El Ferrari FF (Tipo F151) (FF significa "Ferrari Four", para cuatro asientos y tracción en las cuatro ruedas ) es un gran turismo de tamaño completo [5] presentado por el fabricante italiano de automóviles Ferrari el 1 de marzo de 2011 en el Salón del Automóvil de Ginebra. como sucesor del gran turismo 612 Scaglietti . [1] Es el primer modelo de producción de tracción a las cuatro ruedas de Ferrari. [5] El estilo de la carrocería se ha descrito como un freno de tiro , [6] un tipo de vehículo deportivo con puerta trasera / familiar con dos puertas. [7]El FF tiene una velocidad máxima de 335 km / h (208 mph) y acelera de 0 a 100 km / h (62 mph) en 3,7 segundos. [4] [8] Ferrari afirma que el FF fue el automóvil de cuatro asientos más rápido del mundo [9] en su lanzamiento al público. El FF cuesta US $ 300 000, [10] y se producen 800 durante el primer año. [11]
Ferrari FF | |
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Descripción general | |
Fabricante | Ferrari |
Producción | 2011-2016 2.291 producidos [ cita requerida ] |
Montaje | Maranello , Italia |
Diseñador | Pininfarina [1] y Ferrari Styling Center bajo Flavio Manzoni |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de tamaño completo ( E ) Grand Tourer ( S ) |
Tipo de cuerpo | Freno de tiro de 3 puertas |
Diseño | Motor central delantero, tracción en las cuatro ruedas [2] |
Relacionados | Ferrari F12 |
Tren motriz | |
Motor | 6,3 litros F140 EB V12 |
Salida de potencia | 485 kW (659 PS; 650 caballos de fuerza) |
Transmisión | Embrague doble de 7 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.990 mm (117,7 pulgadas) [3] |
Largo | 4,907 mm (193,2 pulgadas) [3] [4] |
Ancho | 1.953 mm (76,9 pulgadas) [3] [4] |
Altura | 1.379 mm (54,3 pulgadas) [3] [4] |
Peso en vacío | 1.880 kg (4.145 libras) [3] [4] |
Cronología | |
Predecesor | Ferrari 612 Scaglietti |
Sucesor | Ferrari GTC4Lusso |
Especificaciones
Motor
En el momento de su presentación, el Ferrari FF tenía el motor Ferrari de carretera más grande jamás producido: un F140 EB de 6.262 cc (6,3 L; 382,1 pulgadas cúbicas) de aspiración natural de 65 ° V12 de inyección directa , que tiene una potencia nominal de 485 kW (659 pulgadas cúbicas). PS; 650 hp) a 8,000 rpm y 683 N⋅m (504 lb⋅ft) de torque a 6,000 rpm. [8]
Transmisión
El FF está equipado con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades y un sistema de cambios de paleta similar al California , el 458 Italia y el F12berlinetta . [2] [12]
Sistema de tracción en las cuatro ruedas
El nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas, diseñado y patentado por Ferrari, se llama 4RM: [13] es aproximadamente un 50% más ligero que un sistema convencional y proporciona potencia de forma inteligente a cada una de las cuatro ruedas según sea necesario. [1] Funciona solo cuando el dial manettino en el volante está en las posiciones "confort" o "nieve", dejando el automóvil con mayor frecuencia en el diseño tradicional de tracción trasera. [14]
El primer uso de Ferrari de 4RM fue en un prototipo desarrollado a finales de la década de 1980, llamado 408 4RM (abreviatura de "4.0 litros, 8 cilindros, 4 Ruote Motrici", que significa "tracción en las cuatro ruedas"). [15] [16]
