El Farman F.230 y sus derivados eran una familia de aviones de turismo ligeros construidos en Francia en la década de 1930. Eran monoplanos en voladizo de ala baja de configuración convencional, con tren de aterrizaje fijo y dos cabinas abiertas en tándem. El ala de sección gruesa utilizada en estos diseños fue una característica distintiva.
Familia F.230, F.350 y F.360 | |
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Farman F.354 del Ejército del Aire Republicano Español | |
Papel | Aviones de turismo |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Farman |
Primer vuelo | 1930 |
Un Farman F.231 apareció en Cigars of the Pharaoh , el cuarto volumen de la serie de cómics Las aventuras de Tintin del dibujante belga Hergé . [1]
Historia operativa
Durante el transcurso de la década de 1930, los aviones de esta familia ostentaron varios récords mundiales en su clase en cuanto a velocidad, altitud, duración y distancia; el modelo F.356 por sí solo tenía no menos de 18 registros de este tipo.
Típico de estas hazañas fue el vuelo de larga distancia de Marcel Lalouette y Jean de Permangle el 12 de enero de 1931, donde volaron un F.231 desde Istres , Francia, a Villa Cisneros , en el África occidental colonial durante el cual cubrieron 2.700 km (1.690 mi) en 22 horas y estableció un nuevo récord de distancia. En otra hazaña, Jean Réginensi y André Bailly establecieron tres récords mundiales de velocidad aérea en octubre de 1933 (más de 100 km, 500 km y 1.000 km) volando un F.239 .
Variantes
F.230
- F.230 - versión inicial con motor Salmson 9Ad (11 construidos)
- F.230 bis - conversión de F.230 (1 convertido)
- F.231 - versión con motor Renault 4Pb (47 construidos)
- F.231 bis - versión hidroavión de F.231 (1 convertida)
- F.232 - versión con motor Michel IV-AT3 (4 construidos)
- F.233 - versión con motor de Havilland Gipsy I (1 construido)
- F.234 - versión con motor Salmson 7Ac (16 construidos)
- F.235 - versión con motor Hispano-Suiza 6Pa (1 construido)
- F.236 - versión con motor Salmson 9Ad (4 construidos)
- F.237 : similar al F.235, pero impulsado por un motor Renault de 100 hp (75 kW).
- F.238 - versión con motor de Havilland Gipsy III (1 construido)
- F.239 - versión con motor Pobjoy R (1 construido)
F.350
- F.350 - versión con motor Renault 4Pb (2 construidos, más 4 convertidos de F.231)
- F.351 - versión con motor Renault 4Pb y cabina cerrada (1 construido, más 1 convertido de F.231)
- F.352 - versión con motor Salmson 7Ac (1 construido, más 1 convertido de F.234)
- F.352H - versión de hidroavión de F.352 (1 construido, más 1 convertido de F.234)
- F.353 - versión con motor de Havilland Gipsy III (1 construido)
- F.354 - versión con motor de Havilland Gipsy I (1 construido)
- F.355 - versión con motor Renault 4Pdi (1 construido)
- F.356 - versión con motor Renault 4Pc (1 construido)
- F.357 - versión con motor Renault 4Pdi (1 construido)
- F.358 - versión con motor Hispano-Suiza 6Pa (1 construido)
- F.359 - versión con motor de Havilland Gipsy III (1 construido)
F.360
- F.360 - versión con motor Salmson 9Ad (1 construido)
- F.361 - versión con motor Salmson 9Adr (2 convertidos de F.236)
Operadores
Especificaciones (F.231)
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: 1 pasajero
- Longitud: 6,13 m (20 pies 1 pulg.)
- Envergadura: 9,14 m (30 pies 0 pulgadas)
- Altura: 2,13 m (7 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 15,8 m 2 (170 pies cuadrados)
- Peso vacío: 411 kg (906 lb)
- Peso bruto: 678 kg (1495 libras)
- Planta motriz: 1 × Renault 4Pb , 71 kW (95 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 186 km / h (116 mph, 101 nudos)
- Alcance: 450 km (280 mi, 240 nmi)
- Techo de servicio: 5.000 m (16.400 pies)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Farman F.231 Tintín
- ^ "Aviones de la Guerra Civil Española" . Consultado el 14 de abril de 2012 .
Bibliografía
- Liron, Jean (1984). Les avions Farman . Colección Docavia. 21 . París: Éditions Larivière. OCLC 37146471 .
- Moulin, Jacques & Cony, Christophe (mayo de 2001). "L'aviation était toute sa vie: Léna Bernstein" [La aviación fue toda su vida: Léna Bernstein]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (98): 59–60. ISSN 1243-8650 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 380. ISBN 0-7106-0710-5.
- "Un registro de avión ligero francés" . Vuelo : 69.23 de enero de 1931 . Consultado el 12 de marzo de 2008 .
- "A Pojoy obtiene tres récords mundiales" . Vuelo : 1077.26 de octubre de 1933 . Consultado el 12 de marzo de 2008 .
enlaces externos
- aviafrance.com