Mitsubishi Galant

El Mitsubishi Galant es un automóvil que fue producido por el fabricante japonés Mitsubishi de 1969 a 2012. El nombre del modelo se deriva de la palabra francesa galant , que significa "caballeroso". ^[3] Ha habido nueve generaciones distintas con ventas acumuladas totales que superan los cinco millones de unidades. ^[4] Comenzó como un sedán compacto , pero a lo largo de su vida se convirtió en un automóvil de tamaño mediano . La producción inicial se basó en Japón, pero desde 1994 el mercado estadounidense fue servido por vehículos ensamblados en la antigua instalación de Diamond-Star Motors (DSM) en Normal, Illinois .

La primera generación del automóvil, inicialmente conocida como Colt Galant, fue lanzada en diciembre de 1969 en un nuevo concesionario japonés Mitsubishi llamado Galant Shop . El diseño fue denominado "Dynawedge" por Mitsubishi, en referencia a la influencia de la aerodinámica en la silueta. ^[4] Había tres modelos disponibles, impulsados por el nuevo motor 'Saturn' en configuraciones de 1.3- ( modelo AI ) o 1.5 litros ( AII y AIII ). Las versiones de 1.4 y 1.6 litros (14L y 16L) las reemplazaron en septiembre de 1971. Un 1.7 litros más grande de 115 PS (85 kW) llegó para el modelo GS superior en enero de 1973. ^[8] Inicialmente solo disponible como cuatro puertas sedán, familiar de cinco puertas y techo rígido de dos puertas(A53) se agregaron variantes en 1970. El techo rígido fue el primer automóvil de pasajeros de producción de Mitsubishi con ventanas laterales completas y sin pilares laterales. En marzo de 1973, cuando sólo quedaban dos meses de producción, llegó la versión más limpia "MCA-II" del 1.6. Con 97 PS (71 kW) era tres caballos de fuerza menos que la versión normal. ^[8]

El Galant se ofreció como competidor del Toyota Corona , Nissan Bluebird , Honda Accord y Mazda Capella . Se convirtió en el primer automóvil de Mitsubishi que se vendió en los Estados Unidos en 1971 cuando Chrysler Corporation , el nuevo socio y accionista de la compañía, comenzó a importar el automóvil como Dodge Colt . También fue producido por Chrysler Australia y vendido junto con los modelos Chrysler Valiant más grandes como Chrysler Valiant Galant. ^[2] En Sudáfrica, el A53 Colt Galant llegó a finales de 1972 como Dodge Colt 1600 GS.(Serie AY). El automóvil ya se había presentado allí, en las formas 1300 y 1600, y solo se vendió la versión Hardtop GS para capitalizar la imagen deportiva del automóvil. La potencia bruta declarada era 97 PS (71 kW) a 6700 rpm y el automóvil estaba equipado con ruedas Rostyle como también se usa en Hillman Vogues ensamblado localmente . ^[9]

A partir de 1970, se desarrolló un modelo coupé fastback, el Galant GTO . Diseñado a partir de los muscle cars estadounidenses contemporáneos , el GTO de techo rígido estaba disponible con una opción de dos motores "Saturn" y el Astron 80 de 2 litros , y estuvo disponible hasta 1975. La placa de identificación era lo suficientemente apreciada en Japón como para resucitar para el 1990 Mitsubishi GTO coupé.

Un tercer coupé más compacto se introdujo en un chasis acortado en 12 cm en 1971, el Galant FTO . Impulsado por el motor 4G41 1.4 L, también dejaría un legado al que la compañía volvería en la década de 1990 con el Mitsubishi FTO .

Aunque el Colt anterior se había importado en cantidades limitadas, esta generación, solo en forma de coupé de 1.6 litros, fue el primer modelo en establecer la marca Mitsubishi en Nueva Zelanda a partir de 1971, cuando el nuevo distribuidor Todd Motors, que también importó y ensambló Chrysler y Hillman, comenzó a vender una pequeña cantidad de automóviles ensamblados en Japón para complementar sus modelos convencionales Hillman Avenger y Hunter.