ESPN SpeedWorld (anteriormente Auto Racing '79 –'86 ) es el nombre de una antigua serie de televisión transmitida por ESPN desde 1979–2006. El programa que se basó principalmente en NASCAR , CART , IMSA , Fórmula Uno , NHRA e IHRA . El tema musical se basa en el interludio de piano de " 18th Avenue (Kansas City Nightmare) " de Cat Stevens .
ESPN SpeedWorld | |
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Protagonizada | Bob Jenkins Larry Nuber Marty Reid Dr. Jerry Punch Bob Varsha Paul Page Dave Despain Jackie Stewart |
País de origen | Estados Unidos |
Producción | |
Tiempo de ejecución | 1 a 4 horas (depende del evento Live o Tape Delay) |
Lanzamiento | |
Red original | ESPN y ESPN2 |
Lanzamiento original | 1979 - de 2006 |
Historia
ESPN Auto Racing (1979-1986)
Cuando ESPN debutó en 1979, uno de los primeros eventos deportivos que cubrieron fue el automovilismo. Inicialmente, el nombre del programa cambiaba de forma rutinaria para adaptarse al año correspondiente en ese momento. Así, cuando el programa debutó, se llamó Auto Racing '79 , y luego Auto Racing '80 , Auto Racing '81 y así sucesivamente. Esta práctica se abandonó después de 1986, cuando el nombre del programa se cambió a SpeedWorld . Los comentaristas originales fueron principalmente Bob Jenkins y Larry Nuber , quienes cubrieron muchos tipos diversos de competencia. En última instancia, en 1987 , la cobertura de SpeedWorld abarcó no solo la Fórmula Uno , IndyCar , NASCAR Winston Cup (y sus series secundarias como Busch Grand National , ASA y ARCA ) e IMSA Sportscar Racing , sino también carreras menos familiares para el promedio. persona, como las carreras de resistencia de la NHRA , los sprints y enanos de la USAC , los rallyes , las carreras de motocicletas , los camiones monstruo y más. Tantos tipos de carreras que eran muy diferentes significaban que la especialización en equipos de transmisión era necesaria, por lo que mientras Jenkins y Nuber continuaban con la cobertura de la Copa Winston, caras más nuevas como Paul Page y Bob Varsha comenzaron a ocupar sus lugares para las transmisiones de otras carreras.
Impacto de NASCAR
ESPN comenzó a mostrar carreras de NASCAR en 1981 con el primer evento en North Carolina Motor Speedway , lo que llevó a NASCAR a una gran popularidad. La última de sus 265 transmisiones de la Copa (ese número incluye algunas en ABC Sports ) fue la carrera de otoño de 2000 en Atlanta (ahora Folds of Honor QuikTrip 500 ). ESPN y ESPN2 continuaron transmitiendo carreras de la serie Craftsman Truck en 2001 y 2002.
Los últimos años de SpeedWorld
Después de perder los derechos de las transmisiones de NASCAR Winston Cup (y Busch Series) para la temporada 2001, ESPN lentamente comenzó a perder el resto de sus carreras frente a otras cadenas. Para su temporada 2002 , CART firmó un contrato de televisión con Speed Channel y CBS , poniendo fin a la asociación de ESPN con CART que había comenzado 20 años antes. De NASCAR Craftsman Truck Series dejó ESPN, también por Speed Channel, en 2003 . Para 2004, la International Race of Champions también se trasladó al Speed Channel. Dado que los reporteros de ESPN ya no tenían permitido (por NASCAR) informar desde dentro de la pista de carreras para los segmentos de RPM 2Night (debido a su contrato con Fox y NBC / TNT ), el programa nocturno finalmente llegó a su fin. Sin embargo, ESPN no estuvo completamente sin carreras, ya que la Indy Racing League , su campeonato de desarrollo de la Indy Pro Series y la NHRA todavía estaban en la alineación de ESPN.
El título general de SpeedWorld se suspendió en 2006; el evento final transmitido bajo la marca fue un evento de campeonato de la NHRA en Pomona Raceway . La cadena hermana ABC mantuvo un paquete de eventos de IndyCar producidos por ESPN (los derechos de televisión de pago pertenecen a NBCSN ). Los eventos de NASCAR regresarían a ESPN y ABC de 2007 a 2014, teniendo los derechos de la Copa Sprint de NASCAR y la Serie Nationwide ; en cambio, estos eventos fueron marcados como NASCAR en ESPN . Después de que la NHRA dejó ESPN por Fox después de la temporada 2015 y la Serie IndyCar se fue después de 2018 , la única cobertura de deportes de motor en las cadenas de ESPN son las carreras de Fórmula Uno en ABC, ESPN y ESPN2 (que se transmite simultáneamente con la emisora británica Sky Sports, propiedad de Comcast). ); La última temporada de Fórmula Uno que ESPN cubrió anteriormente bajo el estandarte de SpeedWorld fue 1997 , antes de mudarse a Fox Sports Net y luego a Speedvision el año siguiente (aunque durante un tiempo cuando Speed transmitió la Fórmula Uno, ABC pudo transmitir programas seleccionados, en su mayoría norteamericanos, Grandes premios).
