Serie ARCA Menards Este

Serie de carreras de autos estadounidenses

Serie ARCA Menards Este

Categoría	Carreras de stock car
País	Estados Unidos
Temporada inaugural	1987 [1]
Fabricantes	Chevrolet  · Ford  · Toyota
Proveedores de neumáticos	Neumático general
Campeón de pilotos	Sam Mayer
Hace 'campeón	Chevrolet
Campeón de equipos	Carreras GMS
Página web oficial	ARCA Racing
Actual temporada

El ARCA Menards Series East (anteriormente Busch East Series , Busch North Series , Camping World East Series y NASCAR K&N Pro Series East ) es una serie regional de carreras de stock car propiedad y operada por el Automobile Racing Club of America (ARCA) y el National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR).

Las carreras se llevan a cabo en pistas ovaladas que van desde 1 ⁄ 3  a 1 milla (0,54 a 1,61 km) de longitud y en dos circuitos de 1,53 y 2,45 millas (2,46 y 3,94 km) de longitud. La mayoría de las carreras son eventos independientes (es decir, no en conjunto con otras series de giras de NASCAR), pero hay tres fines de semana de carreras que se combinan con la Serie de la Copa NASCAR .

Muchos de los pilotos de ARCA Menards Series East en la serie están ganando experiencia con la esperanza de pasar a una de las principales series de NASCAR, sin embargo, algunos de los pilotos se sienten como en casa en la serie y no tienen planes de seguir adelante. La serie no solo es de desarrollo para los conductores (incluidos Joey Logano , Martin Truex Jr. , Ricky Craven , Mike McLaughlin , Austin Dillon , Trevor Bayne , Brian Ickler , Ricky Carmichael y Ryan Truex ), sino también para los miembros de la tripulación (como Greg Zipadelli y Marc Puchalski) y oficiales también.

En 1994, se convirtió en la primera serie aprobada por NASCAR en tener un campeón de temporada sin victorias cuando Dale Shaw ganó el entonces campeonato de la Busch Grand National North Series sin ganar una sola carrera en todo el año. La serie tuvo la distinción de ser la única serie de NASCAR en la que esto había sucedido hasta 2013, cuando Austin Dillon ganó el campeonato de la Serie Nationwide de la misma manera. ^[2]

La otra división regional a nivel Gran Nacional de ARCA es la Serie Menards West .

Historia

Formada como NASCAR Busch Grand National North Series en 1987, la serie originalmente corrió principalmente en el noreste de los Estados Unidos, incluidos Maine , New Hampshire , Vermont , Massachusetts , Nueva York, Nueva Jersey , Connecticut y Pensilvania . Los pilotos de la serie podían competir en carreras "combinadas" con las entonces llamadas Busch Grand National Series (ahora Xfinity Series ) que se llevaron a cabo en varias pistas a lo largo de los años, incluidos, entre otros, Daytona International Speedway , Nazareth Speedway , Watkins Glen International yAutódromo de New Hampshire . Las carreras combinadas estaban programadas hasta 2001. En 2002, se produjo un gran accidente en Glen que vio a muchos autos girar a través de las esses en la primera vuelta, junto con Troy Williams volcarse sobre la barandilla. Nadie fue lastimado.

Durante los siguientes 18 años, la serie amplió su alcance y agregó carreras en Delaware y Virginia . El nombre de la serie se cambió a Busch East para la temporada 2006 después de que se agregó una carrera en Greenville-Pickens Speedway en Carolina del Sur. Se agregaron carreras en el sur de Boston, Virginia y Nashville, Tennessee para 2007 para continuar el empuje hacia el sur y el oeste, así como carreras combinadas este-oeste en el Iowa Speedway en Newton, IA y Elko Speedway en Elko, MN .. El 2008 El calendario tenía la serie corriendo carreras en 8 estados a lo largo y ancho de la costa este. ( Connecticut , Delaware , Iowa , Nueva Hampshire , Nueva York, Ohio ,Carolina del Sur , Tennessee y Virginia )

En 2003, NASCAR unificó las reglas de la Serie Oeste y la Serie Norte / Este en un solo paquete de reglas. También se agregó una carrera por invitación de postemporada conocida como Toyota All-Star Showdown para enfrentar a los mejores pilotos de ambas series cara a cara.

