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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Alimentador de FedEx | Milwaukee |
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para ESC PDF . Administración Federal de Aviación. a partir del 10 de septiembre de 2020.
- ^ "Medidas de la demanda del transportista aéreo de Michigan" . Michigan.gov . Departamento de Transporte de Michigan . Archivado desde el original el 29 de enero de 2013 . Consultado el 25 de enero de 2013 .
- ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
- ^ Clásicos del aire . 24 (1): 59. Enero de 1988. Falta o vacío
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( ayuda )
Otras fuentes
- Documentos de Essential Air Service ( Docket OST-2003-15128 ) del Departamento de Transporte de EE. UU . :
- Orden 2004-4-3 : selección de Skyway Airlines, Inc., d / b / a Midwest Connect, para proporcionar servicio aéreo esencial subsidiado en Escanaba, Michigan, a una tasa de subsidio anual de $ 290,952 para el período del 5 de agosto de 2003, hasta 31 de marzo de 2006.
- Orden 2006-6-23 : volver a seleccionar Skyway Airlines, Inc., d / b / a Midwest Connect, para proporcionar servicio aéreo esencial subsidiado (EAS) en Escanaba, Michigan, a una tasa de subsidio anual de $ 908,903 para el período del 1 de abril , 2006, hasta el 31 de mayo de 2007.
- Orden 2007-3-21 : selección de Great Lakes Aviation, Ltd. para proporcionar servicio aéreo esencial subsidiado en Iron Mountain / Kingsford, Michigan, Ironwood, Michigan / Ashland, Wisconsin, Manistee / Lundington, Michigan y Escanaba, Michigan para los dos- período de un año que comienza cuando el transportista inaugura el servicio completo. Las tasas de subsidio anual se fijarán en: $ 797,885 para Iron Mountain / Kingsford, $ 799,779 para Ironwood / Ashland, $ 957,978 para Manistee / Ludington y $ 617,415 para Escanaba.
- Orden 2008-1-13 : selección de Mesaba Aviation, Inc., d / b / a Mesaba Airlines, que opera como Northwest Airlink, utilizando aviones Saab 340 de 34 asientos para proporcionar EAS subsidiado en Iron Mountain / Kingsford y Escanaba Michigan, en una combinación tasa de subsidio anual de $ 2,251,767.
- Orden 2008-8-14 : volver a seleccionar Mesaba Aviation, Inc., d / b / a Mesaba Airlines, que opera como Northwest Airlink, utilizando aviones Saab 340 de 34 asientos para proporcionar EAS subsidiado en Iron Mountain / Kingsford y Escanaba Michigan, en una tasa de subsidio anual combinada de $ 2,870,236, para un nuevo período de dos años, a partir del 15 de agosto de 2008.
- Orden 2010-6-4 : re-selección de Mesaba Aviation, Inc., d / b / a Mesaba Airlines, operando como Delta Connection, utilizando aviones Saab 340 de 34 asientos para brindar servicio aéreo esencial subsidiado (EAS) en Iron Mountain / Kingsford y Escanaba, Michigan, por un nuevo período de dos años, a una tasa de subsidio anual combinada de $ 4,181,068.
- Orden 2012-4-10 : selección de Delta Air Lines, Inc., para proporcionar servicio aéreo esencial (EAS) en Chisholm / Hibbing, Minnesota, y Escanaba, Pellston y Sault Ste. Marie, Michigan, por $ 2,517,770, $ 2,833,558, $ 1,055,361 y $ 1,676,136, respectivamente. En Pellston, el servicio consistirá en 12 viajes de ida y vuelta sin escalas por semana a Detroit en las horas pico y 14 por semana en el período pico. En Sault Ste. Marie, el servicio será de 13 viajes de ida y vuelta por semana durante todo el año. En las dos comunidades restantes, el servicio consistirá en 12 viajes de ida y vuelta sin escalas por semana durante todo el año. Todo el servicio se operará con aviones CRJ-200 de 50 asientos.
enlaces externos
- http://flyesc.com/
- "Aeropuerto del condado de Delta" (PDF) . (79,9 KB ) en el directorio de aeropuertos de Michigan
- Imagen aérea de abril de 1999 de USGS The National Map
- Procedimientos de la terminal de la FAA para ESC , a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para ESC
- Información del aeropuerto AirNav para KESC
- Historial de accidentes ASN para ESC
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales