El Aeropuerto Internacional Dulles es una estación del Metro de Washington planificada en el Aeropuerto Internacional Washington Dulles en el condado de Loudoun , Virginia , EE. UU., En la Línea Plateada . Originalmente planeado para estar operativo en 2018, [2] [3] [4] ahora se espera que la estación abra en febrero de 2022. [5] La estación originalmente estaba planeada para ser subterránea, [2] pero fue construida como un Estacion de tierra al lado del estacionamiento diario uno. [6]
Aeropuerto internacional de Dulles | |||||||||||
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estación de tránsito rápido | |||||||||||
Coordenadas | 38 ° 57′21 ″ N 77 ° 26′52 ″ W / 38.95583 ° N 77.44778 ° WCoordenadas : 38 ° 57′21 ″ N 77 ° 26′52 ″ W / 38.95583 ° N 77.44778 ° W | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Por encima del suelo | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | N12 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Apertura | Febrero de 2022 (proyectado) [1] | ||||||||||
Servicios futuros | |||||||||||
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Historia
Se había considerado una estación de metro de Washington para Dulles desde al menos 1969, pero los planes formales no se hicieron hasta 2002, con la primera fase del proyecto comenzando en 2004. Según un estudio de ingeniería de 1969-1970, una estación de metro a gran escala fue planeado (pero nunca construido) 28 pies (8,6 m) debajo de un estacionamiento . [7] La estación de plataforma de un solo lado originalmente planificada no cumpliría con las especificaciones actuales de Metro para una plataforma central, lo cual es necesario ya que los planes actuales extenderían el servicio más allá del aeropuerto a los suburbios del oeste. Los planes para una instalación sobre el suelo generaron preocupaciones de la Oficina de Preservación Histórica de Virginia con respecto al impacto visual en la terminal diseñada por Eero Saarinen . Los consultores estimaron que una estación sobre el suelo ahorraría $ 640 millones en costos de construcción. [8]
El 6 de abril de 2011, la junta de la Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington (MWAA) votó 9 a 4 para construir una estación de metro a 550 pies (170 m) de la terminal, en lugar de una estación sobre el suelo a 1,150 pies (350 m) de distancia de la terminal, con un costo adicional de $ 330 millones. La construcción de la estación de metro habría ampliado su prevista apertura hasta mediados de 2017. [9] Sin embargo, el 20 de julio de 2011, la junta de la MWAA revocó su voto anterior y aprobó una estación sobre el suelo debido a la presión de los funcionarios estatales y locales para reducir los costos generales del proyecto. [10]
Disposición de la estación
La estación estará conectada al edificio de la terminal mediante el túnel peatonal existente que conecta los estacionamientos diarios y horarios y el estacionamiento 1 con el nivel de reclamo de equipaje de la terminal del aeropuerto; está equipado con aceras móviles . La sección del túnel que conecta la terminal y los lotes diarios y por horas con el estacionamiento 1 se cerró en enero de 2016 con el fin de reconfigurar esa sección del túnel para acomodar la futura entrada de la estación de Metro. [2]
P Nivel de plataforma | Hacia el oeste | ← (en construcción) hacia Ashburn ( Loudoun Gateway ) |
Plataforma de la isla | ||
Hacia el este | (en construcción) hacia Largo Town Center ( Centro de Innovación ) → | |
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada, control de tarifas, máquinas expendedoras de billetes, agente de la estación |
B | Túnel | Pasarela hasta el garaje 1 y la terminal del aeropuerto |
Referencias
- ^ "Se encontraron más grietas en las estaciones de Silver Line. Esto es lo que debe suceder antes de que Metro abra la Fase 2" . Gran Gran Washington . 11 de septiembre de 2020 . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
- ^ a b c "Metro Dulles: Estación Dulles" . Consultado el 5 de diciembre de 2014 .
- ^ Aratani, Lori (30 de abril de 2015). "Fase 2 de Silver Line: llega ahora en 2020" . The Washington Post . Consultado el 17 de febrero de 2016 .
- ^ Smith, Max (5 de agosto de 2019). "La extensión de la Línea Plateada de Metro a Dulles tiene fecha de apertura tentativa" . InsideNova . Consultado el 16 de agosto de 2019 .
- ^ "Se encontraron más grietas en las estaciones de Silver Line. Esto es lo que debe suceder antes de que Metro abra la Fase 2" . Gran Gran Washington . 11 de septiembre de 2020 . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
- ^ Sherfinski, David (20 de julio de 2011). "La junta de aeropuertos aprueba la estación de metro de Dulles sobre el suelo" . The Washington Times . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- ^ "Vías y estructuras de Metrorail en Washington, DC" BelowTheCapital.org . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
- ^ Kravitz, Derek (9 de noviembre de 2010). "La ubicación de la parada de metro podría estropear la vista de Dulles" . The Washington Post . pag. B5.
- ^ Hosh, Kafia (7 de abril de 2011). "Dulles para llegar a la estación de Metro". The Washington Post . pag. B1.
- ^ "Decisión tomada para construir la estación de tren de Dulles sobre el suelo" . Noticias de WRC-TV . 20 de julio de 2011 . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .