FAT Taiwan Inc. , ( chino :遠東 航空) que operaba como Far Eastern Air Transport ( FAT ), era una aerolínea con sede en el distrito de Songshan , Taipei , Taiwán ( República de China ). [1]
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Fundado | 5 de junio de 1957 | ||||||
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Operaciones cesadas | 13 de diciembre de 2019 | ||||||
Hubs | Aeropuerto de Taipéi Songshan | ||||||
Tamaño de la flota | 12 | ||||||
Destinos | 19 (programado) | ||||||
Sede | Taipei , taiwán | ||||||
Gente clave | 張 綱 維( pinyin : Zhāng Gāngwéi ; presidente y propietario mayoritario) | ||||||
Sitio web | http://www.fat.com.tw/ |
Transporte aéreo del Lejano Oriente | |||||
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Chino tradicional | 遠東 航空 | ||||
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Establecida en 1957, operaba servicios domésticos desde Taipei y Kaohsiung a cinco ciudades regionales y servicios internacionales al sudeste asiático , Corea del Sur y Palau . Su base principal era el aeropuerto Songshan de Taipei . [2] Después de una sucesión de crisis financieras a principios de 2008, la aerolínea anunció públicamente su quiebra y detuvo todos los vuelos con efecto a partir del 13 de mayo de 2008. [3] La aerolínea reanudó sus operaciones el 18 de abril de 2011. La aerolínea salió de la reestructuración de la quiebra el 16 Octubre de 2015. La aerolínea continuó enfrentando problemas financieros y las operaciones se detuvieron a partir del 13 de diciembre de 2019.
Historia
La aerolínea se estableció en 1957 y comenzó a operar en noviembre del mismo año. Originalmente se centró en vuelos chárter hasta la introducción de los servicios regulares en enero de 1965. Durante los siguientes 30 años, la aerolínea fue la aerolínea número uno en rutas nacionales de Taiwán y se le otorgó el derecho a volar vuelos internacionales regulares en 1996, desde el aeropuerto internacional de Kaohsiung. a Palau y Subic Bay . Inició operaciones de carga en la región asiática en 2004. A partir de 2004, FAT invirtió en la aerolínea camboyana Angkor Airways . Posteriormente, Angkor Airways cerró las operaciones de vuelo el 9 de mayo de 2009. [4]
Debido al constante aumento de los precios del combustible y la inauguración de Taiwan High Speed Rail , la aerolínea sufrió pérdidas financieras desde principios de 2007 y la situación empeoró gravemente por la mala gestión financiera y las inversiones arriesgadas. El 13 de febrero de 2008, FAT no pagó los 848.000 dólares que debía a la Cámara de Compensación Internacional, una subsidiaria financiera de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA); e IATA canceló la membresía de la aerolínea como resultado. Aunque un tribunal local concedió la solicitud de reestructuración de FAT el 23 de febrero de 2008, en los siguientes tres meses aún no pudo obtener los fondos necesarios y la protección por quiebra de la empresa expiró el 22 de mayo. FAT había dejado de pagar los salarios de los empleados, pero el personal todavía estaba de servicio en mayo de 2008 porque querían intentar salvar la empresa, pero algunos decían que no podían aguantar mucho más. [5]
El 27 de noviembre de 2010, un McDonnell Douglas MD-83 de FAT comenzó la prueba de vuelo en el aeropuerto Songshan de Taipei a las 10 am, marcando el regreso de la aerolínea a los cielos. La autoridad de aviación en Taiwán otorgó una licencia de vuelo de prueba a FAT, pero requirió un vuelo de prueba adicional y NT $ 50 millones como depósito antes de volver a otorgar una licencia de operación de aerolínea. [6] [7] La aerolínea reinició sus servicios el 18 de abril de 2011. [8] Far Eastern Air Transport anunció una interrupción que afectaba a todas las operaciones el 13 de diciembre de 2019. [9] [10] Sin embargo, al día siguiente, el presidente de la compañía rescindió la declaración. [11] [12] El ministro de Transporte, Lin Chia-lung, confirmó el 16 de diciembre de 2019 que Far Eastern Air Transport de hecho había cesado sus operaciones y tenía que discutir la reanudación de los servicios con la Administración de Aeronáutica Civil . [13] [14] En enero de 2020, la Administración de Aeronáutica Civil recomendó al Ministerio de Transporte y Comunicaciones que se revocara el certificado de operador aéreo de Far Easter Air Transport. [15] Más tarde ese mes, el presidente de la compañía, Chang Kang-wei, declaró que un grupo de personas liderado por Tsai Meng-che ofreció invertir en el transporte aéreo del Lejano Oriente si el gobierno levantaba las restricciones de vuelo. [16] Tras el anuncio, varios empleados de FAT solicitaron al gobierno, pidiendo a las autoridades pertinentes que levantaran las restricciones a la aerolínea. [17] El Ministerio de Transportes y Comunicaciones revocó formalmente el certificado de operador aéreo de Far Eastern Air Transport el 31 de enero de 2020. [18]
