El Ferrari 512S Modulo es un concepto de automóvil deportivo diseñado por Paolo Martin de la carrozzeria italiana Pininfarina , presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1970 .
Ferrari 512S Modulo | |
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Descripción general | |
Fabricante | Ferrari |
Producción | 1970 1 unidad |
Diseñador | Paolo Martin en Pininfarina |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de concepto Coche deportivo |
Tipo de cuerpo | Cupé de 1 puerta |
Diseño | Diseño RMR |
Puertas | Marquesina corrediza |
Relacionados | Ferrari 512 S |
Tren motriz | |
Motor | 5.0 L V12 |
Transmisión | Manual de 5 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2405 mm (94,7 pulgadas) |
Largo | 4480 mm (176,4 pulgadas) |
Ancho | 2040 mm (80,3 pulgadas) |
Altura | 935 mm (36,8 pulgadas) |
Peso en vacío | 900 kg (1984 libras) |
Descripción
El Modulo tiene una carrocería extremadamente baja y en forma de cuña, con un techo de vidrio tipo dosel que se desliza hacia adelante para permitir la entrada a la cabina del automóvil. Las cuatro ruedas están parcialmente cubiertas. Otra característica especial del diseño son los 24 orificios en la cubierta del motor que revelan el motor Ferrari V12 que desarrolla 550 hp (410 kW) [1] para impulsar el Modulo a una velocidad máxima de alrededor de 220 mph (354 km / h) [ cita necesario ] y de 0 a 60 mph (97 km / h) en aproximadamente 3,0 segundos. [ cita requerida ]
Historia
El Modulo comenzó originalmente como un Ferrari 512S (chasis y motor n. ° 27) y se convirtió a la especificación 612 Can Am . Después de las pruebas, se quitaron el motor y la transmisión y el chasis se desmontó y se entregó a Pininfarina para que construyera un auto de exhibición. El auto de exhibición debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1970 y originalmente estaba pintado de negro, pero luego fue repintado en blanco. El módulo fue bien recibido por la crítica y ha ganado 22 premios por su diseño. [2] [3]
En 2014, Pininfarina vendió el Módulo al empresario estadounidense y aficionado a la automoción James Glickenhaus, quien lo está restaurando a su condición operativa completa. [4]
Ver también
Referencias
- ^ "1970 Ferrari 512S Modulo Concept llega a la carretera por primera vez" . Motor1.com . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ George, Patrick. "El módulo de Ferrari 512S es el Ferrari más extraño jamás por un amplio margen" . Jalopnik . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ "FERRARI MODULO
" . www.pininfarina.com . Consultado el 10 de agosto de 2018 . - ^ "El concepto Ferrari Pininfarina Modulo finalmente se impulsa gracias al equipo de Glickenhaus" . Autoblog . Consultado el 10 de agosto de 2018 .