La estación de tren de Foligno (en italiano : Stazione di Foligno ) sirve a la ciudad y comuna de Foligno , en la región de Umbría , en el centro de Italia . También es el nudo ferroviario más importante de Umbría. Abierto en 1866, forma parte del tren de Ancona-Orte , y es el sudeste terminal del tren Foligno-Terontola , que une Florencia con Roma .
Foligno | |
---|---|
Localización | Piazzale Unità d'Italia 17-19 06034 Foligno PG Foligno , Perugia , Umbría Italia |
Coordenadas | 42 ° 57′16 ″ N 12 ° 42′40 ″ E / 42.95444 ° N 12.71111 ° ECoordenadas : 42 ° 57′16 ″ N 12 ° 42′40 ″ E / 42.95444 ° N 12.71111 ° E |
Elevación | 239 m (784 pies) |
Operado por | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Líneas) | Ancona – Orte Foligno – Terontola |
Distancia | 165,971 km (103,130 mi) de Roma Termini |
Plataformas | 6 |
Operadores de trenes | Trenitalia Ferrovia Centrale Umbra |
Conexiones |
|
Construcción | |
Arquitecto | Paolo Perilli |
Otra información | |
Clasificación | Oro |
Historia | |
Abrió | 4 de enero de 1866 |
Localización | |
Foligno Ubicación en Umbría |
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de tren son operados por o en nombre de Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Los servicios de trenes regionales en el ferrocarril Foligno-Terontola son operados por Ferrovia Centrale Umbra , que subcontrata en nombre de Trenitalia.
Localización
La estación de tren de Foligno está situada en Piazzale Unità d'Italia , en el extremo este del centro de la ciudad.
Historia
La estación fue inaugurada el 4 de enero de 1866, con la inauguración del tramo Orte- Foligno del ferrocarril Roma-Ancona. [1] Unos meses más tarde, el 29 de abril de 1866, esa línea se extendió desde Foligno hasta Falconara Marittima . [1] Luego, el 21 de julio de 1866, Foligno se convirtió en una estación de cruce, cuando se inauguró el tramo Foligno-Collestrada del ferrocarril Foligno-Terontola. [1]
Desde entonces, la estación ha sido ampliada y reconstruida varias veces debido a la destrucción causada por los terremotos y los bombardeos.
El actual edificio de pasajeros fue construido como un proyecto de Paolo Perilli , para reemplazar el edificio destruido durante la Segunda Guerra Mundial . Fue inaugurado en 1949.
Características
El edificio de pasajeros es una gran estructura de varios niveles con muchos servicios de pasajeros, que incluyen un departamento de envío, estación de policía ferroviaria, bar, restaurante, quiosco de prensa, estanco, cajeros automáticos, alquiler de automóviles y bicicletas, enfermería y una capilla católica romana.
La estación cuenta con seis vías reservadas para los pasajeros y equipadas con plataformas equipadas con marquesinas. Las plataformas están numeradas del 1 al 5, y 1 al norte, que es una plataforma de bahía construida originalmente para dar servicio a la línea Foligno-Terontola. Las plataformas también están conectadas entre sí por dos ascensores de pasajeros y metro que conducen a Piazzale Unità d'Italia y sus intercambiadores.
Otras seis vías se utilizan como depósito de mercancías o para almacenamiento de carruajes. En esta parte del patio de la estación también se encuentran un galpón de locomotoras, una antigua columna de agua y una subestación eléctrica.
Servicios de tren
La estación tiene alrededor de 2,3 millones de movimientos de pasajeros cada año. [2]
Aproximadamente 100 trenes hacen escala en la estación diariamente (alrededor de 25 pares de trenes en cada línea). Estos trenes van desde servicios regionales hasta trenes InterCity y Eurostar .
Los servicios regionales en el ferrocarril Foligno-Terontola son operados por Ferrovia Centrale Umbra , que subcontrata en nombre de Trenitalia. Todos los demás servicios de trenes son operados por la propia Trenitalia.
Estación precedente | Trenitalia | Estación siguiente | ||
---|---|---|---|---|
Fabriano hacia Ravenna | [[]] | hacia Roma Termini |
Intercambio
La estación está conectada con el sistema de transporte urbano de Foligno mediante servicios de autobús y lanzadera. También cuenta con plazas de aparcamiento para unos 1.200 vehículos.
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Umbría
- Transporte ferroviario en Italia
- Estaciones de tren en Italia
Referencias
- ^ a b c Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Reseña cronológica de las características de los ferrocarriles abiertos entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. Trenidicarta.it (en italiano). Alessandro Tuzza. Archivado desde el original el 24 de junio de 2009 . Consultado el 31 de diciembre de 2010 . Enlace externo en
|work=
( ayuda ) - ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Flujos anuales en las 103 estaciones]. Sitio web de Centostazioni (en italiano). Centostazioni. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Foligno en Wikimedia Commons
- Descripción e imágenes de la estación de tren de Foligno (en italiano)
Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano a diciembre de 2010.