Destinos
Far Eastern Air Transport operó los siguientes servicios cuando dejó de operar en diciembre de 2019:
País | Ciudad | Aeropuerto | Notas | Refs |
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Camboya | Siem Reap | Aeropuerto internacional de Siem Reap | Carta | |
porcelana | Chengdu | Aeropuerto internacional de Chengdu Shuangliu | ||
Fuzhou | Aeropuerto internacional de Fuzhou Changle | [19] | ||
Hohhot | Aeropuerto internacional Hohhot Baita | Terminado | [20] | |
Hefei | Aeropuerto internacional de Hefei Xinqiao | [21] | ||
Shijiazhuang | Aeropuerto internacional de Shijiazhuang Zhengding | Terminado | [22] | |
Taiyuan | Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu | [22] | ||
Tianjin | Aeropuerto internacional de Tianjin Binhai | [23] | ||
Xiamen | Aeropuerto internacional de Xiamen Gaoqi | [24] | ||
Yichang | Aeropuerto de Yichang Sanxia | Terminado | [24] | |
Zhengzhou | Aeropuerto internacional de Zhengzhou Xinzheng | Terminado | [24] | |
Japón | Fukuoka | Aeropuerto de Fukuoka | Terminado | [25] |
Kumamoto | Aeropuerto de Kumamoto | Terminado | [25] | |
Niigata | Aeropuerto de Niigata | [26] | ||
Osaka | Aeropuerto internacional de Kansai | Terminado | [25] | |
Filipinas | Cebu | Carta del aeropuerto internacional de Mactan-Cebu | Terminado | [27] |
Corea del Sur | Jeju | Aeropuerto Internacional de Jeju | [28] | |
Taiwán | Kaohsiung | Aeropuerto internacional de Kaohsiung | [21] | |
Parientes | Aeropuerto de Kinmen | |||
Magong | Aeropuerto de Penghu | |||
Taichung | Aeropuerto internacional de Taichung | [22] | ||
Taipei | Aeropuerto de Taipéi Songshan | Centro | [21] | |
Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan | [21] | |||
Vietnam | Da Nang | Aeropuerto internacional de Da Nang |
Flota
En diciembre de 2019, Far Eastern Air Transport operaba las siguientes aeronaves: [29]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | |
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Y | Total | ||||
ATR 72-600 | 6 | - | 70 | 70 | |
McDonnell Douglas MD-82 | 4 | - | 165 | 165 | |
McDonnell Douglas MD-83 | 2 | - | 165 | 165 | |
Total | 12 | - |
Far Eastern Air Transport llegó a un acuerdo para arrendar dos Boeing 737-800 , uno nuevo y otro usado, de Air Lease Corporation en 2015, [30] [31] pero una disputa contractual sobre el estado del avión usado impidió que ambos entraran en servicio. . [32]
Operado previamente
- Expeditor Beechcraft C-45
- Boeing 737-100
- Boeing 737-200
- Boeing 757-200
- Douglas DC-3
- Douglas DC-6
- Handley Page Herald
- Sud Aviation Caravelle
- Vickers vizconde
Incidentes y accidentes
- El 15 de febrero de 1969, Douglas DC-3 B-241 resultó dañado sin posibilidad de reparación económica en un accidente en el aeropuerto internacional de Kaohsiung, Taiwán. [33]
- El 24 de febrero de 1969, el vuelo 104 de Far Eastern Air Transport , un Handley Page Dart Herald , se estrelló cerca de la ciudad de Tainan . Los 36 pasajeros y la tripulación a bordo murieron. [34]
- El 24 de abril de 1969, Douglas DC-3 B-251 resultó dañado sin posibilidad de reparación económica en un accidente de aterrizaje en el aeropuerto de Phan Thiết , Vietnam. Los 31 pasajeros y la tripulación sobrevivieron. [35]
- El 20 de febrero de 1970, Douglas DC-3 B-243 se estrelló contra una montaña poco después del despegue del aeropuerto Songshan de Taipei. La aeronave estaba operando un vuelo de carga, ambos tripulantes murieron. [36]
- El 7 de octubre de 1974, un Vickers Viscount fue objeto de un intento de secuestro. El secuestrador fue dominado y la aeronave aterrizó en su destino previsto, el aeropuerto Songshan de Taipei. [37]
- El 31 de julio de 1975, Vickers Viscount B-2029 de Far Eastern Air Transport se estrelló en el aeropuerto de Taipei Songshan, matando a 27 de las 75 personas a bordo. [38]
- El 16 de abril de 1977, Douglas DC-3 B-247 resultó dañado sin posibilidad de reparación económica en un accidente de aterrizaje en el aeropuerto de Tainan . [39]
- El 22 de agosto de 1981, el vuelo 103 de Far Eastern Air Transport , un Boeing 737 , se rompió en vuelo. La corrosión severa en la estructura del fuselaje provocó una descompresión explosiva y una ruptura a gran altura. Los 110 a bordo murieron. [40]
- El 13 de marzo de 2019, el vuelo FE321 de Taipei a Kalibo, Aklan se desvió de la pista hacia campos fangosos al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Kalibo a las 6:05 de la tarde, hora local de Filipinas.
