Flavio Manzoni
Flavio Manzoni (nacido el 7 de enero de 1965 en Nuoro , Cerdeña ) es un arquitecto y diseñador de automóviles italiano. Es el vicepresidente senior de diseño de Ferrari desde enero de 2010 y ha liderado la creación de muchos modelos de Ferrari, incluido el Ferrari F12berlinetta , en colaboración con Pininfarina ; LaFerrari , el primer híbrido del caballito, también nacido de su lápiz, y en 2014 ganó el Compasso d'Oro para el proyecto F12berlinetta (junto a Pininfarina y Ferrari Style Center).
Realizó (con Alberto Dilillo) el concepto Lancia Fulvia Coupé presentado en 2003 en la feria automovilística de Francoforte, para el Lancia Ypsilon y Lancia Musa ganadores del "European Automotive Design Award". Además, también ha sido director creativo del grupo Volkswagen desde 2000 hasta 2009.
Manzoni estudió Arquitectura en la Universidad de Florencia , especializándose en diseño industrial . En 1993 se incorporó al Centro Stile Lancia y, tres años más tarde, fue nombrado responsable del Interiorismo de la marca. Trabajó en varios proyectos como los interiores de los Lancia Dialogos y Lancia Thesis . [1] En 1999 se trasladó a Barcelona para ocupar el puesto de Director de Diseño de Interiores de SEAT , y trabajó en los interiores de los coches de producción SEAT Altea y SEAT León , y los concept cars SEAT Salsa y SEAT Tango..
En 2001, Manzoni regresó a Lancia y fue nombrado Director de Diseño. Se hizo cargo de los concept car Lancia Granturismo, Lancia Granturismo Stilnovo y Lancia Fulvia Coupé Concept, gran éxito en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2003, y de los automóviles de producción Lancia Ypsilon y Lancia Musa , ganadores del '"European Automotive Design Award" en 2003 . [2]
En 2004 fue nombrado Director de Diseño de Fiat , Lancia y Fiat LCV , comenzando a trabajar en el Fiat Grande Punto , el nuevo Fiat 500 y el Fiat Fiorino / Qubo .
En 2006, junto con otros autores, escribió "L'automobile italiana" publicado por Giunti Editore. Ese mismo año se traslada al grupo Volkswagen incorporándose a Audi , convirtiéndose en febrero de 2007 en el director artístico del polo "norte" del grupo Volkswagen, donde comienza a trabajar en una nueva imagen estilística de las marcas Volkswagen , Skoda , Bentley y Bugatti . Él diseñó el concepto Up! , seguido por el modelo Scirocco y el restyling de Volkswagen Golf, llamado Golf VI, presentando la versión "Golf Plus" en el Salón del Automóvil de Bolonia 2008. También en 2007 se convirtió en miembro del jurado de iF-Award Product Design.
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