Coordenadas : 40 ° 42′58 ″ N 74 ° 01′59 ″ W / 40.71611 ° N 74.03306 ° W
Exchange Place es un distrito del centro de la ciudad de Jersey City , Nueva Jersey , Estados Unidos, que a veces se conoce como " Wall Street West " debido a la concentración de empresas financieras que tienen oficinas allí. El homónimo es un cuadrado, de unos 200 pies de largo, al pie de Montgomery Street en el río Hudson . Esta plaza fue creada mediante el vertido de la costa en Paulus Hook , y ha sido un importante centro de transporte desde la época colonial. [1]
Lugar de intercambio | |
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Vista aérea (2010) | |
País | Estados Unidos |
Expresar | New Jersey |
Ciudad | Jersey City |
Población (2010) | |
• Total | 83,828 |
• Verano ( DST ) | [[UTC UTC − 05: 00 ]] |
Vecindad
Una alta concentración de edificios de oficinas y residenciales de gran altura en la ciudad se encuentra en el distrito que se extiende desde Exchange Place, que desde la década de 1990 ha superado a Journal Square como el principal distrito comercial del condado de Hudson y se ha convertido en un importante centro de negocios a lo largo de los frentes de agua remodelados Puerto de Nueva York y Nueva Jersey . El edificio Mack-Cali alberga varios sitios de anidación de halcones peregrinos . El Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey, División de Pesca y Vida Silvestre, mantiene una Cámara Peregrine de Jersey City en algunos de los sitios del edificio. El paseo marítimo del río Hudson cruza Exchange, el otro lado del cual es el parque J. Owen Grundy , que se extiende hasta el río Hudson . El Katyn Memorial por Polonia y Estados Unidos artista Andrzej Pitynski es el primer monumento de este tipo que se levantó en suelo americano en honor a los muertos de la masacre de Katyn Bosque . [2] Al sur se encuentran la terminal de ferry Paulus Hook de New York Waterway y los dos edificios más altos de Nueva Jersey; la Torre Goldman Sachs y 99 Hudson . El Colgate Clock , promovido por Colgate-Palmolive como el más grande del mundo, se enfrenta a Battery Park en el bajo Manhattan. El reloj Dic, que tiene 50 pies (15 m) de diámetro con un minutero que pesa 2200 libras, se erigió en 1924 para reemplazar uno más pequeño que se trasladó a una planta en Jeffersonville, Indiana . [3] El paseo frente al río, que ofrece vistas del Bajo Manhattan , termina en Morris Canal Little Basin , parte del Liberty State Park . Al norte se encuentra el antiguo almacén que ahora alberga el Harborside Financial Center .
Historia
Ya en julio de 1764 [4] un ferry comenzó a operar desde Paulus Hook hasta el muelle de Mesier, que estaba ubicado al pie de Courtland Street (donde se construiría Cortland Street Ferry Depot ) [5] y donde se encuentra la terminal de ferries de Battery Park City. . El primer servicio de ferry de vapor en el puerto de Nueva York y el mundo fue establecido en 1812 por Robert Livingston (1746-1813) y Robert Fulton y viajó entre Paulus Hook y Cortlandt Street en Manhattan . [6] El muelle del ferry se encontraba en la cabecera de la importante carretera a Newark (y los puntos oeste y sur) establecida en 1795. [7] El ferry a su vez influyó en la ubicación de la terminal del ferrocarril de Nueva Jersey , que se inauguró en 1838. que va desde el muelle del ferry a través de Newark a New Brunswick . El ferrocarril compró la operación del ferry en 1853 [8] y en 1858 construyó una terminal intermodal más grande que tanto se necesitaba . Después de adquirir el ferrocarril en 1871, el Ferrocarril de Pensilvania reemplazó la terminal en 1876 y nuevamente en 1888-1892. [9] Los pasajeros podían moverse directamente entre los trenes y los transbordadores sin salir (un plan similar todavía se puede ver hoy en la terminal de Hoboken ). El ferrocarril se refería a la ubicación simplemente como Jersey City y, si era necesario, para distinguirlo de las terminales de otros ferrocarriles, como la estación de Pensilvania .
Probablemente fueron los ferrocarriles , el transporte local en la ciudad de Jersey, los que primero necesitaron identificar la ubicación con mayor precisión como Exchange Place. {American Railroad Journal Vol. 32, 18 de junio de 1859} Comenzando con los vagones de caballos en 1860, la red local conectaba el ferry con barrios de la ciudad y pueblos cercanos. En 1891 se estableció una terminal fuera de la vía pública llamada "Exchange Place". Estaba casi al borde del agua, al otro lado de la calle de la terminal del ferrocarril de Pensilvania y con fácil acceso a los transbordadores. [10] Se podían ver coches con carteles que decían EXCHANGE PLACE por toda la ciudad. En 1901, el PRR entregó la tierra privada a la ciudad. [11]
El Hudson y Manhattan Railroad abrió sus túneles desde Exchange Place a Nueva York en 1910. [12] [13] Es significativo que la estación se llamara al principio "Pennsylvania Railroad Station", no Exchange Place, [14] pero en 1916 el nombre era ampliado para incluir "Exchange Place". [15] En 1926, la estación de H&M era simplemente "Exchange Place". [16] El ferrocarril de Pensilvania no se rindió oficialmente hasta algunos años después, pero todas las estaciones y el vecindario eran firmemente conocidos como Exchange Place en la década de 1920.