Para 2007, NASCAR hizo varios cambios en las reglas, incluyendo darle al equipo la opción de usar un motor de "especificaciones" y un cuerpo compuesto para reducir el costo de competir en la Camping World Series. El motor de "especificaciones" se ha vuelto bastante popular, pero la mayoría de los equipos todavía prefieren las carrocerías de acero de estilo antiguo a las carrocerías compuestas.

El 16 de diciembre de 2007 NASCAR anunció que Camping World asumiría el cargo de patrocinador principal de ambas series en la Gran División Nacional. ^[3]

Para 2010, los nombres de las series East y West fueron patrocinados por K&N Engineering y la East Series se denominó K&N Pro Series East . En 2011, NASCAR redujo la edad mínima en cada una de sus series de giras regionales a 15.

En 2020, la serie se convirtió en parte del estandarte de la Serie ARCA Menards y pasó a llamarse ARCA Menards Series East . ^[4]

Coches de la serie ARCA Menards

General

Como parte de la unificación de NASCAR de las dos Camping World Series en 2003, los autos pueden ser de 105 pulgadas (2700 mm, que se habían usado en el antiguo Busch Grand National East) o 110 pulgadas (2800 mm, que habían sido utilizado en el antiguo Winston West) distancia entre ejes . No se permiten extremos traseros curvados / desplazados.

Actualmente, la serie requiere el uso de una carrocería compuesta Five Star que comenzó en la temporada 2015, actualmente el Chevrolet SS , Ford Fusion o Toyota Camry 2013 . Desde el debut en 2007 del nuevo chasis en la Copa y el debut en 2010 en el nivel de segundo nivel, muchos autos K&N Pro son autos antiguos de la Copa o Xfinity.

Los equipos tienen la opción de construir sus propios motores o pueden ejecutar un motor de especificación, similar al que se usa en muchas pistas cortas. Ambos motores son V8, varilla de empuje, motores de compresión 12: 1. Los motores "construidos" se fabrican según las especificaciones del equipo utilizando cualquier configuración de piezas, siempre que cumplan con las especificaciones de NASCAR. El motor de especificaciones está construido con piezas aprobadas por NASCAR que se pueden comprar a un proveedor aprobado. Los motores se pueden comprar como un kit o premontados. Todas las piezas de especificaciones se cifran individualmente con un código de barras para fines de verificación y seguimiento y se pueden verificar durante el proceso de inspección con un lector de cifrado. NASCAR tiene un proveedor de especificaciones para el motor de especificación de serie.

Cuando comenzó la serie, los autos tenían un motor V6 con un desplazamiento máximo de 274 pulgadas cúbicas (4490 cm ³ ) y sin límite de compresión. A principios / mediados de la década de 1990, el motor V8 con una compresión de 9.5: 1 y un desplazamiento máximo de 358 pulgadas cúbicas (5.870 cm ³ ) se introdujo en la serie como una alternativa a los motores V6. Debido a la disminución de la popularidad del V6, se eliminó gradualmente para la temporada de 1999. Cuando se combinaron las reglas de las series Este y Oeste, la relación de compresión cambió a 12: 1.

Los autos de la Serie Menards usan combustible de carreras Sunoco, el combustible de especificación de NASCAR. Para las carreras que se ejecutan con series nacionales, los autos corren una mezcla E15 ya que la serie nacional usa dichos combustibles. Los coches utilizan neumáticos radiales. Junto con el resto de las series internacionales de ARCA y NASCAR, la Serie Menards tiene a General Tire como su proveedor exclusivo de neumáticos. ^[5]

