El Devonwood Bike Trail es un sendero para bicicletas bastante recto y plano en el extremo sur de la ciudad de Windsor, Ontario . El camino comienza justo al sur de EC Row Expressway en la intersección de Hallmark Avenue y Conservation Drive. El camino tiene varios ramales cortos de menos de 100 m de largo para conectarlo con callejones sin salida vecinos , y pasa por un par de parques. Su término sur es el final del pavimento cuando ingresa al Área de Conservación Devonwood , controlada por la Autoridad de Conservación de la Región de Essex , un santuario de animales y plantas densamente boscoso. El sendero también sirve al aeropuerto de Windsor , Devonshire Mally el centro comercial "Silver City" y el área de teatros a través de carriles para bicicletas en Calderwood Avenue y un sendero pavimentado a lo largo de Walker Road .
Contrariamente a lo que cabría esperar, el sendero en realidad se recorre con bastante ligereza, teniendo en cuenta las principales atracciones dentro de 1 milla (1,6 km) de la misma.
Dado que los letreros de Trans-Canada Trail se han colocado a lo largo de la mitad occidental del Riverfront Bike Trail (y dado que se ha completado el Grand Marais Trail , junto con la construcción de carriles para bicicletas y letreros a lo largo de Parent Avenue), se especula que este sendero puede proporcionar un enlace de conexión entre Riverfront Trail y Chrysler Canada Greenway , que va desde South Talbot Road hasta el punto de partida oficial, 1,1 km al sur, en la autopista 3 y Oldcastle Road, en Oldcastle , y viaja a través de Harrow y Kingsville hasta Ruthven y Leamington. Un obstáculo principal es el Área de Conservación de Devonwood, que tiene varias curvas cerradas, poca visibilidad a veces y es una reserva natural protegida .
La ciudad de Windsor ha expresado sus intenciones de crear un sendero para bicicletas , un carril para bicicletas y una " circunvalación " con rutas señalizadas / calles aptas para bicicletas alrededor de Windsor, utilizando rutas, carriles y senderos preexistentes, y agregando otros nuevos a las calles. El sendero usaría Riverfront Bike Trail y Ganatchio Trail al norte, West Windsor Recreationway al oeste, una nueva alineación siguiendo Cabana Road hasta el Área de Conservación Devonwood. The Loop también seguiría el actual sendero para bicicletas de Devonwood, siguiendo a lo largo de North Service Road y EC Row Expresswayhasta la subdivisión de Forest Glade, donde giraría hacia el norte en Lauzon Road (no Lauzon Parkway), y seguiría la ruta y el camino señalizados actuales a lo largo de Hawthorne Drive (una calle residencial), hasta Little River Extension , antes de reunirse de nuevo con el Sendero Ganatchio en la rotonda / rotonda . Esta ruta aún no se ha completado, pero ya existen varios tramos. El circuito tiene un par de cruces en los intercambios de EC Row , que están extremadamente ocupados y podrían representar un peligro potencial para la seguridad de los ciclistas. La ciudad espera terminar el Loop "dentro de los próximos 20 años".