State Road 249 ( SR 249 ) es la designación estatal para la ruta estadounidense 129 entre la US 27 ( SR 20 ) en Branford y la US 90 ( SR 10 ) en Live Oak . También incluye una extensión de dos condados en el condado de Suwannee, Florida, desde Live Oak a través del río Suwannee hasta Jasper en el condado de Hamilton .
State Road 249 y County Road 249 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por los DPW del FDOT , Suwannee y el condado de Hamilton. | ||||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 27 / Estados Unidos 129 / SR 20 en Branford | |||
US 90 / SR 10 en Live Oak | ||||
extremo norte | US 41 / US 129 / SR 51 en Jasper | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Branford en Live Oak
State Road 249 comienza en Branford, Florida, donde la US 129 gira hacia el norte desde el extremo oeste de su concurrencia con la US 27, mientras que la US 27 continúa hacia el oeste a través del puente Frank R. Norris sobre el río Suwannee hacia Grady hacia Mayo, Perry, Tallahassee y más allá de. Al norte de la US 27, la primera intersección importante es State Road 247 , que lleva a los automovilistas al noreste hasta el oeste de Lake City. La vía verde del río Suwannee regresa al lado oeste de la SR 249 (US 129) ya que ambos salen de los límites de la ciudad de Branford, pero hacen un giro brusco a la izquierda en la intersección de CR 248 , que sigue el lado sur de esa carretera hacia un callejón sin salida en Little River Springs. La misma línea de ferrocarril abandonada que originalmente era propiedad de Atlantic Coast Line Railroad y utilizada por ese sendero continúa abrazando el lado oeste de la Ruta 249 hasta que ingresa a McAlpin . Entre 170th Terrace y Aven Road, la carretera gira a la derecha y luego vuelve en la dirección opuesta mientras sube un terraplén para un puente sobre la línea de ferrocarril abandonada mencionada anteriormente. Después de descender de este puente, se cruza con una breve superposición con CR 252 . Entre el final de esta concurrencia y la calle 144, vuelve a girar en línea recta hacia el norte.
Dentro de la histórica ciudad de Live Oak, la carretera se llama Ohio Avenue y continúa en línea recta de sur a norte. Pero en 111th Street, la SR 249 oculta se une oficialmente a State Road 51 , que también incluye un multiplex con CR 136 . Es en este punto que la calle comienza a desplazarse hacia el noreste. Aproximadamente dos cuadras más tarde, la carretera se encuentra con CR 10A (Helvenston Street Southeast). Más al centro de la ciudad se convierte en la ubicación de la oficina de correos de Old Live Oak, y más tarde, el Palacio de Justicia del condado de Suwannee . El final oficial del multiplex US 129 / SR 51 / SR 136 / SR 249 está en la US Route 90 ( SR 10 oculta ), donde la SR 249 se une a la US 90 en dirección oeste por cuatro cuadras a lo largo de West Howard Street hasta llegar a Houston Avenue. Desde allí, la ruta gira a la derecha y se convierte en County Road 249.
Live Oak al río Suwannee
A una cuadra después de salir de los Estados Unidos 90, que cruza las vías del ferrocarril entre la esquina de la calle del noroeste y el oeste de Fourth Street Northwest, que fueron utilizados por Amtrak 's Sunset Limited hasta que se truncó a Nueva Orleans por el huracán Katrina en 2005. primera señal de tráfico de la carretera AS una ruta independiente es Duval Street Northwest. Después de ingresar a la sección Boys Ranch de la ciudad, CR 249 se bifurca hacia el noroeste en una bifurcación en la carretera hacia Nobles Ferry Road, mientras que la nueva designación para Houston Avenue se convierte en CR 795 . Más allá de los límites de la ciudad, CR 249 está rodeada de tierras de cultivo, muchas de las cuales están obstruidas por árboles a lo largo de la carretera. También mantiene la misma trayectoria que en Live Oak, aunque en algún momento hay una ligera curva inversa hacia la izquierda. La carretera toma un ángulo más al norte, aunque todavía al noroeste cuando se acerca a un puente de dos carriles sobre la Interestatal 10 sin acceso.
