El Departamento de Transporte ( DOT ) fue la agencia gubernamental responsable de la coordinación, integración y regulación del sistema de transporte en el estado de Victoria , Australia . [1] El Departamento generó planificación, políticas y legislación para el transporte en Victoria. Como resultado, el Departamento impulsó la integración de los sistemas de transporte terrestre y acuático de Victoria y la entrega de transporte público, servicios por carretera y portuarios y actividades asociadas en todo el estado. La misión declarada del Departamento era "Construir un sistema de transporte más seguro, más justo y más ecológico para todos los habitantes de Victoria a fin de crear una comunidad más próspera y conectada". [2]
Descripción general del departamento | |
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Formado | 2008 |
Departamento precedente | |
Disuelto | abril 2013 |
Agencia sustituta | |
Jurisdicción | Gobierno victoriano |
Sitio web | http://www.transport.vic.gov.au |
ID de agencia | PROV VA 4853 |
El DOt fue abolido y sus funciones absorbidas por el nuevo Departamento de Transporte, Planificación e Infraestructura Local en abril de 2013.
Carteras ministeriales
En el momento de su abolición, el Departamento de Transporte apoyó a tres carteras ministeriales, el Ministro de Transporte Público, el Ministro de Carreteras ( Hon Terry Mulder MLA ) y el Ministro de Puertos ( Hon David Hodgett MLA ). También apoyó a un Secretario Parlamentario de Transportes ( Sr. Gary Blackwood MLA ).
Gobernancia
El Departamento de Transporte se estableció en 2008 y asumió las responsabilidades de la cartera de transporte del antiguo Departamento de Infraestructura. Las actividades y competencias del Departamento de Transporte se regían tanto por las carteras de sus Ministros, el Ministro de Transporte Público, el Ministro de Carreteras, el Ministro de Puertos como por la Ley de Integración del Transporte de 2010. [3]
Inicialmente, el Departamento inició su funcionamiento en virtud de la Ley de Transporte de 1983 , [4] que contenía un marco de política antiguo y minimalista para el Departamento y partes de la cartera de transporte más amplia. El desarrollo de la Ley de Integración del Transporte después de un proceso integral impulsado por la Revisión de la Legislación del Transporte proporcionó coherencia política y organizativa a la cartera de transporte de Victoria al aclarar la función central de coordinación del Departamento de Transporte. También proporcionó al Departamento y a sus autoridades y oficinas estatutarias un marco normativo claro y moderno y nuevos estatutos organizativos. El estatuto del Departamento estaba integrado por sus objetos y funciones establecidos en la Ley de Integración del Transporte y estos se iniciaron en junio de 2010.
El Secretario del Departamento de Transporte fue Jim Betts, quien fue ascendido al puesto de Director de Transporte Público .
Objetos
Los objetos del Departamento se establecieron en la Ley de Integración del Transporte como:
- "a) garantizar que se proporciona un sistema de transporte coherente con la declaración de principios y los objetivos del sistema de transporte;
- (b) determinar políticas estratégicas que especifiquen prioridades para el sistema de transporte que aborden los desafíos actuales y futuros;
- (c) asegurar en colaboración con los organismos de transporte y otros organismos que las políticas y planes para un sistema de transporte integrado y sostenible se desarrollen, alineen y apliquen " [5].
Funciones
La Ley de Integración del Transporte disponía que "... la función principal del Departamento es ayudar al Ministro en la administración de esta Ley y otras leyes de transporte ..." [6] Otras funciones atribuidas al Departamento incluyen [7] -
- ser el líder en política estratégica, asesoramiento y legislación relacionados con el sistema de transporte y asuntos relacionados distintos de la seguridad vial
- Coordinar el desarrollo de la política regulatoria y la legislación relacionada con el sistema de transporte y asuntos relacionados.
- líder en la mejora del sistema de transporte, incluida la adquisición, el desarrollo, la construcción y la puesta en servicio de nueva infraestructura y servicios de transporte
- Establecer un marco de planificación a mediano y largo plazo para todas las formas de transporte para la entrega de un sistema de transporte integrado.