Ver también
- Lista de aerolíneas de Taiwán
Referencias
- ^ Página de inicio Archivado el 18 de diciembre de 2008 en la Wayback Machine . Transporte aéreo del Lejano Oriente. Consultado el 6 de enero de 2011. "地址 : 台北市 敦化 北路 405 巷 123 弄 5 號" - Mapa ()
- ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2007-04-03. pag. 81.
- ^ "FAT detiene temporalmente las operaciones" . Taipei Times . 13 de mayo de 2008 . Consultado el 12 de diciembre de 2019 .
- ^ http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/1/today-life1-2.htm
- ^ [1]
- ^ 遠航 試飛 成功 預定 農曆 年 復 航(en chino). 2010-11-28. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 14 de diciembre de 2010 .
- ^ "CAA aprueba la reanudación de vuelos de Far Eastern Air" . Taipei Times . 9 de enero de 2011 . Consultado el 12 de diciembre de 2019 .
- ^ Shan, Shelley (19 de abril de 2011). "Extremo Oriente vuela de nuevo después de una pausa de dos años" . Taipei Times . Consultado el 19 de abril de 2011 .
- ^ Shan, Shelley (13 de diciembre de 2019). "CAA pide a otros transportistas que lleven pasajeros FAT a casa" . Taipei Times . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
- ^ Kao, Shih-ching (13 de diciembre de 2019). "FAT dice vuelos cancelados a partir de hoy" . Taipei Times . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
- ^ Wu, Hisn-yun; Yu, Hsiao-han; Hsiao, Po-wen; Lin, Chang-shun; Huang, Frances (13 de diciembre de 2019). "El presidente de FAT dice que los servicios del operador continuarán" . focustaiwan.tw . Agencia Central de Noticias . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
- ^ Kao, Shih-ching; Chien, Hui-ju; Chung, Jake (14 de diciembre de 2019). "FAT tiene como objetivo reanudar las operaciones" . Taipei Times . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
- ^ Shan, Shelley (17 de diciembre de 2019). "Han no debe eludir la culpa, dice el ministro" . Taipei Times . Consultado el 17 de diciembre de 2019 .
- ^ Shan, Shelley (25 de diciembre de 2019). "FAT corre el riesgo de perder la licencia si no mejora: ministro" . Taipei Times . Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
- ^ Shan, Shelley (8 de enero de 2020). "Ministerio de transporte evaluando sugerencia para revocar el certificado de FAT" . Taipei Times . Consultado el 8 de enero de 2020 .
- ^ Shan, Shelley. "FAT dice inversor dispuesto a inyectar efectivo" . Taipei Times . Consultado el 22 de enero de 2020 .
- ^ Shan, Shelley (24 de enero de 2020). "El personal de la aerolínea recurre al ministerio en busca de ayuda" . Taipei Times . Consultado el 24 de enero de 2020 .
- ^ Yu, Hsiao-han; Wu, Hsin-yun; Huang, Frances (31 de enero de 2020). "Permiso de vuelo de FAT revocado; gobierno para ayudar a los trabajadores a encontrar trabajo" . Agencia Central de Noticias . Consultado el 31 de enero de 2020 .
- ^ 2017, UBM (UK) Ltd. "El Lejano Oriente agrega nuevas rutas a través del Estrecho en el 4T17" . Routesonline .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ "El transporte aéreo del Lejano Oriente agrega el servicio Taichung - Hohhet desde finales de mayo de 2014" . airlineroute . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
- ^ a b c d "Horario de ruta de mayo de 2016 del transporte aéreo del Lejano Oriente" . Transporte aéreo del Lejano Oriente . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
- ^ a b c "Transporte aéreo del Lejano Oriente lanza nuevo servicio de Taichung - China desde mediados de abril de 2014" . airlineroute . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
- ^ "Transporte aéreo del Lejano Oriente para iniciar el servicio Taipei Song Shan - Tianjin desde finales de enero de 2014" . airlineroute . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
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- ^ "Air Lease Corporation anuncia la colocación de un nuevo Boeing 737-800 con Far Eastern Air Transport" . Corporación de arrendamiento aéreo . 2015-07-16. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2015.
- ^ "Air Lease Corporation anuncia la colocación de un Boeing 737-800 con Far Eastern Air Transport" . Corporación de arrendamiento aéreo . 15 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015.
- ^ "Disputa de contrato FAT" . Agencia Central de Noticias . The China Post . 2016-07-14.
- ^ "Descripción del accidente B-241" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 23 de enero de 2011 .
- ^ "Descripción del accidente" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 19 de julio de 2010 .
- ^ "Descripción del accidente B-251" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 9 de febrero de 2011 .
- ^ "Descripción del accidente B-243" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 12 de octubre de 2010 .
- ^ "Descripción del accidente" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 8 de octubre de 2009 .
- ^ "Descripción del accidente" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 8 de octubre de 2009 .
- ^ "Descripción del accidente B-247" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 4 de agosto de 2010 .
- ^ " Aerolínea que se estrelló en Taiwán, matando a 110, tuvo presión ." The New York Times .
enlaces externos
- Transporte aéreo del Lejano Oriente (en chino)
- Flota de transporte aéreo del Lejano Oriente