Fábrica de Dux
Dux (en ruso : Завод «Дукс» , romanizado : Zavod "Duks" ) era una fábrica de bicicletas / automóviles / aviones en Moscú , Rusia , antes y durante la Primera Guerra Mundial .
La fábrica fue fundada en 1893. El nombre proviene de la palabra latina dux (líder). Julius Möller (también escrito Juli Meller) era el propietario de la fábrica, que se centró principalmente en la construcción de diseños de aviones franceses .
Muchas de las plantas con sede en Moscú de la antigua fábrica Dux fueron evacuadas en 1941 y se convirtieron en empresas independientes. La fábrica de Dux dio origen a muchas instituciones productivas, entre las que se encuentran algunas firmas reconocidas a nivel mundial. [ cita requerida ]
La fábrica se estableció en Moscú en 1893 como planta de producción de bicicletas. La producción se trasladó a la fabricación de aviones en 1910. [1] Durante la Primera Guerra Mundial, Dux produjo Voisin LAS , Nieuport 17 , Nieuport 24 , la familia de aviones Farman , incluidos los modelos IV, VII , XVI, XXX, así como una gran cantidad de bicicletas militares.
Después de la Revolución de Octubre, la planta fue nombrada "Planta de aviones # 1 nombrada en honor a OSOAVIAKHIM" o "GAZ No. 1". Farmans y Nieuports quedaron en producción.
En 1923 se estableció una oficina de diseño en la planta, dirigida por Nikolai Nikolaevich Polikarpov ; esto más tarde se conocería como la Oficina de Diseño Polikarpov . [2] Los modelos de producción incluían aviones I-5 , I-15 , I-15bis, I-153 , I-16 , R-5 y R-Zet . Polikarpov también construyó Airco DH.9A (que luego se convirtió en Polikarpov R-1 / Polikarpov R-2 ) y Airco DH.4 durante las décadas de 1920 y 1930.
