Isleño del cerdo
Hog Islanders es la jerga para los barcos construidos según los diseños de Emergency Fleet Corporation número 1022 y 1024. Estos barcos eran barcos de carga y transporte de tropas, respectivamente, construidos bajo la dirección y subsidio del gobierno para abordar la escasez de barcos en la Marina Mercante de los Estados Unidos durante la Guerra Mundial. yo _ [1] American International Shipbuilding, subvencionado por la Junta de Envío de los Estados Unidos , construyó un astillero de emergencia en Hog Island en el sitio del actual Aeropuerto Internacional de Filadelfia .
No se produjeron barcos a tiempo para participar en la Primera Guerra Mundial , pero muchos barcos estuvieron activos en la Segunda Guerra Mundial , y aproximadamente la mitad de los producidos en Hog Island se hundieron en ese conflicto. Durante la etapa de planificación, la Primera Dama Edith Wilson (Sra. Woodrow Wilson) seleccionó los nombres basados en los "habitantes aborígenes de los Estados Unidos" para los 120 barcos que se construirían en Hog Island , aunque la mayoría se cambiaron antes de su finalización. [2]
Emergency Fleet Corporation (EFC) fue formada por la US Shipping Board para adquirir, diseñar y construir suficientes envíos para que los EE. UU. realizaran operaciones en la Primera Guerra Mundial. La EFC descubrió que los astilleros estadounidenses eran demasiado pocos y pequeños para satisfacer las necesidades; se adjudicaron contratos a astilleros extranjeros en Japón y China. La EFC también contrató a empresas privadas para formar nuevos patios, llamados "Agency Yards". Estos serían astilleros de ensamblaje, construyendo barcos prefabricados, en lugar de utilizar métodos tradicionales.
Hog Island en Filadelfia, Pensilvania , fue el primer astillero jamás construido para la producción en masa de barcos a partir de piezas fabricadas y subensamblajes, producidos por docenas de subcontratistas. Tenía 50 gradas , siete diques húmedos y una dársena de detención . Solo dos diseños básicos, EFC 1022 [3] y EFC 1024, [4]iban a fabricarse en el astillero, estos se conocieron colectivamente como "Hog Islanders". El diseño Tipo A (1022) fue un transporte de carga y el Tipo B (1024) fue diseñado para transportar tropas. Ambos eran diseños simples orientados a la producción en masa y se ignoraron las consideraciones estéticas. Estos eran de diseño muy moderno excepto por la estética. Los buques funcionaban con petróleo en lugar de carbón, con modernas turbinas de engranajes de 2500 caballos de fuerza en el eje (1900 kW) capaces de producir hasta 15 nudos (28 km / h; 17 mph).
El diseño tenía un mínimo de adornos sin transparencias , lo que resultó en una silueta achaparrada y angular. Los cascos eran simétricos desde los lados. La combinación produjo un aspecto y un perfil poco convencionales. Estos barcos se consideraban feos pero bien construidos y tenían un buen desempeño en términos de capacidad y velocidad. El perfil creaba una forma de camuflaje porque la falta de transparencia en la proa, la popa alta y la superestructura uniformemente equilibrada dificultaban a los submarinos saber en qué dirección iban los barcos. El contrato de Hog Island era para 180 barcos, pero solo se completaron 122 y ninguno se completó a tiempo para usarse antes de que terminara la guerra. El primer barco, SS Quistconck, se botó el 5 de agosto de 1918 y el último de 122 barcos el 29 de enero de 1921. Aunque no fue efectivo en la Primera Guerra Mundial, estos barcos fueron utilizados ampliamente por el ejército y la Marina Mercante. Cincuenta y ocho, casi la mitad, de los Hog Islanders fueron hundidos durante la Segunda Guerra Mundial . Los barcos Liberty construidos durante la Segunda Guerra Mundial utilizaron un concepto de producción similar, pero un diseño completamente diferente.
Solo se produjeron 24 transportes de tropas Tipo B. Doce de los barcos Tipo B se construyeron con desplazamientos de 8.400 toneladas, uno de los cuales se convirtió en el USS Argonne de la Marina de los EE. UU . Otros doce se construyeron con desplazamientos de 13.400 toneladas, un ejemplo de ello fue el buque hospital USS Samaritan de la Marina de los EE. UU. , que estuvo activo en la Segunda Guerra Mundial. [ cita requerida ]
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