- Asesoramiento independiente al Ministro en relación con propuestas e iniciativas de otros organismos de transporte.
- desarrollar estrategias, planes, estándares, indicadores de desempeño, programas y proyectos relacionados con el sistema de transporte
- buscando asegurar, en colaboración con la Autoridad de Desarrollo del Transporte Público, la Corporación de Carreteras y los Consejos Municipales, que el acceso a la carretera y al ferrocarril sea equilibrado de manera consistente con las políticas y estrategias del Gobierno para el transporte público y el transporte
- Coordinar la planificación y los presupuestos corporativos para ayudar a los organismos de transporte con el desarrollo, alineación, implementación y seguimiento de sus planes y presupuestos corporativos.
- llevar a cabo actividades operativas, incluidas las operaciones del sistema de transporte, la gestión de activos y la gestión de proyectos
- recopilar datos de transporte y realizar investigaciones sobre el sistema de transporte
- Prestación de servicios corporativos, de gestión financiera, inmobiliarios y otros servicios especializados a los organismos de transporte.
- Prestar asistencia a entidades públicas y organismos privados para construir o mejorar las instalaciones de transporte.
- llevar a cabo de manera eficiente y eficaz cualquier contrato celebrado por el Ministro en nombre de la Corona
- representar los intereses del transporte en el enlace con otros departamentos y agencias de Victoria, Commonwealth y otras jurisdicciones, incluso en relación con la reforma regulatoria y la financiación.
La Ley también otorgó al Secretario del Departamento una variedad de poderes específicos, incluido el poder de celebrar cualquier acuerdo o contrato. [8]
Responsabilidades particulares
La Ley de Integración del Transporte impuso una serie de responsabilidades al Departamento de Transporte, que incluyen:
- preparación del plan de transporte de Victoria y revisión periódica de ese plan [9]
- coordinación de los planes corporativos de las agencias en las carteras de transporte [10]
- tomar la iniciativa en la revisión de la legislación y las políticas [11], incluidos proyectos como la Revisión de la legislación en materia de transporte
Agencias de portafolio de transporte
El DOT supervisó y coordinó las actividades de las agencias estatales responsables del sistema de transporte en Victoria . Estas agencias se dividieron en tres tipos principales: oficinas estatutarias, autoridades estatutarias y agencias independientes de seguridad en el transporte.
Junto con el DOT, las agencias proporcionaron, gestionaron y regularon las actividades del sistema de transporte en Victoria, incluyendo:
- sistemas de trenes ligeros y pesados, incluidos trenes y tranvías
- sistemas de carreteras y vehículos, incluidos automóviles , camiones y bicicletas
- puertos y vías navegables, incluidos los buques comerciales [12] y los buques de recreo
- algunos sistemas de transporte aéreo . [13]
Oficinas estatutarias
Las oficinas estatutarias incluyeron:
- el Director de Transporte Público
- el Agente de Desarrollo de Infraestructura de Transporte.
Estas agencias eran parte del Departamento de Transporte, pero cada una tenía una carta legal y poderes distintos . [14]
Autoridades estatutarias
Las autoridades legales [15] son:
- la Corporación de Carreteras (VicRoads)
- el Transporte Público Victoria (PT)
- Vía de tren victoriana (VicTrack)
- Corporación V / Line (V / Line)
- la Comisión de Servicios de Taxi
- la Autoridad Vinculante de Melbourne
- la Corporación del Puerto de Melbourne
- la Autoridad de Desarrollo del Puerto de Hastings
- la Autoridad de Canales Regionales de Victoria
- la autoridad de emisión de billetes de transporte
- la Autoridad Regional de Enlace Ferroviario.
