El ramal de Faslane era un ferrocarril militar de vía estándar construido durante la Segunda Guerra Mundial para dar servicio al "Puerto militar número 1" en Faslane , al oeste de Glasgow, en Escocia.
La rama de Faslane se separó al oeste del West Highland Railway de LNER en "Faslane Junction", más allá del cual había un grupo de vías de intercambio y un cobertizo de locomotoras. Hacia el norte desde aquí, la línea simple cruzaba un puente, luego era doble vía hasta Faslane Bay. Faslane Platform estuvo cerca del cruce desde 1945 hasta 1949 sirviendo a los campamentos de prisioneros de guerra que proporcionaron mano de obra para el Plan hidroeléctrico Loch Sloy en Inveruglas .
Cerca del poste de la milla 1 estaba el paso a nivel en Shandon, donde el ferrocarril cruzaba la carretera que conducía a la estación de Shandon en West Highland Railway. Se instalaron puntos de captura con resortes en la línea Up (hacia el sur) justo al sur del cruce debido a la pendiente que descendía abruptamente hacia Faslane.
Cerca del poste de la milla 2, había un apartadero de cantera en el lado este de la línea y un conjunto adicional de puntos de captura en ambas líneas de carrera.
Un poco más al norte estaba Belmore Crossing, donde el ferrocarril cruzaba la carretera A814 . Una caja de señales se encontraba justo al norte del cruce, en el lado este de la línea.
El ramal terminaba en Faslane Bay, donde se proporcionó un extenso diseño de apartaderos. El extremo más alejado de la rama terminaba junto a una plataforma .