El sendero para bicicletas Devonwood es un sendero para bicicletas bastante recto y plano en el extremo sur de la ciudad de Windsor, Ontario . El camino comienza justo al sur de EC Row Expressway en la intersección de Hallmark Avenue y Conservation Drive. El camino tiene varios ramales cortos de menos de 100 m de largo para conectarlo con los callejones sin salida vecinos y pasa por un par de parques. Su término sur es el final del pavimento cuando ingresa al Área de Conservación de Devonwood controlada por la Autoridad de Conservación de la Región de Essex , un santuario de animales y plantas densamente arbolado. El sendero también sirve al aeropuerto de Windsor , Devonshire Mall, y el centro comercial y teatro "Silver City" a través de carriles para bicicletas en Calderwood Avenue y un sendero pavimentado a lo largo de Walker Road .
Al contrario de lo que uno puede esperar, el sendero es bastante transitado, considerando las principales atracciones dentro de 1 milla (1,6 km) de él.
Dado que se colocaron letreros en Trans-Canada Trail a lo largo de la mitad occidental de Riverfront Bike Trail (y dado que se completó Grand Marais Trail , junto con carriles para bicicletas y letreros a lo largo de Parent Avenue), se especula que este sendero puede proporcionar un enlace de conexión entre Riverfront Trail y Chrysler Canada Greenway , que se extiende desde South Talbot Road hasta el punto de partida oficial, 1,1 km al sur, en Highway 3 y Oldcastle Road, en Oldcastle , y viaja a través de Harrow y Kingsville hasta Ruthven y Leamington. Uno de los principales obstáculos es el Área de Conservación de Devonwood, que tiene varias curvas pronunciadas, a veces poca visibilidad y es una reserva natural protegida .
La ciudad de Windsor ha expresado sus intenciones de crear un sendero para bicicletas , un carril para bicicletas y una " circunvalación " con rutas señalizadas/Calles aptas para ciclistas alrededor de Windsor, usando rutas, carriles y senderos preexistentes, y agregando otros nuevos a las calles. El sendero usaría Riverfront Bike Trail y Ganatchio Trail hacia el norte, West Windsor Recreationway hacia el oeste, una nueva alineación siguiendo Cabana Road hasta el área de conservación de Devonwood. El Loop también seguiría el actual Devonwood Bike Trail, siguiendo por North Service Road y EC Row Expresswaya la subdivisión de Forest Glade, donde giraría hacia el norte en Lauzon Road (no en Lauzon Parkway), y seguiría la ruta y el camino señalizados actuales a lo largo de Hawthorne Drive (una calle residencial), hasta Little River Extension , antes de volver a encontrarse con el Sendero Ganatchio en la rotonda / rotonda . Esta ruta aún no se ha completado, pero ya existen varios segmentos. El bucle tiene un par de cruces en los intercambios de EC Row , que están extremadamente ocupados y podrían representar un peligro potencial para la seguridad de los ciclistas. La ciudad espera terminar el Loop "dentro de los próximos 20 años".