Estas agencias estaban estructuralmente separadas del Departamento de Transporte. [dieciséis]
Transport for Victoria , una nueva autoridad estatutaria , eventualmente se crearía en 2016, combinando las funciones de planificación de Public Transport Victoria y VicRoads, así como funciones de otras agencias. [17]
Agencias independientes de seguridad en el transporte
Las agencias independientes de seguridad en el transporte [18] son:
- el Director de Seguridad del Transporte ( Transport Safety Victoria )
- el Investigador Jefe, Seguridad del Transporte .
Estas agencias formaban parte del Departamento de Transporte, pero eran funcionalmente independientes y dependían de los Ministros pertinentes. [19] El Director de Seguridad del Transporte supervisa los esquemas de regulación de la seguridad y el desempeño de la industria en el marco de los esquemas, mientras que el Investigador Jefe de Seguridad del Transporte es responsable de las investigaciones e investigaciones sin culpas o simplemente culturales en el sector del transporte.
Ver también
- Ley de integración del transporte
- Ley de seguridad ferroviaria
- Ley de seguridad en los autobuses
- Ley de servicios de remolque por accidente
- Transporte ferroviario en Victoria
- Ferrocarriles en Melbourne
- Transporte por carretera en Victoria
- Tranvías en Melbourne
- Ley de transporte de 1983
- Ley de transporte (cumplimiento y miscelánea) de 1983
- Ley de ferrocarriles turísticos y patrimoniales
Referencias
- ^ Ley de integración del transporte de 2010 , secciones 32 y 33.
- ^ Departamento de transporte, Informe anual 2009-10, página 5.
- ^ Ley de integración del transporte de 2010 , véase en particular, la parte 3 de la ley.
- ^ Desde entonces, esta ley ha pasado a denominarse Ley de transporte (cumplimiento y miscelánea) de 1983 .
- ^ Sección 32, Ley de integración del transporte de 2010 .
- ^ Sección 33 (1), Ley de integración del transporte de 2010 .
- ^ Consulte la sección 33 (2), Ley de integración del transporte de 2010 .
- ^ Consulte las secciones 34 a 37 de la Ley de integración del transporte de 2010 .
- ^ Ley de integración del transporte de 2010 , sección 63.
- ^ Ley de integración del transporte de 2010 , sección 64.
- ^ Ley de integración del transporte de 2010 , sección 33 (2) (a) y (b).
- ^ Tenga en cuenta que algunos asuntos de envío están controlados por el gobierno de la Commonwealth en virtud de una legislación como la Ley de navegación de 1912. Otros asuntos están dentro de la jurisdicción de estados como Victoria a través de leyes como la Ley de integración del transporte y otros estatutos como la Ley denavegaciónde 1988.
- ^ Tenga en cuenta que muchos asuntos de regulación del transporte aéreo están controlados por el Gobierno de la Commonwealth. La Ley de Integración del Transporte se aplicaría, por ejemplo, a los controles de planificación en algunos aeropuertos y con respecto a las conexionesde transporte a otros aeropuertos por carretera y ferrocarril .
- ^ Para obtener información relacionada con el Director de Transporte Público , consulte la División 1 de la Parte 5 de la Ley de Integración del Transporte de 2010 . Los estatutos y poderes del Agente de Desarrollo de la Infraestructura del Transporte se establecieron en la División 4 de la Parte 3 de la Ley de Integración del Transporte de 2010.
- ^ Consulte las partes 5 y 6, Ley de integración del transporte de 2010 .
- ^ La Ley estableció estas agencias como órganos estructuralmente separados con personalidad jurídica propia . Por ejemplo, el artículo 81 (4) de la Ley de Integración del Transporte de 2010 estableció a VicRoads como una "persona jurídica" que "puede hacer y sufrir todos los actos y cosas que una persona jurídica puede hacer y sufrir por ley".
- ^ "Sistema de transporte más simple y coordinado para Victoria" . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
- ^ Parte 7, Ley de integración del transporte de 2010 .
- ^ Sección 194, Ley de integración del transporte de 2010 .
enlaces externos
- Sitio web del Departamento de Transporte
- Sitio web del Gobierno de Victoria