El 4 de noviembre de 2014 en el SEMA Show en Las Vegas , el presidente de NASCAR , Mike Helton, dio a conocer un nuevo estilo de carrocería para la K&N Pro Series basado en los modelos NASCAR Cup Series Gen 6 . La nueva carrocería, desarrollada con Five Star Race Car Bodies, está construida con una mezcla de laminado compuesto y diseñada con paneles de carrocería fácilmente reemplazables, que se espera que reduzcan drásticamente los costos de fabricación. El estilo de la carrocería es elegible para su uso tanto en la competencia de la Serie Menards como en la competencia de la Serie ARCA Racing , reemplazando las antiguas carrocerías de acero estilo Gen 4 después de 2015, y la carrocería compuesta de una pieza actual después de 2016. ^[6]

Especificaciones

^[7]

• Desplazamiento del motor : 358 pulgadas cúbicas (5,8 L) V8 de varilla de empuje .
• Transmisión : Manual de 4 velocidades .
• Peso : 3.300 lb (1.497 kg) mínimo (sin controlador).
• Potencia de salida : ~ 650 hp (485 kW) sin restricciones.
• Combustible : gasolina Sunoco con o sin plomo.
• Capacidad de combustible : 22 galones estadounidenses (83,2 L).
• Entrega de combustible : carburación .
• Relación de compresión : 12: 1.
• Aspiración : Aspiración natural .
• Tamaño del carburador : 390 pies cúbicos / min (184 L / s) de 4 barriles.
• Distancia entre ejes : 105 pulgadas (2667 mm) / 110 pulgadas (2794 mm).
• Dirección : Potencia , bola recirculante .

Lista de campeones

Año	Campeón	Conductor más popular	Novato del Año
1987	Joey Kourafas	Chuck Bown	(N / A)
1988	Jamie Aube (1)	Dick McCabe
1989	Jamie Aube (2)	Jamie Aube	Ron Lamell
1990	Jamie Aube (3)	Ricky Craven	Ricky Craven
1991	Ricky Craven	Ricky Craven	Tony Hirschman
1992	Dick McCabe (1)	Mike McLaughlin	Curtis Markham
1993	Dick McCabe (2)	Mike McLaughlin	Andy Santerre
1994	Dale Shaw	Andy Santerre	Jerry Marquis
1995	Kelly Moore	Mike Stefanik	Brandon Butler
1996	Dave Dion	Brandon Butler	Brad Leighton
1997	Mike Stefanik (1)	Mike Stefanik	Tracy Gordon
1998	Mike Stefanik (2 años)	Mike Stefanik	Jeff Taylor
1999	Brad Leighton (1)	Dave Dion	Mike Bruno
2000	Brad Leighton (2)	Brad Leighton	Mike Johnson
2001	Mike Olsen (1)	Mike Olsen	Brian Hoar
2002	Andy Santerre (1)	Andy Santerre	Robbie Harrison
2003	Andy Santerre (2)	Andy Santerre	Ryan Moore
2004	Andy Santerre (3 años)	Mike Stefanik	Ryan Seaman
2005	Andy Santerre (4)	Andy Santerre	Sean Caisse
2006	Mike Olsen (2 años)	Matt Kobyluck	Rubén Pardo
2007	Joey Logano	Jeffrey Earnhardt	Joey Logano
2008	Matt Kobyluck	Ricky Carmichael	Austin Dillon
2009	Ryan Truex (1)	Steve Park	Ryan Truex
2010	Ryan Truex (2)	Ryan Truex	Darrell Wallace Jr.
2011	Max Gresham	Chase Elliott	Alex Bowman
2012	Kyle Larson	Chase Elliott	Kyle Larson
2013	Dylan Kwasniewski	Ben Kennedy	Jesse pequeño
2014	Ben Rhodes	Ben Rhodes [8]	Ben Rhodes
2015	William Byron	Rico Abreu	William Byron
2016	Justin Haley	Austin Theriault	Hunter Baize
2017	Harrison Burton	No premiado	Chase Purdy
2018	Tyler Ankrum		Tyler Ankrum
2019	Sam Mayer (1)		Sam Mayer
2020	Sam Mayer (2)		Ty Gibbs

• El piloto en negrita indica que ha ganado al menos 1 campeonato de la Copa NASCAR .
• El piloto en cursiva indica que ha ganado al menos 1 campeonato NASCAR Xfinity Series .
• El piloto en negrita y en cursiva indica que ha ganado tanto un campeonato NASCAR Xfinity Series como un campeonato NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series (al menos 1 de cada uno).

