Trail Motorsports (anteriormente HighLine Performance Group , FitzBradshaw Racing y Fitz Motorsports ) era un equipo de NASCAR con sede en Mooresville, Carolina del Norte, cerca de Charlotte . El equipo es propiedad de Armando Fitz y Art Shelton, y anteriormente era copropietario de la ex esposa de Fitz, Mimi. El equipo era conocido como HighLine Performance Group hasta el final de la temporada 2001 cuando se unieron a Terry Bradshaw y crearon formalmente FitzBradshaw Racing. Al final de la temporada 2004 , FBR anunció que se asociaría con Chip Ganassi Racing con Felix Sabates.lo que les dio acceso a más soporte técnico y de ingeniería. Además de la asociación, también cambiarían los fabricantes de Chevrolet a Dodge . El equipo también formó una sociedad con Michael Waltrip Racing para la temporada 2006. Bradshaw dejó la organización al final de la temporada 2006. El equipo cambió su nombre a Trail Motorsports a principios de 2009 después de que Shelton subiera a bordo. El equipo envió el Dodge Charger No. 22 para Johnny Borneman III en la NASCAR Nationwide Series , el No. 32 Chevrolet Silverado para Chase Austin en la NASCAR Camping World Truck Series y el No. 58Chevrolet Impala conducido por Jarit Johnson , hermano menor del siete veces campeón de la Copa Sprint Jimmie Johnson , en la Camping World East Series .
Mientras que el equipo se llamaba FitzBradshaw, Trail dirigió brevemente una operación de la Copa en 2002 con Kerry Earnhardt conduciendo el No. 83 RacingUSA.com / Aaron's Chevrolet. [1] [2] [3] El coche fue enviado con el apoyo de Dale Earnhardt, Inc. [2] [4] El equipo había planeado correr a tiempo completo en la Copa en 2004. [1] [5] Earnhardt falló en cada uno de sus intentos, debido a que la lluvia canceló la clasificación en los tres eventos. [3] [6] Ron Hornaday se clasificó para el Checker Auto Parts 500 de ese año , terminando 36º. [7]Earnhardt intentó tres carreras más en 2003 con el patrocinio de Aaron's, Supercuts y Hot Tamales , pero tampoco pudo calificar. [3] [8] [9]
El equipo de Armando Fitz comenzó como una operación de dos autos durante la temporada 2001 . Él y su esposa, Mimi, compraron el equipo al Team SABCO , propiedad de su suegro y actual copropietario de la Copa Sprint, Felix Sabates, al final de la temporada 2000. [10] [11] El equipo, entonces conocido como HighLine Performance Group, manejaba el Chevrolet No. 8 y el Chevrolet No. 11. Blaise Alexander comenzó la temporada en el auto No. 8, pero después de cuatro carreras, el equipo se redujo a un horario de medio tiempo. Frank Kimmel , Jeff Falk , Michael Dokken , Jason Rudd , Mario Hernandez,Mark Voigt y Josh Richeson compartieron tiempo en el auto durante la temporada, y el equipo No. 8 terminó 42º en puntos de propietarios. Marty Houston condujo el auto No. 11 recientemente renumerado a principios de año, [12] su mejor resultado fue un 13 en el NAPA Auto Parts 300 , pero fue reemplazado por Ron Hornaday después del Outback Steakhouse 300 . Hornaday tenía dos top-diez, pero fue liberado antes de que terminara la temporada y fue reemplazado por Todd Bodine, quien tuvo un top-cinco en tres carreras al final de la temporada. [12] [13] Andy Santerre y Tim Fedewa también corrieron carreras en el auto.[12] [13] El auto No. 11 terminó 21 ° en puntos de propietario, con Bodine terminando 29 ° en puntos. [12] [13]