Personal en el aire
Esta lista NO incluye a aquellos que aparecieron al aire solo en ABC , o que no formaron parte de ESPN antes de 2007.
Comentaristas
- Griff Allen (NHRA)
- Jack Arute (IndyCar y transmisiones ocasionales de NASCAR)
- John Bisignano (Fórmula Uno)
- Mike Chamberlin (carreras todoterreno, como MTEG)
- Rick DeBruhl (IMSA, Thursday Night Thunder y transmisiones ocasionales de F1)
- Dave Despain ( NASCAR , AMA Supercross, AMA Flat Track y USAC , incluido Saturday Night Thunder )
- Ray Dunlap ( transmisiones ocasionales de la NASCAR Craftsman Truck Series en sus primeros años, Hooters Pro Cup )
- Art Eckman (AMA Supercross)
- Chris Economaki ( Fórmula Uno , clasificación de las 500 Millas de Indianápolis )
- Bruce Flanders ( Trans-Am )
- Robbie Floyd (AMA Supercross)
- Gary Gerould ( CART , Dayton Indy Lights , NHRA )
- Eli Gold (NASCAR como co-comentarista / analista, principalmente en 1981)
- Todd Harris ( Liga de Carreras Indy )
- Bob Jenkins (NASCAR, carreras IMSA seleccionadas, carreras ARCA seleccionadas, carreras F1 seleccionadas, CART IndyCar e IRL)
- Mike Joy (primeras transmisiones de NASCAR, incluida la primera carrera de NASCAR en vivo de ESPN en Atlanta en 1981 , World of Outlaws)
- Mike King ( Serie IRL Indy Pro )
- Brian Kreisky (Fórmula 1, principalmente en 1983)
- Gary Lee (USAC, incluido Saturday Night Thunder , Indy Lights )
- Larry Maiers (AMA Supercross)
- Dave McClelland (NHRA)
- Chris McClure ( American Racing Series )
- Larry Nuber (NASCAR, USAC, IHRA, Fórmula Uno e IndyCar)
- Paul Page ( CART , IRL, IMSA y NHRA )
- Dr. Jerry Punch (NASCAR)
- Marty Reid (IRL, NASCAR, NHRA, carreras todoterreno (SCORE, CORR), Chili Bowl)
- Mike Raymond ( NASCAR en Australia en 1988 - transmisión simultánea de la cobertura de Seven Sport )
- Ken Squier (IMSA, Barber Saab Pro Series)
- Jackie Stewart (Fórmula Uno)
- Simon Taylor (Fórmula Uno, principalmente en 1984)
- Bob Varsha ( Fórmula Uno , IHRA y eventos de autos deportivos como las 24 Horas de Le Mans )
- John Watson (Fórmula Uno, principalmente en 1997)
Analistas expertos (conductores y jefes de equipo)
- Bill Adam (IMSA y otras carreras de autos deportivos)
- David Bailey (AMA Supercross)
- Jon Beekhuis (CART Indy Lights, ocasionalmente carreras CART Champ Car)
- Derek Bell (Fórmula Uno)
- Robbie Buhl ( Serie Indy Pro )
- Doc Bundy ( serie de carreras de fórmula junior , como Barber Saab)
- Jeff Burton ( Carrera Internacional de Campeones , o IROC)
- Steve Chassey ( Saturday Night Thunder )
- Eddie Cheever (Fórmula Uno, principalmente en 1996)
- Peter Collins (carreras ocasionales de Fórmula Uno, como el Gran Premio de México de 1987)
- Jeremy Dale (serie Craftsman Truck)
- Derek Daly (Fórmula Uno e IndyCar)
- Rob Dyson (carreras ocasionales de IMSA GTP)
- Gil de Ferran (Indy Racing League en 2004)
- Ray Evernham (carreras ocasionales de NASCAR Cup, IROC y NASCAR Truck, principalmente en transmisiones de ABC)
- Chip Ganassi ( 1984 Mid-Ohio IndyCar 200 )
- Don Garlits (NHRA)
- Tom Gloy ( Trans-Am , Formula Atlantics)
- Scott Goodyear (Indy Racing League e IROC)
- Davey Hamilton (Serie Indy Pro)
- Bobby Hillin Jr. (carreras ocasionales de NASCAR Late Model)
- David Hobbs (Fórmula 1 y carreras de autos deportivos)
- Innes Ireland (carreras ocasionales de Fórmula Uno, como Monza en 1987)
- Ned Jarrett (NASCAR y ARCA)
- Gordon Johncock (IndyCar)
- Parker Johnstone ( Campeonato CART FedEx )
- Parnelli Jones (carreras ocasionales de la USAC)