Victorias profesionales

En 508 carreras ha habido 125 ganadores diferentes, 72 de los cuales han ganado varias carreras. No incluye carreras combinadas con la Serie Busch que fueron ganadas por los pilotos de la Serie Busch ya que estas victorias ya se cuentan en la Serie Busch. Actualizado después de: Southern National 200 (12 de junio de 2021)

Gana	Conductor	Primera victoria	Última victoria
27	Kelly Moore	12 de junio de 1987	16 de septiembre de 2006
24	Brad Leighton	12 de julio de 1989	14 de agosto de 2004
23	Andy Santerre	12 de julio de 1996	23 de septiembre de 2005
19	Dale Shaw	18 de julio de 1997	25 de julio de 2002
dieciséis	Matt Kobyluck	26 de agosto de 2001	16 de agosto de 2008
14	Bobby Dragón	11 de junio de 1987	29 de junio de 1997
13	Ricky Craven	19 de agosto de 1990	8 de julio de 1995
13	Dave Dion	28 de junio de 1992	27 de agosto de 2005
12	Tracy Gordon	5 de septiembre de 1998	19 de septiembre de 2002
12	Mike Stefanik	28 de junio de 1991	15 de julio de 2005
10	Ted Christopher	8 de septiembre de 1996	16 de septiembre de 2005
10	Brett Moffitt	30 de mayo de 2009	3 de agosto de 2018
9	Jamie Aube	12 de julio de 1987	28 de agosto de 1993
9	Sam Mayer	6 de abril de 2019	11 de oct de 2020
8	Mike Rowe	22 de mayo de 1988	19 de mayo de 1991
8	Dick McCabe	10 de julio de 1988	12 de junio de 1993
8	Robbie Crouch	20 de agosto de 1988	3 de septiembre de 1995
8	Joe Bessey	26 de agosto de 1989	24 de septiembre de 1995
7	Mike McLaughlin	2 de septiembre de 1990	10 de julio de 1993
7	Jerry Marquis	15 de mayo de 1994	12 de julio de 1997
7	Tom Carey, Jr.	22 de mayo de 1998	12 de julio de 2003
7	Mike Johnson	22 de julio de 2000	17 de julio de 2004
7	Sean Caisse	10 de junio de 2006	21 de septiembre de 2007
7	Eddie MacDonald	7 de septiembre de 2002	15 de marzo de 2015
7	Todd Gilliland	14 de febrero de 2016	14 de abril de 2018
6	Dale Quarterley	9 de septiembre de 2001	24 de septiembre de 2004
6	Mike Olsen	10 de junio de 2001	14 de julio de 2006
6	Darrell Wallace Jr.	27 de marzo de 2010	31 de marzo de 2012
6	Dylan Kwasniewski	16 de marzo de 2013	18 de octubre de 2013
6	Corey LaJoie	2 de junio de 2012	16 de julio de 2016
5	Bryan Wall	5 de junio de 1999	10 de agosto de 2002
5	Martin Truex, Jr.	8 de julio de 2000	19 de julio de 2003
5	Joey Logano	28 de abril de 2007	14 de septiembre de 2007
5	Ryan Truex	6 de abril de 2009	17 de septiembre de 2010
5	Ben Rhodes	22 de marzo de 2014	21 de junio de 2014
5	Sergio Peña	17 de abril de 2011	29 de agosto de 2015
5	Austin Hill	27 de septiembre de 2013	10 de septiembre de 2015
5	Kyle Benjamin	18 de abril de 2015	8 de abril de 2017
5	Harrison Burton	22 de abril de 2017	29 de septiembre de 2017
4	Stub Fadden	17 de mayo de 1992	4 de septiembre de 1994
4	Butch Leitzinger	5 de junio de 1994	12 de octubre de 1996
4	Brian Ickler	18 de mayo de 2008	11 de abril de 2009
4	Max Gresham	3 de abril de 2010	15 de julio de 2011
4	William Byron	4 de abril de 2015	17 de julio de 2015
4	Scott Heckert	8 de agosto de 2014	7 de agosto de 2015
4	Tyler Ankrum	12 de mayo de 2018	27 de julio de 2018
3	Joey Kourafas	13 de septiembre de 1987	13 de agosto de 1990
3	Steve Park	2 de junio de 1996	1 de agosto de 2009
3	Matt DiBenedetto	25 de abril de 2009	4 de junio de 2011
3	Ty Gibbs	21 de septiembre de 2019	14 de mayo de 2021
3	Sammy Smith	27 de febrero de 2021	12 de junio de 2021
