Ernie McAfee (1919-1956) fue uno de los primeros hot rodders que fue miembro del club 90 MPH y del club SCTA Road Runners del sur de California. Murió en un accidente vehicular en 1956 en Pebble Beach .
El principal reclamo de fama de Mcafee en el área de SoCal fue su récord de división modificada de 136 mph de 1938; este récord se estableció en un Ford de cabeza plana de 4 cilindros modificado por Winfield. McAfee compitió con Ford modificados durante la década de 1930 y fue un innovador en la racionalización. McAfee, junto con su compañero Jack Harvey, miembro del SCTA Road Runners Club, construyó y puso en funcionamiento el primer Streamliner con ruedas en el lago Muroc.
McAfee era conocido después de la Segunda Guerra Mundial por construir y personalizar autos a través de Ernie McAfee Engineering, McAfee durante este tiempo también hizo campaña en Siatas , Crosleys y su todopoderoso Ferrari azul bebé de 4.9 litros. McAfee corrió en La Carrera Panamericana en 1953 como piloto de un Siata 208 , luego como copiloto de Porfirio Rubirosa, quien hizo campaña con un Ferrari 500 Mondial en la carrera de 1954. Era dueño de un Ferrari , Siata , Alfa Romeo , Moretti y OSCA .concesionario en Sunset Boulevard en Los Ángeles, California. Murió durante la carrera de 1956 del trofeo Del Monte (carrera de Pebble Beach), después de chocar contra un árbol.