Este sistema se basa en una segunda caja de cambios simple (engranajes y otros componentes construidos por Carraro Engineering), que toma la energía de la parte delantera del motor. Esta caja de cambios (denominada "unidad de toma de fuerza" o PTU) tiene solo dos marchas de avance (2ª y 4ª) más marcha atrás (con relaciones de cambio un 6% más altas que las relaciones correspondientes en la caja de cambios principal), por lo que el sistema solo está activo en 1ª a 4ª marchas. La conexión entre esta caja de cambios y cada rueda delantera se realiza mediante embragues independientes tipo Haldex , sin diferencial . [17] Debido a la diferencia de relaciones "los embragues patinan continuamente" [18] y solo transmiten, como máximo, el 20% del par motor. Se ha publicado una descripción detallada del sistema (basada en una conversación con Roberto Fedeli, director técnico de Ferrari). [14]
Diseño
Exterior
El FF comparte el lenguaje de diseño de los automóviles Ferrari contemporáneos, incluidos los faros hacia atrás del 458 Italia y las luces traseras circulares gemelas que se ven tanto en el 458 como en el 599 GTB Fiorano . Diseñado bajo la dirección de Lowie Vermeersch , ex Director de Diseño de Pininfarina , y Flavio Manzoni , Centro de Estilismo de Ferrari, [19] el trabajo en el concepto de freno de tiro comenzó inicialmente después de la creación del auto de exhibición Sintesi de 2007. [20] Elementos de estilo distintivos incluyen una rejilla grande en forma de "caja de huevos", faldones laterales definidos y cuatro puntas de escape. La configuración de los frenos de disparo es una desviación de la forma de cuña convencional de los automóviles Ferrari modernos, y el FF se ha comparado con el auto de carreras de 1962 Ferrari 250 GT SWB Drogo de forma similar . El diseño exterior del FF produjo un coeficiente de arrastre de C d = 0.329. [21]
Interior
La combinación de un diseño de freno de disparo tipo hatchback y asientos traseros plegables le da al Ferrari FF una capacidad de maletero de entre 450 a 800 litros (16 a 28 pies cúbicos). [2] El lujo es el elemento principal del interior y el uso de cuero está incorporado en todas partes, al igual que los predecesores del FF. También se utilizan comodidades creativas como aire acondicionado premium, sistema de navegación GPS, alfombras y sistema de sonido.
Premios
- La revista Car and Driver China otorga al FF el título de “El súper auto más hermoso de 2011” en el Salón del Automóvil de Shanghai . [22]
- Oriental TV nominó el FF "Modelo de automóvil importado más popular en el Salón del Automóvil de Shanghai 2011". [22]
- El FF ganó el premio "Coche familiar del año 2011" de la revista Top Gear .
- El FF ganó el premio "Coche de lujo del año 2012" de la revista Top Gear Indian . [23]
- Según el viernes 31 de mayo de 2013, el Departamento de Energía de EE. UU., Ferrari FF, 12 cilindros, 6,3 L, Automático (AM7) es el automóvil con menor consumo de combustible de 2013 en la clase de tamaño mediano (la misma posición que el Bentley Mulsanne de 8 cilindros y 6,8 litros). , Automático (S8)), con 13 mpg en EE . UU. (18 L / 100 km) [24]
Especiales y únicos
SP FFX
El Ferrari SP FFX, presentado en 2014, es un modelo único basado en el FF. Su característica más notable es su carrocería personalizada que presenta una parte trasera de coupé más tradicional en lugar de la cola de freno de disparo del FF. [25] El automóvil fue encargado por un cliente en Japón y fue construido por la división de vehículos especiales de Ferrari. Originalmente, cuando los dibujos de patentes aparecieron en línea, muchas fuentes pensaron que el SP FFX era el diseño de la próxima generación de Ferrari California . [26]
Referencias
- ^ a b c "21.01.2011 Ferrari ofrece un primer vistazo a su nuevo cuatro plazas de choque" . italiaspeed.com . Consultado el 22 de enero de 2011 .
- ^ a b c "Revelado el freno de tiro de Ferrari con tracción en las cuatro ruedas" . topgear.com . BBC Top Gear . Consultado el 21 de enero de 2011 .
- ^ a b c d e "Especificación Ferrari FF" . Consultado el 2 de mayo de 2014 .