3	Daniel Suárez	13 de julio de 2013	18 de febrero de 2015
3	Cole Custer	2 de agosto de 2013	26 de abril de 2015
3	Will Rodgers	4 de agosto de 2017	16 de junio de 2018
3	Derek Kraus	24 de agosto de 2018	5 de mayo de 2019
2	Chuck Bown	3 de mayo de 1987	12 de octubre de 1987
2	Pete Silva	5 de mayo de 1988	2 de julio de 1988
2	Billy Clark	26 de abril de 1987	10 de junio de 1989
2	Larry Caron	25 de junio de 1988	1 de julio de 1989
2	Tom Bolles	8 de septiembre de 1995	4 de mayo de 1997
2	Jimmy Spencer	1 de agosto de 1987	18 de julio de 1998
2	Ryan Moore	9 de julio de 2005	10 de agosto de 2005
2	Kyle Larson	9 de junio de 2012	22 de septiembre de 2012
2	Ben Kennedy	13 de abril de 2013	1 de junio de 2013
2	Jesse pequeño	11 de julio de 2014	18 de abril de 2015
2	Justin Haley	26 de marzo de 2016	2 de julio de 2016
2	Austin Cindric	30 de abril de 2016	5 de agosto de 2016
2	Noah Gragson	17 de junio de 2016	17 de septiembre de 2016
2	Tyler Dippel	12 de marzo de 2016	28 de abril de 2018
2	Rubén García Jr.	2 de junio de 2018	6 de octubre de 2018
2	Chase Cabre	1 de junio de 2019	20 de julio de 2019
2	Spencer Davis	30 de mayo de 2016	24 de agosto de 2019
1	Bruce Haley	25 de mayo de 1987	N / A
1	Mike Weeden	1 de julio de 1987	N / A
1	Tommy Houston	14 de julio de 1987	N / A
1	Ralph Nason	28 de agosto de 1987	N / A
1	Richard Martin	26 de septiembre de 1987	N / A
1	Ken Bouchard	8 de septiembre de 1990	N / A
1	Matthew Reid	27 de agosto de 1990	N / A
1	Tony Hirschman	5 de septiembre de 1992	N / A
1	Brian Ross	29 de mayo de 1993	N / A
1	Ken Schrader	16 de octubre de 1993	N / A
1	John Preston	28 de mayo de 1994	N / A
1	Martin Truex Sr.	9 de julio de 1994	N / A
1	Glenn Sullivan	24 de julio de 1994	N / A
1	Keith Lamell	29 de julio de 1994	N / A
1	Tom Rosati	20 de agosto de 1994	N / A
1	Jeff Fuller	22 de septiembre de 1996	N / A
1	Kip Stockwell	1 de agosto de 1997	N / A
1	Rick Fuller	3 de julio de 1998	N / A
1	Kim Baker	8 de agosto de 1998	N / A
1	Dennis Demers	23 de julio de 1999	N / A
1	Denny Doyle	26 de octubre de 2002	N / A
1	Joey McCarthy	28 de junio de 2003	N / A
1	Brian Hoar	30 de agosto de 2003	N / A
1	Bryon Chew	24 de junio de 2006	N / A
1	Tim Andrews	22 de septiembre de 2006	N / A
1	Rubén Pardo	30 de septiembre de 2006	N / A
1	Rogelio López	22 de julio de 2007	N / A
1	Austin Dillon	19 de abril de 2008	N / A
1	Trevor Bayne	12 de julio de 2008	N / A
1	Aric Almirola	19 de septiembre de 2008	N / A
1	Vendedores de Peyton	12 de octubre de 2008	N / A
1	Kyle Busch	17 de mayo de 2009	N / A
1	Andrew Ranger	3 de julio de 2010	N / A
1	Ty Dillon	28 de agosto de 2010	N / A
1	Nelson Piquet Jr.	17 de marzo de 2012	N / A
1	Chase Elliott	19 de mayo de 2012	N / A
1	Cale Conley	21 de julio de 2012	N / A
1	Tyler Reddick	3 de noviembre de 2012	N / A
1	Brandon Gdovic	6 de abril de 2013	N / A
1	Ryan Gifford	25 de abril de 2013	N / A
1	Brandon Jones	1 de agosto de 2014	N / A
1	Rico Abreu	4 de julio de 2015	N / A
1	Dillon Bassett	15 de agosto de 2015	N / A
1	Collin Cabre	3 de octubre de 2015	N / A
1	Chad Finchum	16 de abril de 2016	N / A
1	Ronnie Bassett Jr.	19 de febrero de 2017	N / A
1	Travis Miller	6 de mayo de 2017	N / A
1	Anthony Alfredo	12 de mayo de 2018	N / A
1	Brandon McReynolds	22 de septiembre de 2018	N / A
1	Tanner Grey	4 de mayo de 2019	N / A
1	Max McLaughlin	2 de agosto de 2019	N / A
1	Max Gutiérrez	8 de febrero de 2021	N / A