Entre la calle 48 y la calle 46, la carretera comienza a curvarse más hacia el noroeste y encuentra más áreas boscosas que al sur de la I-10, aunque todavía se pueden encontrar campos agrícolas aquí. Una intersección en esta área es otro encuentro con CR 795 (145th Road), que a pesar de ser técnicamente el término norte de la ruta, en realidad corre en la dirección opuesta. La siguiente intersección moderada después de esta es la CR 132 de dos condados (Stagecoach Road), que se extiende de este a oeste a través del norte del condado de Suwannee desde la US 90 en Suwannee River State Park , hasta la US 129 en Suwannee Springs . A medida que la carretera se acerca a la calle 16, se curva de noroeste a noreste, y las tierras de cultivo dan paso a tierras forestales hasta que se curva hacia el norte y se encuentra con algunos campos agrícolas más pequeños. Las dos últimas intersecciones en el condado son dos caminos laterales; 167th Street, un camino de césped que se bifurca a la izquierda y 8th Terrace, un camino pavimentado que se bifurca a la derecha y conduce a Plantation Road. Desde allí, la carretera se curva ligeramente hacia el noroeste y se adentra en más tierras forestales. El bosque que rodea el acceso al puente sobre el río Suwannee hace que el puente sea apenas perceptible hasta que estás a punto de cruzarlo y entra en la línea del condado de Suwannee-Hamilton.
Parque del condado de Gibson a Jasper
En el lado del río del condado de Hamilton, CR 249 se llama Northwest 63rd Avenue, y se acerca a una rampa para botes para Gibson County Park en el lado noroeste del puente, y a una estación de pesaje de camiones en el lado noreste, donde incluso camionetas y camionetas deben usarlos junto con camiones y tractocamiones mucho más grandes. El camino cruza un camino de tierra recto de norte y sur. En Southwest 67th Drive, CR 249 gira a la derecha y Northwest 63rd Avenue se convierte en County Road 751. CR 249 se convierte en el extremo norte del mismo camino de tierra que cruzó anteriormente, mientras que pasa brevemente cerca de la orilla sur del río Alapaha hasta que El río se aleja de la carretera, que luego se dirige al noreste hacia Adams , donde momentáneamente gira hacia el este. En Southwest 92nd Drive, la carretera se curva hacia el noreste antes de la intersección con County Road 158, una carretera que conduce a Marion .
Al igual que hizo con la I-10 en el condado de Suwannee, la CR 249 se acerca a un puente sobre la Interestatal 75 sin acceso. Desde allí, la carretera gira directamente hacia el norte antes de acercarse a la intersección de Southwest 51st Way solo para hacer un giro brusco hacia el este nuevamente al pasar por un puente sobre Tiger Creek. A lo largo de este segmento, vuelve a girar hacia el noreste al pasar por el Instituto Correccional de Hamilton, y luego hace otro giro brusco hacia el norte antes de ingresar a la ciudad de Jasper y girar hacia el este por última vez hasta convertirse en Martin Luther King Drive. Aquí, la carretera tiene otra intersección moderada con CR 152 (15th Avenue Northwest / Southwest), y luego Central Avenue Southwest y Southeast, que tiene un antiguo derecho de vía de ferrocarril en el medio, y la oficina de correos de Jasper en la esquina noreste. Dos cuadras más adelante, la ruta finalmente termina en los Estados Unidos 41 / 129 ( SR ocultos 25 de / 51 / 100 ; la segunda avenida del Sudeste), dos de las mismas rutas que encontró en el sur y el condado central de Suwannee. Sin embargo, MLK Drive continúa hacia el este hacia una línea ferroviaria de Georgia Southern y Florida , y luego hacia el noroeste en CR 6 .
Intersecciones principales
condado | Ubicación [1] | mi [2] | km | Destinos | Notas |
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Suwannee | Branford | 0,00 | 0,00 | US 27 norte / SR 20 oeste / US 129 sur - Perry , Niceville | El extremo norte de la US 27 se superpone; El extremo sur de la US 129 se superpone |
SR 247 (West Plant Street) - Lake City | |||||
Live Oak | SR 51 sur / CR 136 oeste (calle 111) - Steinhatchee , Dowling Park | Extremo sur de la SR 51 / CR 136 se superponen | |||
US 90 / SR 10 este (East Howard Street) / US 129 / SR 51 norte (North Ohio Avenue) - Jacksonville Beach , Jasper | El extremo sur de la US 90 se superpone; El extremo norte de la US 129 se superpone | ||||
US 90 oeste / SR 10 (West Howard Street) | El extremo norte de la US 90 se superpone; SR 249 se convierte en CR 249 | ||||
| CR 132 - Ellaville , Suwannee Springs | ||||
Suwannee - línea del condado de Hamilton | | Cruce del río Suwannee | |||
Hamilton | | CR 751 norte (Northwest 63rd Avenue) - Cruce de caminos | |||
| CR 158 este - Marion | ||||
Jaspe | US 41 / SR 25 / US 129 / SR 100 norte | Extremo norte de CR 249 | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ Oficina del censo de Estados Unidos . "Mapas topográficos de límites y anexiones 2009" . Consultado el 4 de junio de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Departamento de Transporte de Florida . "Informe de intercambio FDOT" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 25 de octubre de 2007 . Consultado el 4 de octubre de 2007 .
enlaces externos
- Registro de ruta de Florida (SR 249)
- Mapas FDOT de los condados de Suwannee y Hamilton