El FBA 17 era una formación hidroavión producido en Francia en la década de 1920.
Tipo 17 | |
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Viking OO-1 en servicio USCG | |
Papel | Entrenador de barco volador |
Fabricante | Logística de Amazon |
Diseñador | Louis Schreck |
Primer vuelo | Abril de 1923 |
Número construido | > 300 |
Diseño y desarrollo
Similar en diseño general a la aeronave que FBA había producido durante la Primera Guerra Mundial , el Tipo 17 era un biplano convencional de dos bahías con alas no escalonadas de envergadura desigual y cabinas abiertas una al lado de la otra. El motor de empuje estaba montado sobre puntales en el espacio entre planos. Aparte de su uso por parte de la Armada francesa , una pequeña cantidad se vendió a la Armada polaca , la Fuerza Aérea Brasileña y también a operadores civiles. Algunas versiones se construyeron como anfibios y otras tenían accesorios que les permitían ser catapultados desde buques de guerra.
En 1931, la Guardia Costera de EE. UU. Compró un ejemplo para su evaluación y, complacido con el diseño, organizó que el tipo fuera construido bajo licencia por la Viking Flying Boat Company en New Haven, Connecticut . Finalmente, se produjeron y sirvieron seis aviones con la Guardia Costera bajo la designación OO hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial .
Variantes
- 17 HE.2
- ( Hydravion d'École ) Zapatilla deportiva de 2 plazas, con motor Hispano-Suiza 8A , (más de 300 construidos).
- 17 HL.1
- ( Hydravion de Liaison) Avión de enlace catapulable de 1 asiento, con motor Hispano-Suiza 8A , (1 construido)
- 17 HL.2
- Avión de enlace catapultable de 2 asientos, con motor Hispano-Suiza 8A , (10 construidos)
- 17 HMT.2
- ( Hydravion Mixte de Transport ) Avión de transporte anfibio de 2 asientos, propulsado por Hispano-Suiza 8A , (37 construidos)
- 17 HMB.2
- 17 HMT 2 que ya estaban en servicio con la Armada francesa, fueron redesignados HMB 2, después de haber sido equipados con un portabombas en el lado de babor del casco.
- 17 HMT.4
- Avión de transporte anfibio de 4 asientos, Hispano-Suiza 8A , (2 construidos)
- 17 HT.4
- ( Hydravion de Transport ) Avión de transporte de 4 asientos, propulsado por Hispano-Suiza 8A , (35 construidos)
- 171 HE.2
- Zapatilla 2 plazas, motorizada por Lorraine Mizar , (1 construida).
- 172 HE.2
- Zapatilla deportiva 2 plazas, motorizada Gnome et Rhône 5B , (5 construidas).
- 172 HMT.2
- Avión de transporte anfibio de 2 plazas, propulsado por Gnome et Rhône 5B , (1 construido).
- 172 HT.4
- Avión de transporte de 4 plazas, propulsado por Gnome et Rhône 5B , (1 construido).
- 172/2
- El HT.4 fue redesignado Tipo 172/2, propulsado por Gnome et Rhône 5B , después de que fuera equipado con tanques de combustible adicionales.
- Viking V-2
- HT.4s de fabricación francesa convertidos en 2 plazas (4 convertidos)
- Vikingo OO-1
- Versión de V-2 de mayor envergadura, Wright R-760, producida para USCG (5 construidas)
Operadores
Especificaciones (17 HE.2)
Datos de Jane's all the World's Aircraft 1928, [1] Aviafrance: FBA 17 HE.2 [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 8,94 m (29 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 12,87 m (42 pies 3 pulgadas)
- Altura: 3,2 m (10 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 36,5 m 2 (393 pies cuadrados)
- Peso vacío: 850 kg (1874 lb)
- Peso bruto: 1,150 kg (2,535 lb)
Actuación
- Velocidad máxima: 162 km / h (101 mph, 87 nudos)
- Velocidad de aterrizaje: 80 km / h (50 mph; 43 nudos)
- Alcance: 360 km (220 mi, 190 nmi)
- Techo de servicio: 5.000 m (16.000 pies)
- Tiempo hasta la altitud: 2.000 m (6.600 pies) en 9 minutos; 3000 m (9800 pies) en 17 minutos 30 segundos
- Carga alar : 31,5 kg / m 2 (6,5 libras / pies cuadrados)
- Potencia / masa : 0,1166 kW / kg (0,0709 hp / lb)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Gray, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. págs. 102c – 103c.
- ^ Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "FBA 17 HE 2" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
Otras lecturas
- Bousquet, Gérard (2013). Barcos voladores franceses de la Segunda Guerra Mundial . Sandomierz, Polonia: Stratus. ISBN 978-83-63678-06-7.
- Cortet, Pierre (septiembre de 2000). "Rétros du Mois" [Retros del mes]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (90): 4. ISSN 1243-8650 .
- Morareau, Lucien (diciembre de 1998). "L'escadrille du bout du monde" [Escuadrilla del Fin del Mundo]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (69): 42–51. ISSN 1243-8650 .
- Nelcarz, Bartolomiej y Peczkowski, Robert (abril de 2000). "Les appareils français dans la Marine Polonaise" [Aeronave francesa de la Armada polaca]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (85): 22-27. ISSN 1243-8650 .
- Nelcarz, Bartolomiej y Peczkowski, Robert (2001). Águilas blancas: aviones, hombres y operaciones de la fuerza aérea polaca 1918-1939 . Ottringham, Reino Unido: Publicaciones de Hikoki. ISBN 1-902109-73-2.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 382.
enlaces externos
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "Logística de Amazon 17 HL 1" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "Logística de Amazon 17 HL 2" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "FBA 17 HMT 2" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "FBA 17 HMT 4" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "Logística de Amazon 17 HT 4" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "FBA 171 HE 2" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "FBA 172 HE 2" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "FBA 172 HMT 2" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Parmentier, Bruno (10 de diciembre de 1998). "FBA 172 HT 4" . Aviafrance (en francés). París . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- "Logística de Amazon 17" . www.airwar.ru (en ruso) . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- Hartmann, Gérard (15 de mayo de 2000). "Le FBA type 17 (1923-1931)" (PDF) (en francés). Archivado desde el original (PDF) el 22 de noviembre de 2008 . Consultado el 16 de marzo de 2008 .
- "Aviones americanos: U - V" . aerofiles.com . 17 de abril de 2009 . Consultado el 20 de febrero de 2018 .