Dobroslavtsi Air Base o 1st Fighter Air Base Dobroslavtsi (en búlgaro : 1ва Изтребителна авиобаза Доброславци ) es una instalación de la fuerza aérea cerca de Sofía , la capital de Bulgaria . Se encuentra al oeste de la ciudad y durante mucho tiempo ha sido su principal activo de defensa aérea. Actualmente, la base está disuelta y la única actividad es la vigilancia de los fuselajes de los MiG-23 , conservados en el campo. [2]
Base aérea de Dobroslavtsi 1ва Изтребителна авиобаза Доброславци | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Antigua base aérea militar | ||||||||||
Operador | Fuerza Aérea Búlgara | ||||||||||
Localización | Dobroslavtsi , Bulgaria | ||||||||||
AMSL de elevación | 1,738 pies / 530 m | ||||||||||
Coordenadas | 42 ° 48′44 ″ N 023 ° 17′58 ″ E / 42.81222 ° N 23.29944 ° ECoordenadas : 42 ° 48′44 ″ N 023 ° 17′58 ″ E / 42.81222 ° N 23.29944 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() Base aérea de Dobroslavtsi Ubicación dentro de Bulgaria | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Establecimiento
La base aérea militar se abrió para operaciones el 20 de abril de 1952 como parte del enorme programa de modernización de la fuerza aérea, destinado a transitar el inventario en la era de los reactores. Los 18º y 43º Regimientos Aéreos de Combate de la 4ª División Aérea de Cazas fueron transferidos a la base, formada dos años antes en el Aeródromo de Vrazhdebna. El tipo de avión operado por los dos regimientos en el momento del cambio de base era el caza Yak-9M / P y una pequeña cantidad de entrenadores de caza Yak-11. Poco después, se logró un gran impulso en las capacidades operativas de las unidades con la introducción de los Yak-23 y Yak-17 U, el primer tipo de caza a reacción de Bulgaria, en operaciones el 17 de mayo de 1952. Aún quedaba un grupo menor de Yak-9. en servicio de reacción rápida hasta 1954.
En el año 1955, el 18 ° Regimiento de Cazas Aéreos se convirtió en el MiG-15 y cuatro años después, en el MiG-17F. El 43 ° Regimiento de combate aéreo voló el MiG-15 desde 1956 hasta su disolución en 1960.
Los años supersónicos
El 1er Escuadrón del 18 ° FAR hizo la transición al supersónico MiG-19S / P en 1963. Al año siguiente, un grupo de oficiales de vuelo del regimiento fue enviado a la URSS para un curso de conversión operacional al avanzado caza MiG-21. Al armarse con el avión MiG-21PF (12 unidades), el 2do Escuadrón fue transferido al Aeródromo de Gabrovnitsa en el área noroeste del país. Después de una actualización en 1969, los MiG-19P del regimiento se llevaron a un estándar, lo que les permitió llevar dos misiles aire-aire K-13 con retorno por infrarrojos.
En 1975, el 1er Escuadrón (en Dobroslavtsi) pasó al destacado caza MiG-21 MF de su época y declaró estar listo para operar el año siguiente. En el momento en que ocurrieron estos hechos, el líder del escuadrón era Georgi Ivanov Kakalov, el primer cosmonauta del país. El principal programa de armamento de la Fuerza Aérea Búlgara , iniciado en la década de 1970, vio al escuadrón convertirse una vez más en un magnífico tipo de caza, cuando un grupo de pilotos e ingenieros de tierra fue a la Unión Soviética (Centro de Conversión Operacional en Lugovoye, Kirguistán). SSR ) para un curso de conversión al MiG-23MF en 1978. El 10 de octubre, el primero de los 12 MiG-23 MF y 3 MiG-23 UM llegó a Dobroslavtsi AB. La capacidad de la aeronave para interceptar máquinas enemigas sin ser detectadas, utilizando sus sensores de infrarrojos y el armamento de misiles aire-aire R-23R / T BVR, además de los nuevos misiles aire-aire de corto alcance R-60, hicieron del BAF el mejor brazo aéreo del sureste de Europa. Los disparos en vivo en Astrakhan Range, URSS, realizados poco después de lograr la preparación operativa y ser calificados como "excelentes" han demostrado que los pilotos búlgaros han sido entrenados al máximo de las capacidades de la aeronave. Durante las principales maniobras a escala del Pacto de Varsovia en la década de 1980, los MiG-23 búlgaros incluso pudieron interceptar aviones de reconocimiento MiG-25 soviéticos , ingresando al espacio aéreo búlgaro desde Rumania y volando a velocidades de Mach = 2.5 + y altitudes de 20000+ metros.