Durante muchos años, la ubicación funcionó de manera similar a Hudson Place , más arriba del litoral de Hudson, como terminal para las numerosas líneas de tranvía que cruzaban el condado de Hudson , así como para aquellas que viajaban más lejos, desde destinos como la Terminal de Servicios Públicos de Newark , o la terminal de Broadway en Paterson. En un momento, más de diez líneas operadas por el ferrocarril de servicio público se originaron / terminaron aquí. La sustitución de las líneas ferroviarias por autobuses, coloquialmente conocida como bustitución , se completó en 1949. [17]
Los servicios de ferry también se interrumpieron en 1949, [18] y aunque el servicio de ferrocarril de Pensilvania disminuyó después de la apertura de Penn Station en Nueva York en 1910, no terminó hasta 1962. [19] Tras el fin del servicio en la sucursal de Jersey City , los restos de la gran terminal fueron demolidos, dejando un gran espacio abierto en el paseo marítimo. Esto y la eliminación de otros patios ferroviarios de pasajeros y carga a lo largo del río durante las décadas de 1960 y 1970 abrieron el terreno que se utilizaría para la remodelación. El uso continuo del nombre "Exchange Place" se basó en la estación de Hudson y Manhattan ( PATH desde 1962) y las señales en las rutas de autobús que habían reemplazado a los tranvías.
Desde 2000, se han restaurado tanto un servicio de tranvía, en forma de tren ligero Hudson Bergen , como un servicio de ferry, proporcionado por NY Waterway en la terminal de ferry Paulus Hook Hook. También es la terminal de varias rutas de autobuses privados y de tránsito de Nueva Jersey.
Transporte
Estación de ferrocarril de Pensilvania
CAMINO
El servicio PATH desde Exchange Place corre hacia el este hasta el World Trade Center , hacia el norte hasta la terminal Hoboken y hacia el oeste hasta Journal Square y la estación Newark Penn .
HBLR
Tres estaciones del tren ligero Hudson Bergen en el distrito son Harborside Financial Center , Essex Street y Exchange Place , donde es posible hacer transbordo a PATH y ferry.
Terminal de ferry Paulus Hook
El ferry comenzó en 1764 y se conoció como Jersey City Ferry, pero después de casi 200 años de servicio, el último servicio regular de ferry a través del Hudson terminó en la década de 1960. El servicio se reactivó en 1986 y hoy en día los transbordadores son operados por New York Waterway . [20] Un servicio de autobús de conexión gratuito en hora punta en Paulus Hook proporciona una conexión entre el embarcadero del ferry y la estación Grove Street para los pasajeros de NY Waterway . [21]
ruta | destino | notas |
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Terminal de ferry de West Midtown [22] Midtown Manhattan | Muelle 79 West Side Highway - Centro de convenciones West 39th St Javits | traslado gratuito a los autobuses "loop" de Manhattan |
Terminal de ferry de Battery Park City en el World Financial Center [23] | Parque del río Hudson en Vesey Street Battery Park City | traslado pagado a las rutas de Liberty Water Taxi y NY Waterway |
Wall Street [24] | Muelle 11 South Street al sur de South Street Seaport | traslado pagado a las rutas de New York Water Taxi , Liberty Water Taxi , NY Waterway y SeaStreak |
Belford [25] | Raritan Bayshore Condado de Monmouth | a través de The Narrows & Upper Bay |
Autobús
Ruta | destino | puntos importantes |
---|---|---|
1 servicio limitado NJT [26] | Newark-Ivy Hill a través de Newark-Ironbound y el centro de Newark | Carretera Lincoln del lado oeste - Calle del ferry de Kearny Point / Calle del mercado de Raymond Boulevard |
4 RyT [27] | Greenville | Estación de Grove Street Communipaw Junction Danforth Avenue Curries Woods |
80 NJT [28] | Greenville Old Bergen Road | Newark Avenue Five Corners India Square JSQ West Side Avenue Avenida Danforth |
81 NJT [29] | Bayona a través de Greenville | Estación de Grove Street Communipaw Junction Danforth Avenue Curries Woods |
82 NJT [30] | Servicio regular de Greenville Servicio limitado del Centro Correccional del Condado de Hudson | Servicio limitado de Newark Avenue West Side Avenue o Lincoln Highway |
86 NJT de servicio pico por la mañana y por la tarde [31] | Estación de Bergenline | Estación Grove Street Newark Avenue 9th / Congress Station Weehawken Water Tower |
C.A | Pueblo rural | Estación de Grove Street Parque Van Vorst McGinley Square West Side Avenue Avenida Danforth |
Autobús de la academia [32] | Centro de artes Garden State | servicio pico limitado |
En la cultura popular
Las vistas proporcionadas a lo largo del paseo marítimo a menudo se presentan como imágenes de fondo de la ciudad de Nueva York y One World Trade Center que se han utilizado para Gmail , WordPress y Emporis . La cámara web EarthCam para One World Trade Center, que se encuentra en la parte superior del Hotel Hyatt Regency, es vista por millones cada semana y es utilizada ocasionalmente por estaciones de noticias de televisión locales.