- PJ Jones ( carreras ocasionales de CART FedEx Championship Series )
- Bart Kendall (Pikes Peak Hill Climb - principalmente en 1995)
- Tommy Kendall ( carreras ocasionales de CART FedEx Championship Series )
- Rick Mears (Bud de 1986 en la carrera de la Copa Glen Winston)
- Gary Nelson (NASCAR)
- Benny Parsons (NASCAR, ARCA e IROC)
- Phil Parsons (NASCAR)
- Dan Pastorini (NHRA)
- Cruz Pedregon (NHRA)
- Kyle Petty (NASCAR y ARCA)
- Sam Posey (IROC en ABC y ESPN)
- Jason Priestley (Liga Indy Racing)
- Scott Pruett ( carreras ocasionales de CART FedEx Championship Series , Barber Saab Pro Series)
- Bobby Rahal ( American Racing Series )
- Larry Rice ( Saturday Night Thunder y otros eventos relacionados con la USAC, Indy Racing League, NASCAR Modifieds, Hooters Pro Cup )
- Nigel Roebuck (Fórmula Uno)
- Johnny Rutherford (IndyCar)
- Elton Sawyer (primeras carreras de SuperTruck)
- Dorsey Schroeder (carreras ocasionales de la Copa Winston, como Watkins Glen en 1993)
- Scott Sharp (IROC)
- Mike Skinner (Craftsman Truck Series, 2002 Florida Dodge Dealers 250 )
- Tom Sneva (IRL)
- KC Spurlock (NHRA)
- Denny Stephenson (AMA Supercross)
- Lyn St. James ( carreras ocasionales de CART IndyCar World Series , como Cleveland en 1995)
- Danny Sullivan (CART e IRL)
- Ken Tyrrell ( carreras ocasionales de Fórmula Uno , como Estoril en 1987)
- Rusty Wallace (IRL en 2006)
- Rodger Ward (IndyCar)
- Bill Werner (AMA Flat Track)
- Frank Williams ( carreras ocasionales de Fórmula Uno , como Jerez en 1987)
Reporteros de boxes y colaboradores de RPM 2Night
- James Allen (Fórmula Uno, CARRITO)
- Jack Arute (CART, IRL y NASCAR)
- Jon Beekhuis (CARRITO)
- Dick Berggren (NASCAR, World of Outlaws)
- John Bisignano (Fórmula Uno)
- Ray Dunlap (NASCAR)
- Chris Economaki ( NASCAR en Australia en 1988 - transmisión simultánea de la cobertura de Seven Sport )
- Steve Evans (NHRA)
- Bruce Flanders (carreras ocasionales de la USAC)
- Mike Gallaway (carreras todoterreno, como MTEG)
- Gary Gerould (CART, IRL, NHRA, carreras seleccionadas de NASCAR)
- Jonathan Green (Fórmula Uno)
- Todd Harris (IRL)
- Eddie Irvine (Fórmula Uno)
- Gary Lee (CARRITO, IMSA)
- Jamie Little (IRL y NASCAR)
- Larry Maiers (AMA Flat Track)
- Andrew Marriott (Fórmula Uno)
- Kenny Mayne (RPM 2 Noche)
- Chris McClure (Super Touring de América del Norte)
- Larry Nuber (IndyCar y NASCAR)
- Benny Parsons (era un reportero de boxes ocasional para las transmisiones de NASCAR antes de su puesto permanente en la cabina)
- Kyle Petty (NASCAR)
- Dr. Jerry Punch (NASCAR, CART e IRL)
- Marty Reid (Fórmula Uno, CART, IHRA, IRL, NASCAR, autos deportivos, USAC)
- Leandra Riley (NASCAR)
- Ralph Sheheen (carreras de autos deportivos)
- Walt Stannard (Fórmula Uno)
- Lyn St. James (IndyCar)
- Darrell Waltrip (IROC)
- Bill Weber (NASCAR)
- Vince Welch (IRL)
- Matt Yocum (NASCAR en 2000)
Frases memorables
- " Bill Elliott está corriendo hacia los libros de récords. Bill Elliott va hacia la inmortalidad . ¡Bill Elliott obtiene la bandera a cuadros! ¡Bill Elliott ganó un millón de dólares adicional en 1985! "
Larry Nuber llamando a las Southern 500 de 1985 , cuando Bill Elliott ganó el Winston Million en su primer año de existencia
- " Ahora Ricky Rudd está dentro de Dale Earnhardt cuando entran en la curva número uno, ¡y ambos giran! "
Bob Jenkins llamando a las Holly Farms 400 de 1989 en North Wilkesboro Speedway , Carolina del Norte , cuando los dos protagonistas increíblemente hicieron contacto en la última vuelta.