- ^ a b c d e "El fantástico Fastback de cuatro plazas insignia del FF de tracción a las cuatro ruedas de Ferrari" . autoblog.com . Consultado el 21 de enero de 2011 .
- ^ a b "Debut en Ginebra del FF excepcionalmente potente y versátil, el primer vehículo de cuatro plazas con tracción en las cuatro ruedas de Ferrari" . ferrari.com . Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2011 . Consultado el 30 de diciembre de 2011 .
- ^ Jonathon Shultz (21 de enero de 2011), "Ferrari FF, an All-Wheel-Drive Shooting Brake" , New York Times .
Su estilo de carrocería de freno de tiro, que se distingue por una parte trasera ligeramente cuadrada, proyecta los cuartos traseros del FF en un estilo más cercano. empresa con coches como el Alfa Romeo Brera hatchback o el BMW Z3 Coupe
- ^ William Diem (26 de noviembre de 2006), "The Shooting Brake hace una reaparición" , New York Times ,
El coche es un freno de tiro, que fue concebido para llevar a los caballeros a la caza con sus armas de fuego y perros. Si bien el nombre se ha aplicado vagamente a las camionetas en general, los frenos de tiro más famosos tenían carrocerías personalizadas de dos puertas instaladas en el chasis de automóviles con pedigrí de la talla de Aston Martin, Bentley, Jaguar y Rolls-Royce.
- ^ a b "Tren motriz de Ferrari FF" . Consultado el 3 de diciembre de 2015 .
- ^ Vettraino, JP (2 de mayo de 2011). "Grítalo desde las cumbres". AutoWeek . 61 (9): 27–30.
- ^ Neil, Dan (2 de abril de 2011). "El Ferrari más genial de todos los tiempos: conduce con cuidado" . El Wall Street Journal . Consultado el 30 de abril de 2011 .
- ^ DeLorenzo, Matt (junio de 2011). "2012 Ferrari FF: un Ferrari para todas las estaciones" . Carretera y pista . 62 (10): 32, 34. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2011.
- ^ "Ferrari FF" . Consultado el 3 de diciembre de 2015 .
- ^ "FF 4RM" . Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2015 . Consultado el 4 de diciembre de 2015 .
- ^ a b Jason Kavanagh (11 de marzo de 2011). "IL Geek-Out: Ferrari FF 4RM sistema de tracción en todas las ruedas" . La línea interior de Edmund. Archivado desde el original el 13 de abril de 2011 . Consultado el 2 de abril de 2011 .
- ^ "408 4RM" . ferrari.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2012 . Consultado el 22 de octubre de 2012 .
- ^ "¡Revelado! El Ferrari FF 2012 - Primer vistazo" . roadandtrack.com . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2012 . Consultado el 22 de octubre de 2012 .
- ^ Andrew English (24 de marzo de 2011). "Revisión de Ferrari FF" . El telégrafo . Consultado el 14 de marzo de 2011 .
- ^ Dan Strong (marzo de 2011). "Ferrari FF" . Autoexpress . Consultado el 14 de marzo de 2011 .
- ^ Designboom. "gira de la línea de producción ferrari FF + entrevista a flavio manzoni" . Designboom . Consultado el 27 de enero de 2016 .
- ^ "Nuevo freno de disparo FF de Ferrari" Archivado el 19 de enero de 2013 en archive.today . Car Design News Live. Consultado el 4 de junio de 2012.
- ^ "Ferrari FF: Revolucionario 12 cilindros" . auto.ferrari.com . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ a b "FF Shangai" . Consultado el 4 de diciembre de 2015 .
- ^ "Top Gear India" . Consultado el 3 de diciembre de 2015 .
- ^ "2017 mejores y peores coches MPG" . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Se dio a conocer el Ferrari SP FFX único | Autocar" . autocar.co.uk . Consultado el 23 de marzo de 2018 .
- ^ "Primer vistazo al último Ferrari único, el SP FFX" . Autoridad Motor . Consultado el 23 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Ferrari FF