La película de 1998 Godzilla usó el área que actualmente ocupa la Torre Goldman Sachs como ubicación para una base militar. La estación Exchange Place PATH se utilizó para filmar un episodio de Ley y orden: Unidad de víctimas especiales , y el final de la película Sid y Nancy se filmó en las cercanías de Exchange Place, cerca de Harbourside .
Un episodio de "You Had to be There" de MTV fue filmado a lo largo del paseo marítimo de Exchange Place durante una entrevista con Queen Latifah .
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias de servicio público
- Lista de transbordadores que cruzan el río Hudson en la ciudad de Nueva York
Referencias
- ^ Karnoutsos, Carmela; Shalhoub, Patrick (2007). "Lugar de intercambio" . Pasado y presente de Jersey City . Universidad de la ciudad de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2004 . Consultado el 16 de febrero de 2011 .
- ^ Stoltzfus, Duane (6 de junio de 1991). "Estatua erigida como monumento a las víctimas de la masacre de Katyn". El registro .
- ^ Lyons, Richard (9 de julio de 1989). "Punto de referencia de la ciudad de Jersey; ahora es el momento de mover el reloj Colgate" . The New York Times . Consultado el 30 de enero de 2010 .
- ^ Historia del condado de Hudson, Nueva Jersey: desde su asentamiento más temprano hasta la actualidad, Charles Hardenburg Winfield, pág. 243-246, Kennard & Hay Stationery M'fg and Print. Compañía, 1874
- ^ Ferries del Hudson: e historias de un marinero de cubierta , por Raymond J. Baxter, Arthur G. Adams, pág. 64, 1999, Fordham University Press, 978-0823219544
- ^ Cudahy, Brian J. Over and Back Nueva York: Fordham University Press, 1990. pp.20-24.360.362
- ^ John T. Cunningham, Newark . Newark: Sociedad Histórica de Nueva Jersey, 1966. p84-85.
- ^ Brian J. Cudahy, una y otra vez . Nueva York: Fordham University Press, 1990. p59.
- ^ Carl Condit, El puerto de Nueva York . Chicago: University of Chicago Press, 1980. v1 p46-52,152-168.
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- ^ "Arreglo en el Litigio de la Costa del Mar; Decisión de Daniel S. Lamont como Árbitro" . The New York Times . 20 de febrero de 1901 . Consultado el 25 de febrero de 2011 .
- ^ Carl Condit, El puerto de Nueva York . Chicago: University of Chicago Press, 1980. v1 p247-254.
- ^ "40.000 celebran la apertura de nuevos tubos" (PDF) . New York Times . 20 de julio de 1909 . Consultado el 31 de diciembre de 2010 .
- ^ Guía oficial de los ferrocarriles . Enero de 1910, página 68.
- ^ Guía oficial de los ferrocarriles . Junio de 1916, p. 397.
- ^ Guía oficial de los ferrocarriles . Febrero de 1926, p. 308.
- ^ Francés, Kenneth, Imágenes de ferrocarril: Ferrocarriles de Hoboken y Jersey City, Arcadia Publishing, 2002, p125, ISBN 978-0-7385-0966-2
- ^ Brian J. Cudahy, una y otra vez . Nueva York: Fordham University Press, 1990. p362.
- ^ Carl Condit, El puerto de Nueva York . Chicago: University of Chicago Press, 1981. v2 p228.
- ^ "Paulus Hook" . nywaterway.com . Consultado el 12 de abril de 2015 .
- ^ "Babor" . nywaterway.com . Consultado el 12 de abril de 2015 .
- ^ "Midtown / W. 39th St" . nywaterway.com . Consultado el 12 de abril de 2015 .
- ^ "Centro financiero mundial" . nywaterway.com . Consultado el 12 de abril de 2015 .
- ^ "Muelle 11 / Wall St" . nywaterway.com . Consultado el 12 de abril de 2015 .
- ^ "Tarifas, rutas y horarios" . nywaterway.com . Consultado el 12 de abril de 2015 .
- ^ "Horario del autobús 1 de NJT" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Horario de la Ruta 4" (PDF) . coachusa.com .
- ^ "Horario NJT 80" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Horario de NJT 81" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Horario NJT 83" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Horario de NJT 86" (PDF) . njtransit.com .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de abril de 2010 . Consultado el 20 de abril de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )