Fundado | 1955 |
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Operaciones cesadas | 1963 (reemplazado por Interflug ) |
Hubs | Aeropuerto de Berlín Schönefeld |
Sede | Berlín Oriental , Alemania Oriental |
Deutsche Lufthansa (abreviado DLH ) fue una aerolínea que sirvió como la aerolínea de bandera de Alemania Oriental desde 1955 hasta 1963.
Debido al uso de la marca Lufthansa (los derechos de la marca eran propiedad de Lufthansa de Alemania Occidental ), la compañía de Alemania Oriental estuvo bajo constante presión legal, y posteriormente fue liquidada y reemplazada por Interflug .
El 27 de abril de 1955, Alemania Oriental y la Unión Soviética firmaron un acuerdo por el cual el aeropuerto de Berlín Schönefeld se transfirió al uso civil (desde 1945, había sido operado por el ejército soviético , y Aeroflot operaba vuelos regulares de pasajeros ). Como consecuencia, el Consejo de Ministros de la RDA decidió crear una aerolínea nacional de Alemania Oriental, medida que finalizó el 1 de julio con el nombramiento del comité de gestión inicial de la empresa. Deutsche Lufthansa fue elegido como nombre para la aerolínea (anteriormente, había sido utilizado por Deutsche Luft Hansa, la aerolínea de bandera alemana de 1926 a 1945), a pesar de que los derechos de marca habían sido adquiridos por la Lufthansa de Alemania Occidental en 1954.
Deutsche Lufthansa adquirió una flota de aviones Ilyushin Il-14 , que inicialmente fueron operados por tripulaciones soviéticas. El primer vuelo de la aerolínea tuvo lugar el 16 de septiembre de 1955, por el cual el primer ministro de Alemania Oriental, Otto Grotewohl, viajó a Moscú para una visita de estado. Los vuelos regulares de pasajeros se iniciaron el 4 de febrero de 1956 con la inauguración del servicio Berlín Este- Varsovia . En el mismo año, la red de rutas se amplió para incluir Moscú y Sofía como sus puntos más remotos. El 28 de marzo de 1960, el Ilyushin Il-18 (un avión de pasajeros turbohélice ) se puso en servicio con Deutsche Lufthansa.
Debido al uso de la marca Lufthansa , la empresa fue demandada por Lufthansa de Alemania Occidental. Como efecto secundario, se impidió que la aerolínea de Alemania Oriental fuera admitida en la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (tampoco pudo convertirse en miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional , porque en ese momento ni Alemania Oriental ni Occidental habían sido aceptadas en los Estados Unidos). Naciones ). Como consecuencia, Deutsche Lufthansa fue liquidada el 1 de septiembre de 1963. Su personal, flota y red de rutas se transfirieron a Interflug , que se había fundado como una aerolínea chárter de propiedad estatal en 1958 y sirvió como aerolínea de bandera de Alemania Oriental desde entonces.
Deutsche Lufthansa sirvió a los siguientes destinos de forma programada. Como código de línea aérea para sus números de vuelo, se utilizó DH . [1] [2] [3] [4]
País | Ciudad | Aeropuerto | Comenzó | Cesado |
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Albania | Tirana | Aeropuerto de Tirana | C. 1960 | |
Bulgaria | Sofía | Aeropuerto de Sofía | 1956 | |
Checoslovaquia | Praga | Aeropuerto de Ruzyně | 1956 | |
Alemania del Este | Barth | Aeropuerto de Barth | 1958 | |
Berlín Este | Aeropuerto de Schönefeld (hub) | 1956 | ||
Dresde | Aeropuerto de Klotzsche | 1958 | ||
Erfurt | Aeropuerto de Erfurt | 1958 | ||
Karl-Marx-Stadt | Aeródromo de Jahnsdorf | 1958 | C. 1960 | |
Leipzig | Aeropuerto de Leipzig / Halle | 1956 | ||
Hungría | Budapest | Aeropuerto de Ferihegy | 1956 | |
Polonia | Varsovia | Aeropuerto de Okęcie | 1956 | |
Rumania | Bucarest | Aeropuerto de Băneasa | 1956 | |
Unión Soviética | Moscú | Aeropuerto de Vnukovo | 1956 | |
Vilna | Aeropuerto de Vilnius | 1956 | C. 1960 | |
Yugoslavia | Belgrado | Aeropuerto de Belgrado | C. 1960 |