Edward Reed (arquitecto naval)
Sir Edward James Reed , KCB , FRS (20 de septiembre de 1830 - 30 de noviembre de 1906) fue un arquitecto naval , autor, político y magnate ferroviario británico . [1] Fue el Constructor Jefe de la Royal Navy desde 1863 hasta 1870. Fue un político liberal que se sentó en la Cámara de los Comunes desde 1874 hasta 1906. [2]
Edward Reed nació en Sheerness , Kent y era hijo de John y Elizabeth Reed. [2] Fue aprendiz naval en Sheerness y posteriormente ingresó en la Escuela de Matemáticas y Construcción Naval en Portsmouth . [1] En 1851 se casó con Rosetta, la hermana de Nathaniel Barnaby . Barnaby era en ese momento un compañero de estudios; posteriormente sucedería a Reed como Constructor Jefe. En 1852 entró a trabajar en Sheerness Dockyard, pero dimitió tras un desacuerdo con la dirección. Luego trabajó en periodismo, incluida la edición de la revista Mechanics ' . [1] En 1860, Reed fue nombrado secretario de la recién formadaInstituto de Arquitectos Navales . [1]
En 1863, a la temprana edad de 33 años, sucedió a Isaac Watts como Constructor Jefe. Su mandato vio la transición final de buques de guerra de madera a acorazados. [1] Los buques de guerra notables construidos bajo su dirección incluyen:
Su mandato se vio empañado por una intensa controversia con el oficial naval, diputado e inventor, el capitán Cowper Phipps Coles . Esto culminó con la financiación por parte del Parlamento de un nuevo acorazado, el HMS Captain , que se construiría según los requisitos de Coles sin hacer referencia al departamento de Reed y en contra de su consejo. Amargado, Reed dimitió en julio de 1870. "Su partida fue descrita como un desastre nacional por el contralor, el vicealmirante Robert Spencer Robinson ". En septiembre siguiente, el Capitán se hundió en un vendaval con la pérdida de casi 500 vidas, incluido el Capitán Coles. [1]
Fue un crítico mordaz, aunque en última instancia reaccionario, de la política de sus sucesores como Constructor Jefe. Después de dejar el Almirantazgo, continuó diseñando buques de guerra para las armadas de otras naciones. Estos incluyeron Brasil, Alemania, Chile y Japón. Posteriormente, la Royal Navy adquirió varios de estos buques. [1]
Reed fue nombrado Compañero del Baño (CB) en 1868, durante su mandato como Constructor Jefe, y posteriormente Caballero Comandante del Baño (KCB) en 1880. [3] [4] Fue elegido Miembro de la Royal Society (FRS) en 1876. También fue Caballero Comendador de la Orden Imperial Rusa de San Estanislo , Caballero de la Orden Austriaca de Franz Joseph y de la Orden Turca de los Medjidie . [2]
