Flat Rock Speedway es una pista de carreras en el condado de Monroe en el estado estadounidense de Michigan . Se encuentra en Ash Township, al sur de la ciudad de Flat Rock, a lo largo de la ruta estadounidense 24 . Inaugurado en 1953, es propiedad de ARCA y es la pista hermana de Toledo Speedway . Cuenta con carreras los sábados por la noche que incluyen Outlaw Body Late Models, Street Stocks y Figure 8s para sus divisiones semanales.
Localización | Municipio de Ash, Michigan |
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Coordenadas | 42 ° 04′54 ″ N 83 ° 18′24 ″ O / 42.0818 ° N 83.3067 ° WCoordenadas : 42 ° 04′54 ″ N 83 ° 18′24 ″ O / 42.0818 ° N 83.3067 ° W |
Dueño | Automóvil Racing Club of America |
Rompi el piso | 1952 |
Abrió | 14 de agosto de 1953 |
Costo de construcción | US $ 350 000 [1] ($ 3,39 millones en dólares de 2020 [2] ) |
Arquitecto | Sheldon Hayes |
Oval | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 0,40 kilometros (0,25 millas) |
Vueltas | 4 |
Sitio web | www |
Historia
Flat Rock Speedway se construyó en 1952, pero los problemas financieros llevaron a los inversores originales a retirarse. Bajo Sheldon Hayes de Cadillac Asphalt Company, la pista se completó en 1953; Utilizando 70 toneladas de una mezcla de caucho y asfalto, Hayes creó una superficie de asfalto "engomado" que fue la primera de su tipo para una pista de carreras. [3] [4] La autopista abrió el 14 de agosto. Inicialmente estaba programada para abrirse el 7 de agosto, pero la apertura se pospuso una semana después de que un mapache se ahogara en su sistema de drenaje y la lluvia subsecuente inundó la pista. [1]
Dick Good ganó el primer campeonato de pista de Flat Rock en la división "Hardtop", que fue rebautizada como la clase Late Model en 1954. [3] Ese año, el fundador y presidente de NASCAR , Bill France Sr., se convirtió en su promotor y ayudó a atraer a pilotos de NASCAR como Curtis. Turner , Joe Weatherly y Lee Petty a la pista. [5] Francia dejó su puesto en el circuito en 1956. [6] El promotor de Motor City Speedway, Andy Barto, se desempeñó como promotor de Flat Rock hasta que renunció en marzo de 1956 y fue reemplazado por Hayes, quien era el presidente de la pista, para comprometer su trabajo. a Motor City; [7] Barto regresó a Flat Rock como su gerente general en 1959. [8]
Durante la temporada de 1953, la Asociación de Autos de Carreras del Medio Oeste (MARC) comenzó a competir en la pista, con JH Petty ganando las primeras carreras, eventos consecutivos de 100 vueltas, el 11 de septiembre. [4] Los últimos modelos se introdujeron en 1962. [9 ]
Sin el apoyo de NASCAR, la pista tuvo problemas a fines de la década de 1950. En 1960, el nuevo gerente general Joan Simmons creó un sistema de puntos y aumentó el número de competidores, lo que llevó a que la asistencia a las pistas aumentara en un 81 por ciento. [10] Un año después, Simmons estableció formalmente lazos con el amigo de Francia y director del MARC, John Marcum , quien se convirtió en propietario de la pista al año siguiente. Marcum más tarde cambiaría el nombre de su organismo sancionador a Automobile Racing Club of America (ARCA), cuya Serie Bondo / Mar-Hyde continuó compitiendo en Flat Rock hasta 2000, con Frank Kimmel ganando la última carrera de la serie premier de ARCA en la pista. [6] [4] Simmons permaneció en su puesto hasta 1970. [10] Tras la muerte de Marcum en 1981, su esposa Mildred y su nieto John Drager se hicieron cargo de las operaciones de la pista; cuando John se fue por otros intereses, el hermano Ron se convirtió en promotor de la pista. [6]
En 1999, Drager compró Toledo Speedway , conectándolo a Flat Rock como pista hermana. [11] Como parte de su nueva relación, la división de marketing de Flat Rock, Marcum Productions, asumió el mismo rol en Toledo, mientras que Scott Schultz se desempeñó como gerente general de ambas pistas. [12]
Historia de la carrera ARCA
Año | Fecha | Raza | Ganador | Fabricante | Posición de partida | Vueltas completadas | Árbitro |
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1985 | 13 de julio | Monumento a Howard Williams | Ed Hage | Oldsmobile | 1 | 85 1 | [13] |
1986 | 14 de junio | Roca plana 125 | 125 | [14] | |||