- " Bill Elliott sale de la cuarta esquina; ¡gana las Hooters 500! Y Alan Kulwicki sale de la cuarta esquina , sabiendo que está ganando el campeonato. ¡Ahí está la bandera a cuadros para Alan! ¡Es el campeón del 92! "
Bob Jenkins calificó las Hooters 500 de 1992 , cuando el propietario / piloto Alan Kulwicki venció a Bill Elliott del propietario del automóvil de varios campeonatos, Junior Johnson , por solo 10 puntos; un nuevo récord
- "¡ Labonte está de lado, pero gana la carrera, se estrella y gana de todos modos! ¿Qué te parece? ¡Woah! Labonte cruzó la línea de lado, tomó la bandera a cuadros, golpeó la pared y aún así sale ganador de las 500 de Goody sobre Dale Earnhardt ! "
Bob Jenkins llamó a las Goody's 500 de 1995 , cuando Earnhardt golpeó al líder Terry Labonte al salir de la curva 4, y Labonte se estrelló justo después de deslizarse por la línea de meta.
- " De Ferran, Blundell; ¡aquí viene Boesel en tercer lugar! ¡A la línea vienen! ¡Y Mark Blundell se lleva la victoria! "
Bob Varsha convocando el Gran Premio de Budweiser de Portland en 1997 , cuando Mark Blundell ganó la carrera de resistencia con el líder Gil de Ferran en la última curva por .027 de segundo (27 milésimas), con Raul Boesel uniéndose al final de la foto a solo .055 de un segundo detrás
- "¡ Sprague gana la carrera pero Ron Hornaday gana el campeonato! "
Marty Reid llamó a la final de la NASCAR Craftsman Truck Series de 1998 en Las Vegas , donde Jack Sprague ganó la carrera pero se quedó corto en el campeonato ante Ron Hornaday Jr.
- "¡ Al llegar a la bandera blanca, hay un cambio de líder y Labonte toma la delantera! (Pausa) ¡¡¡Ohhh !!! ¡Y Earnhardt lo hace girar! "
Bob Jenkins calificó a los Goody's Headache Powder 500 de 1999 , cuando Dale Earnhardt se topó con Terry Labonte en la curva 2 de la última vuelta.
- " ¡Oh, cuidado! ¡Tenemos problemas, esto va a doler! "
Marty Reid, al que más tarde diría "mantén los dedos cruzados" después del accidente, llamando al gran naufragio en la vuelta 57 en la carrera de camiones de Daytona en 2000, cuando Geoff Bodine tuvo un terrible accidente que lo envió hacia la valla.
- " El contendiente de No Bull 5 :" Sr. Restrictor Plate "! Dale Earnhardt baja y logrará la décima victoria de su carrera en Talladega! "
Dr. Jerry Punch llamando a las Winston 500 2000 , que fue la última victoria de Earnhardt en la Copa Winston
- " Primera vuelta de Gil de Ferran : ¡241.428 millas por hora! ¡Eso rompe el récord de vuelta de Maurício Gugelmin en California, rompe el récord de circuito cerrado y lo coloca en la pole ! "
Paul Page calificando las vueltas de calificación de Gil de Ferran en el California Speedway cuando el brasileño estableció el récord de velocidad en pista cerrada de todos los tiempos en competencia
- "¡ En marzo del '81, Darrell Waltrip tomó la bandera a cuadros para ganar la primera carrera que televisamos por ESPN, y en noviembre de 2000, Jerry Nadeau ganó la última carrera de la Copa Winston de NASCAR en ESPN! "
Bob Jenkins convocando el 2000 NAPA 500 , la transmisión final de la Copa Winston de ESPN Speedworld
- " De Ferran está ahí haciendo todo lo que puede; de Ferran va alto y de Ferran se lleva a Kenny Bräck ! De Ferran lo lleva en la última curva de la última vuelta y Gil de Ferran gana su primera carrera del año ".
Paul Page llamando a las Rockingham 500 de 2001 , cuando Gil de Ferran adelantó al rival por el título de CART, Kenny Bräck, en el exterior de la última curva de la última vuelta.
Ver también
- NASCAR en ESPN
enlaces externos
- ESPN SpeedWorld en IMDb
- Televisiontunes.com - SpeedWorld