El ferrocarril Duri-Tangerang (en indonesio : Jalur kareta api Duri-Tangerang ) es un ferrocarril que conecta Tangerang con Yakarta , la capital de Indonesia . Fue construido durante la época colonial holandesa , como un ramal del ferrocarril Yakarta Kota-Anyer Kidul . El ferrocarril es atendida por KA Commuter Jabodetabek 's línea marrón .
Ferrocarril Duri-Tangerang | |
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Descripción general | |
Nombre nativo | Jalur kereta api Duri – Tangerang |
Estado | Operacional |
Dueño | PT Kereta Api Indonesia |
Lugar | Yakarta ; Banten |
Termini | Duri Tangerang |
Estaciones | 8 |
Servicio | |
Tipo | Tren de cercanías |
Operador (es) | KA Commuter Jabodetabek |
Historia | |
Abrió | 1899 |
Técnico | |
Numero de pistas | 2 |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | Línea aérea de 1,5 kV CC |
Historia
La empresa pública de ferrocarriles Staatsspoorwegen construyó la línea en 1899 como parte de los ferrocarriles occidentales (en holandés : Westerlijnen ) para mejorar las conexiones con las regiones occidentales de la isla de Java .
El 2 de enero de 1899 se abrió la primera parte de la línea principal Yakarta Kota-Anyer Kidul entre Batavia Zuid ( Yakarta Kota ) y Tangerang . Después de completar el ferrocarril en el año siguiente, la línea entre Duri y Tangerang permaneció como un mero ramal. [1]
Actualmente, todo el ferrocarril está electrificado con líneas aéreas de 1,5 kV CC , acomodando los trenes de cercanías eléctricos de la línea marrón de KA Commuter Jabodetabek . En 2012 se agregó una vía adicional, lo que resultó en una vía doble a lo largo de todo el tramo entre Tangerang y Duri.
Para conectar el aeropuerto principal de Yakarta con la red ferroviaria, se está construyendo una línea que se bifurca en la estación de trenes de Batu Ceper . Este ramal estaba programado para completarse en 2016. [2]
Estaciones
Hay once estaciones en la línea:
- Duri
- Grogol
- Pesing
- Taman Kota ,Anteriormente Kembangan
- Bojong Indah
- Rawa Buaya
- Kalideres
- Poris
- Batuceper ; conectando con un futuro ramal al Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta
- Tanah Tinggi
- Tangerang
Servicios
- KA Commuter Jabodetabek: línea marrón (Duri-Tangerang)
Referencias
- ^ Teeuwen, D. (2010). Mano de obra, tracciones de vapor y cables de contacto (PDF) .
- ^ "PT Railink anuncia que el tren del aeropuerto para el aeropuerto internacional Soekarno-Hatta se completará en 2016" . NeighbourList . 16 de diciembre de 2014.
enlaces externos
- Sitio web de KRL Jabotabek (en indonesio)
- Jabotabek Railnews (en japonés)
- KRL Jabodetabek (en japonés)
- KRL-Mania - Sitio de la comunidad de KRL Jabotabek (en indonesio)