Negrita indica piloto ha ganado al menos 1 de la Copa NASCAR Campeonato

Más victorias en cada pista

Victorias de todos los tiempos bajo el estandarte de Menards Series East. No incluye las carreras combinadas con la Serie Busch porque los pilotos que ganaron esas carreras se computan como ganadores de la Serie Busch. Tampoco incluye las carreras combinadas con Menards Series West que fueron ganadas por los pilotos de Menards Series West porque los pilotos que ganaron esas carreras se computan como ganadores de Menards Series West.

Pistas actuales

Pista	Conductor	Gana	Nombre de la carrera
Autódromo de Bristol	Sam Mayer	2	Primavera: Zombie Auto 150 Otoño: Bush's Beans 150
Autopista internacional de Dover	Brett Moffitt y Austin Hill	2	Neumático general 125
Iowa Speedway	Múltiples controladores	1	Tiendas generales de Casey 150
Pista de carreras internacional de Memphis	Múltiples controladores	1	Memphis 150
Circuito de carreras de New Hampshire	Brad Leighton	8	Verano: United Site Services 70 Otoño: Apple Barrel 125
Nueva Smyrna Speedway	Todd Gilliland	2	New Smyrna 175
Autopista del sur de Boston	Múltiples controladores	1	Quién es tu conductor Twin 100s
Watkins Glen International	Andy Santerre , Bryan Wall , Ted Christopher y Scott Heckert	2	Gran tienda de caravanas 100 al aire libre
Pista de carreras de World Wide Technology en Gateway	Múltiples controladores	1	Cócteles Mónaco Gateway Classic 125

