Eben D. Jordan (barco piloto)
El Eben D. Jordan fue un barco piloto de Boston del siglo XIX construido en 1883 por Ambrose A. Martin en East Boston para el Capitán Thomas Cooper . Su tocayo era Eben Dyer Jordan , el fundador de los grandes almacenes Jordan Marsh . En 1892, fue vendida a los pilotos de Sandy Hook de Nueva York . Fue uno de los últimos barcos piloto que se descartaron en la era del vapor y la electricidad en 1896.
En 1883, el Eben D. Jordan, No. 2 , fue construido por Ambrose A. Martin en East Boston . Sus líneas se basaron en el diseño de Dennison J. Lawlor. Su tocayo era Eben Dyer Jordan , el fundador de los grandes almacenes Jordan Marsh . [2]
Eben Jordan le dio al Capitán Thomas Cooper un conjunto de banderas de señales para usar en su bote piloto. [3] El barco ondeaba una bandera de piloto azul y blanca en la proa y una gran bandera blanca que mostraba su nombre junto con el número de barco "2" pintado como un gran número en su vela mayor .
En el Registro de envíos estadounidenses y extranjeros, de 1884 a 1900, figuraba como: 65 toneladas; construido en 1883, propiedad y dominado por el Capitán Thomas Cooper, construido en East Boston, su puerto de granizo era Boston; La longitud fue de 73,2 pies; El ancho era de 21,2 pies; y la profundidad era de 9,8 pies. [1]
El 24 de febrero de 1886, el barco piloto Eben D. Jordan partió de Boston hacia su estación. Dos días después, se vio envuelta en una fuerte tormenta de invierno. Perdió la botavara mayor y la trinqueta . Derivó a Block Island , luego a Vineyard Haven, Massachusetts , y luego regresó a salvo al puerto de Boston. [4]
En noviembre de 1888, durante una fuerte tormenta de invierno, el Eben D. Jordan llegó al puerto de Boston. El Capitán Reed informó haber visto tres barcos desembarcando entre Freshwater Cove y Magnolia, Massachusetts . [5]