En 1982 se disolvió el 3er Escuadrón del 18º Regimiento Aéreo de Combate. Esta unidad ha sido durante mucho tiempo la unidad de entrenamiento operativo de la fuerza de defensa aérea para pilotos de combate. Las tácticas necesarias para las tareas de defensa aérea fueron obtenidas por los pilotos recién formados y lograron un número requerido de horas de vuelo antes de transferirse a un escuadrón de primera línea de la 1ª o 2ª Divisiones de Defensa Aérea. El mismo año, el 1er Escuadrón recibió 8 MLA MiG-23 , pudiendo esta nueva variante disparar misiles BVR avanzados R-24. A finales de 1991, los últimos MiG-23 adquiridos por Bulgaria se entregaron a Dobroslavtsi. Esos eran MLD de segunda mano de la subvariante especialmente desarrollada para contrarrestar los F-15 y F-16. Las cinco unidades entraron en acción en Afganistán y procedían del 168º Regimiento Aéreo de Cazas de la Fuerza Aérea Soviética en Starokonstantinov, la actual Ucrania. Eso fue parte de un acuerdo, alcanzado con Moscú por los 3 MiG-25 búlgaros restantes .
Años de decadencia
Las dificultades económicas del país llevaron a una rápida disminución de la actividad de vuelo y la disponibilidad operativa en la década de 1990. En 1994 se disolvió el 18º FAR y se formó la 1ª Base de Defensa Aérea, que comprende el 1º Escuadrón Aéreo de Cazas, que se denominó "Caballeros del Cielo" [3] y varias unidades terrestres, que apoyan las operaciones de vuelo del escuadrón. En 1998, la base aérea del antiguo regimiento en Gabrovnitsa (siendo reformada como 2ª Base de Defensa Aérea y su escuadrón llamado "Wild Cat") cesó sus operaciones y sus aviones y personal fueron trasladados a Dobroslavtsi. Entonces, la 1ra Base AD adquirió sus MiG-23MLD y UB. De acuerdo con el "Plan de Reforma 2004" de las fuerzas armadas, la base fue disuelta en 2002.
Ver también
- Base aérea de Cheshnegirovo
- Fuerza Aérea Búlgara
- Base aérea de Gabrovnitsa
- Base aérea de Ravnets
- Base aérea Graf Ignatievo
- Base aérea de Bezmer
- Base aérea de Dobrich
- Base aérea de Vrazhdebna
- Base aérea de Balchik
- Base aérea de Uzundzhovo
- Lista de bases de la Fuerza Aérea Búlgara
- Lista de bases militares búlgaras
- 28 ° Destacamento Aéreo
- Bulgaria
- Militar de Bulgaria
- Programa de cosmonautas búlgaros
Referencias
- ^ Información del aeropuerto para LB20 en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006 Fuente: DAFIF .
- ^ Alexander Mladenov, "Dobroslavtsi se retira. ¿Una base aérea hasta 2001?", En: "Revista Klub Krile", vol. 1, 2000, Editorial "Air Group 2000", Sofía, Bulgaria. Una versión búlgara del artículo en el archivo virtual de la revista Archivado 2007-06-30 en Wayback Machine
- ^ https://web.archive.org/web/20001013161146/http://www.geocities.com/CollegePark/Gym/3055/Dobroslavtsi/D1.jpg
enlaces externos
- Página web en búlgaro con imágenes de la época en que la base aérea estaba todavía activa
- Jetphotos.com