El sitio histórico nacional del faro de Fisgard , en la isla de Fisgard en la desembocadura del puerto de Esquimalt en Colwood, Columbia Británica , es el sitio del faro de Fisgard , el primer faro en la costa oeste de Canadá. [1]
Localización | Puerto de Esquimalt, Columbia Británica, Canadá |
---|---|
Coordenadas | 48 ° 25′49.4 ″ N 123 ° 26′51.4 ″ O / 48.430389 ° N 123.447611 ° WCoordenadas : 48 ° 25′49.4 ″ N 123 ° 26′51.4 ″ O / 48.430389 ° N 123.447611 ° W |
Construido | 1859–1860 |
Construcción | torre de ladrillos |
Altura de la torre | 14,6 m (48 pies) |
Forma de torre | torre cilíndrica cónica con balcón y linterna |
Marcas | torre blanca, farol rojo |
Operador | Sitio histórico nacional del faro de Fisgard |
Herencia | sitio histórico nacional de Canadá, edificio clasificado como patrimonio federal de Canadá, faro patrimonial |
Primero encendido | 16 de noviembre de 1860 |
Automatizado | 1929 |
Altura focal | 21,6 m (71 pies) |
Característica | Iso WR 4s. |
Almirantazgo no. | G5306 |
NGA no. | 13740 |
CCG no. | 0197 |
ARLHS no. | CAN-176 |
Sitio histórico nacional de Canadá | |
Nombre oficial | Sitio histórico nacional del faro de Fisgard de Canadá |
Designado | 1958 |
El faro de Fisgard está a unos 10 kilómetros (6,2 millas) en barco o a 12,5 kilómetros (7,8 millas) en coche desde el centro de Victoria . Automatizada en 1929, la luz muestra una luz isofásica blanca de 2 segundos en un sector de 322 ° a 195 ° a 21,6 metros (71 pies) sobre el nivel medio del mar, y en otras direcciones muestra contraventanas rojas. La torre blanca de 14,6 metros (48 pies) está iluminada por debajo del nivel del balcón. [2]
Historia
El faro de Fisgard fue construido en 1860 para guiar a los barcos a través de la entrada del puerto de Esquimalt. Fue nombrado en honor al HMS Fisgard , un barco de la Armada británica que pasó un tiempo en el Pacífico. [3] : 81
Fisgard Lighthouse y su estación hermana Race Rocks Light , fueron construidos en 1859-1860, para facilitar el movimiento de barcos de guerra hacia el puerto de Esquimalt y los barcos mercantes hacia el puerto de Victoria . Las estaciones de luz también fueron vistas como un importante compromiso político y fiduciario por parte del gobierno británico con la colonia de la isla de Vancouver, en parte en respuesta a la inundación de los mineros de oro estadounidenses en la región: unos 25.000 llegaron en 1858 para la fiebre del oro de Fraser. .
La leyenda local afirma que el ladrillo y la piedra utilizados en la construcción fueron enviados desde Gran Bretaña como lastre; de hecho, los depósitos de ladrillos y las canteras locales suministraron estos materiales, [4] mientras que la lente, el aparato de la lámpara y la sala de la linterna fueron acompañados desde Inglaterra por el primer guardián, el Sr. George Davies, en 1859. La escalera de caracol de hierro fundido en la torre fue hecho en secciones en San Francisco.
Fisgard mostró por primera vez una luz de la torre al atardecer del 16 de noviembre de 1860.
El gobernador colonial James Douglas solicitó al gobierno británico que construyera el faro. El capitán Richards apoyó su posición. La construcción fue supervisada por Colonial Surveyor and Engineer JD Pemberton . Los arquitectos John Wright y Hermann Otto Tiedemann [5] diseñaron el faro y la pintoresca residencia gótica de ladrillo rojo contigua.
Las contraventanas de acero permanentes se agregaron al lado de la tierra de la sala de la linterna algún tiempo después de 1897, cuando la conmoción cerebral de los cañones de 6 pulgadas en la recién construida Fort Rodd Hill hizo que aparecieran grietas en las ventanas de la linterna. [4] El último portero que vivió a tiempo completo en Fisgard fue George Johnson; Josiah Gosse, el último guardián de Fisgard, tenía permiso de la autoridad del faro para vivir en tierra (cerca de la laguna Esquimalt) y remar hasta Fisgard todas las noches.
A principios de la década de 1940, la lámpara de acetileno de la torre de Fisgard fue reemplazada por una luz eléctrica que funcionaba con baterías. En 1950-51, el ejército canadiense construyó una calzada hacia la isla Fisgard desde la playa de Fort Rodd Hill; esto fue pensado como un obstáculo militar, pero también proporcionó acceso directo al faro de Fisgard.
Luz y acceso
Una calzada desde el adyacente sitio histórico nacional de Fort Rodd Hill proporciona acceso por tierra.
La residencia del antiguo farero está abierta al público y contiene exhibiciones y exhibiciones sobre la historia del sitio. La torre adjunta no está abierta al público ya que es una ayuda operativa para la navegación.
Designaciones históricas
El faro fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá en 1958. [6] También es un Edificio de Patrimonio Federal Clasificado . [7]
Guardianes del faro de Fisgard
- George Davies, 1860–1861
- John Watson, 1861
- WH Bevis, 1861-1879 (fallecido en la estación, 1879)
- Amelia Bevis, 1879–1880
- Henry Cogan. 1880–1884
- Joseph Dare, 1884–1898 (Ahogado en el puerto de Esquimalt, 1898)
- W. Cormack, 1898
- John Davies, 1898
- Douglas MacKenzie, 1898-1900
- Andrew Deacon, 1900-1901
- George Johnson, 1901-1909
- Josiah Gosse, 1909–1928
Ver también
Referencias
- ^ Young, William A. (1 de diciembre de 1860). "Aviso a los navegantes" . Secretaría de Colonial. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2010 . Consultado el 16 de junio de 2008 .
- ^ "Sector Fisgard" . Notmar - Lista de luces: Costa del Pacífico . Pesca y océanos de Canadá. 2007. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 16 de junio de 2008 .
- ^ Akrigg, GPV; Akrigg, Helen B. (1986), Nombres de lugares de la Columbia Británica (3.a edición de 1997), Vancouver: UBC Press, ISBN 0-7748-0636-2
- ^ a b Lambeth, Susan M .; Jeune, Susanne L. (1980). Una historia del faro de Fisgard y el sistema de faros de la costa oeste hasta 1920 . Parques de Canadá .
- ^ Liscombe, R. Windsor (1990). "Tiedemann, Hermann Otto" . Diccionario de biografía canadiense . 12 . Universidad de Toronto .
- ^ Sitio histórico nacional del faro de Fisgard de Canadá . Registro canadiense de lugares históricos . Consultado el 25 de noviembre de 2011.
- ^ Faro y vivienda de Fisgard . Registro canadiense de lugares históricos . Consultado el 25 de noviembre de 2011.
enlaces externos
- Guardia Costera Canadiense
- Ayudas a la navegación Guardia costera canadiense
- Sitios históricos nacionales de Fort Rodd Hill y el faro de Fisgard - Parks Canada
- Historia e información del visitante
- Sitio histórico nacional del faro de Fisgard de la enciclopedia canadiense