Negrita indica una carrera combinada con ARCA Menards Series West

Antiguas pistas

Pista	Conductor	Gana	Nombres de razas
Autopista internacional de Adirondack	Matt Kobyluck	3	Edge Hotel 150 Pres. por Casella Waste Systems
Autopista Beech Ridge Motor	Dale Shaw	4	Verano: Beech Ridge 150 Pres. por Forest City Chevy Fall: Irving Oil 150
Pista de carreras de Berlín	Todd Gilliland	1	Estrellas y rayas 150
Autódromo de Columbus Motor	Múltiples controladores	1	NAPA 150
Pista de carreras de Darlington	Harry Gant	2	Primavera 1987-1988: Country Squire Homes 200 * Otoño 1987-1988: Gatorade 200 *
Autopista internacional de Daytona	Daniel Suárez	1	UNOH Batalla en la playa
Dominion Raceway	Spencer Davis	1	ComServe Wireless 150 , Informe
Autopista de Greenville-Pickens	Darrell Wallace Jr. y Kyle Benjamin	2	Kevin Whitaker Chevrolet 150
Complejo de deportes de motor de NASCAR de Holanda	Dave Dion	3	Fuccillo Auto Park ENORME 150
Pista de carreras de Jennerstown	Kelly Moore	3	Calderas Burnham / Carquest Auto Parts 150
Pista de carreras del lago Erie	Andy Santerre	2	Concesionarios locales de Dodge 150 por Hamot & Highmark
Langley Speedway	Múltiples controladores	1	Visite Hampton VA 150
Lee USA Speedway	Brad Leighton	4	NASCAR K&N Pro Series 125
Parque Lime Rock	Butch Leitzinger y Matt Kobyluck	3	K&N 100
Autopista internacional móvil	Tyler Dippel	1	Móvil 150 , Informe
Autopista de Nazareth	Múltiples controladores	1	1988-2000 Bombas Goulds / ITT Industries 200 Calderas Burnham 2001-2002 100
Parque de deportes de motor de Nueva Jersey	Will Rodgers	2	JustDrive.com 125
New London-Waterford Speedbowl	Kelly Moore , Mike Johnson y Matt Kobyluck	2	Big Y World Class Market 150
Pista de carreras de Oxford Plains	Mike Rowe	7	Fisher quitanieves 150
Pista de carreras internacional de Richmond	Múltiples controladores	1	1988-1992 Hardee's 200 2011-2015 UNOH 100
Carretera de Riverside Park	Bobby Dragon y Tom Carey Jr.	2	Concesionarios Ford de Nueva Inglaterra 150
Pista de carreras Seekonk	Kelly Moore	2	Budweiser 150
Autódromo de Stafford Motor	Kelly Moore y Mike Johnson	3	Stafford 150
Star Speedway	Robbie Crouch y Kelly Moore	3	Estrella 150
Parque de deportes de motor Thompson Speedway	Ricky Craven y Mike Stefanik	3	King Cadillac GMC retroceso 100

Las carreras en negrita eran eventos combinados con la entonces NASCAR Busch Grand National Series

Referencias

1. "Historia del este de la serie NASCAR K&N Pro" . NASCAR. 1 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2011 . Consultado el 2 de enero de 2012 .
2. Jeff Olson, especial para USA TODAY Sports (16 de noviembre de 2013). "Austin Dillon gana el título de Nationwide en el celebrado No. 3" . USA HOY . Consultado el 12 de abril de 2015 .
3. "NASCAR: pilotos de NASCAR, posiciones de carrera y noticias - NASCAR.com" . nascar.com . Consultado el 12 de abril de 2015 .
4. Bonkowski, Jerry (2 de octubre de 2019). "NASCAR, ARCA anuncian nuevo formato para 2020; ARCA se hará cargo de la Serie K&N" . NBC Sports . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
5. "General Tire para servir como proveedor exclusivo de neumáticos para la serie K&N Pro de NASCAR, la serie Pinty y la serie PEAK México" . Pistas de inicio de NASCAR . 5 de febrero de 2019 . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
6. Comunicado de prensa (4 de noviembre de 2014). "NASCAR presenta el nuevo coche K&N Pro Series en la feria SEMA 2014" . Fox Sports . Fox Sports . Consultado el 15 de noviembre de 2014 .
7. "NASCAR K&N Pro Series y Whelen Modified Tour Rulebook" (PDF) . speedbowlct.com . NASCAR . 2015. Archivado desde el original (PDF) el 23 de junio de 2016.
8. Cunningham, Jason (19 de noviembre de 2014). "Los pilotos más populares de la Touring Series revelados: campeones Rhodes, homenajeados en 2014 de Seuss Lead" . hometracks.nascar.com . Daytona Beach, Florida : NASCAR . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2015 . Consultado el 28 de agosto de 2015 .

• Libro de reglas de 2008 NASCAR Camping World Series
• La guía de prensa y vista previa oficial de NASCAR 2008
• 1996 Libro de reglas de la NASCAR Busch North Series

enlaces externos

• Página web oficial
• Serie EastSeries.com - Noticias y cobertura