1987 | 27 de junio | Miller High Life ARCA 125 | 125 | [15] | |||
8 de agosto | Grand Auto Parts 150 | 2 | 130 2 | [dieciséis] | |||
1988 | 28 de mayo | Miller High Life 150 | Bob Keselowski | Chevrolet | 1 | 150 | [17] |
13 de agosto | Motores Jomar Race 150 | Tracy Leslie | Oldsmobile | 11 | 150 | [18] | |
1989 | 27 de mayo | Miller High Life 150 | Dave Weltmeyer | Oldsmobile | 150 | [19] | |
12 de agosto | Metro 25 Centros de neumáticos 150 | Conceder Adcox | Chevrolet | 150 | [20] | ||
1990 | 26 de mayo | Miller Genuine Draft 150 | Bobby Bowsher | Pontiac | 4 | 150 | [21] |
1991 | 1 ° de Junio | Miller Genuine Draft 150 | 1 | 163 3 | [22] | ||
29 de junio | Metro 25 Centros de neumáticos 150 | Bob Keselowski | Pontiac | 4 | 150 | [23] | |
1992 | 27 de junio | Metro 25 Centros de neumáticos 150 | Dave Weltmeyer | Pontiac | 9 | 150 | [24] |
8 de agosto | Miller Genuine Draft 150 | 3 | 150 | [25] | |||
1993 | 29 de mayo | Miller Genuine Draft 150 | Feria de Harold | Pontiac | 2 | 150 | [26] |
26 de junio | Centros de neumáticos de Metro 150 | Jeremy Mayfield | Oldsmobile | 12 | 150 | [27] | |
1994 | 28 de mayo | Miller Genuine Draft 150 | Gary Bradberry | Buick | 17 | 150 | [28] |
23 de julio | Metro 25 Centros de neumáticos 150 | Dave Weltmeyer | Chevrolet | 3 | 150 | [29] | |
1995 | 27 de mayo | Miller Genuine Draft 150 | Andy Hillenburg | Chevrolet | 12 | 150 | [30] |
2 de julio | AC Delco 150 | Marvin Smith | Chevrolet | 7 | 150 | [31] | |
22 de Julio | Metro 25 Centros de neumáticos 150 | Joe Ruttman | Chevrolet | 1 | 150 | [32] | |
1996 | 1 ° de Junio | Miller Genuine Draft 150 | Dave Weltmeyer | Chevrolet | 3 | 150 | [33] |
6 de julio | AC Delco 150 | Tim Steele | Vado | 4 | 150 | [34] | |
1997 | 5 de julio | Clarklift de Detroit 150 | 2 | 150 | [35] | ||
1998 | Agosto 1 | Roca plana ARCA 150 | Frank Kimmel | Chevrolet | 4 | 151 3 | [36] |
1999 | 31 de Julio | Motores y transmisiones Jasper 150 | Bill Baird | Chevrolet | 1 | 150 | [37] |
2000 | 27 de mayo | Motores y transmisiones Jasper 150 | Frank Kimmel | Chevrolet | 5 | 159 3 | [38] |
1 Carrera acortada de 111 vueltas
2 Carrera acortada de 150 vueltas debido a la lluvia
3 Carrera extendida debido al final verde-blanco-checker
Referencias
- ^ a b "Se pospone la apertura de Flat Rock Speedway" . La Terre Haute Tribune . ARRIBA . 3 de agosto de 1953 . Consultado el 5 de julio de 2019 , a través de Newspapers.com .
- ^ 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
- ^ a b "Flat Rock, Toledo Champs Reach Back ..." Serie ARCA Re / Max . 4 de enero de 2007. Archivado desde el original el 5 de julio de 2019 . Consultado el 5 de julio de 2019 .
- ^ a b c Radebaugh, Don (17 de marzo de 2016). "Flat Rock 500 llena las páginas de la historia de ARCA en los primeros días" . Serie ARCA Racing . Consultado el 5 de julio de 2019 .
- ^ "Flat Rock comienza las carreras nocturnas el domingo" . Prensa libre de Detroit . 19 de mayo de 1954 . Consultado el 5 de julio de 2019 , a través de Newspapers.com .
- ^ a b c "Flat Rock Speedway celebra 50 años" . La hoja . 2 de julio de 2003 . Consultado el 5 de julio de 2019 .
- ^ "Barto abandona Flat Rock Auto Track" . Prensa libre de Detroit . 9 de marzo de 1956 . Consultado el 5 de julio de 2019 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Speedway Head" . Diario del estado de Lansing . AP . 22 de marzo de 1959 . Consultado el 5 de julio de 2019 , a través de Newspapers.com .
- ^ Goricki, David (30 de mayo de 2017). "Flat Rock Speedway nivela la pista para los puristas de las carreras" . Las noticias de Detroit . Consultado el 6 de julio de 2019 .
- ^ a b "Joan Simmons" . Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Michigan . Consultado el 5 de julio de 2019 .
- ^ Cowie, Steve (3 de septiembre de 1999). "Es hora de que las acciones cobren" . Prensa libre de Detroit . Consultado el 6 de julio de 2019 , a través de Newspapers.com .
- ^ "ARCA para operar el Autódromo de Toledo" . Motorsport.com . 6 de enero de 1999 . Consultado el 6 de julio de 2019 .
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enlaces externos
- Página web oficial
- Resultados de la carrera Flat Rock Speedway en Racing-Reference