vista tomada en la década de 1990 antes de que se cerrara la plataforma superior (a la izquierda) y todos los trenes usaran la plataforma inferior (a la derecha). | |
Localización | Folkestone , Folkestone y Hythe Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | TR220362 |
Gestionado por | Del sudeste |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | FKC |
Clasificación | Categoría DfT C1 |
Fechas clave | |
1 de septiembre de 1884 | Abierto como "Cheriton Arch" |
Septiembre 1886 | Renombrado "Radnor Park" |
1 de junio de 1895 | Renombrado "Folkestone Central" |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,995 millones |
Intercambio | 12.192 |
2016/17 | 1.021 millones |
Intercambio | 12,626 |
2017/18 | 1.092 millones |
Intercambio | 12,837 |
2018/19 | 1.055 millones |
Intercambio | 11,487 |
2019/20 | 1.031 millones |
Intercambio | 11,123 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación central de trenes de Folkestone se encuentra en la línea principal del sudeste de Inglaterra y es la estación principal que da servicio a la ciudad de Folkestone , Kent. Se trata de 69 millas 73 cadenas (112,5 km) por la línea desde Londres Charing Cross . Todos los trenes que hacen escala son operados por Southeastern .
Historia [ editar ]
La línea principal del sudeste llegó a Folkestone en 1843, y el 18 de diciembre de 1843 se inauguró una estación en Folkestone Junction (Folkestone East). Folkestone West se inauguró en 1863, con una estación llamada Cheriton Arch entre los dos el 1 de septiembre de 1884 El nombre de Radnor Park fue adoptado en 1886, y durante algunos años con solo dos caras de plataforma, la estación fue reconstruida en 1890 para agregar una bahía. [1] La estación pasó a llamarse Folkestone Central en 1895.
La estación fue reconstruida en el momento de la electrificación de la ruta en 1961 [2] con dos plataformas de islas , unidas por un metro y con rampas que conducen desde la taquilla y el vestíbulo, que está por encima del nivel de la calle (una vía de acceso y un peatón acompañante rampa conduce desde Cheriton Road). En 1999 se abandonó una plataforma de la isla, junto con el metro; la plataforma no ha sido demolida, aunque se han eliminado todos los edificios. [1]
Los servicios hacia y desde Dover Priory se suspendieron el 24 de diciembre de 2015 debido a daños importantes en la vía y el malecón cerca del puerto de Dover causados por fuertes vientos y marejadas . [3] Se puso en funcionamiento un servicio de autobús de sustitución entre las dos estaciones, junto con un horario modificado mientras se realizaban los trabajos de reparación. Se construyó un nuevo viaducto de £ 44,5 millones para reemplazar el antiguo terraplén ferroviario y el malecón. [4] La línea se reabrió el 5 de septiembre de 2016, ya que el trabajo avanzó más rápido de lo previsto originalmente. [5]
Servicios [ editar ]
El servicio fuera de las horas pico a partir de septiembre de 2016 [actualizar]es:
- 1 tph (trenes por hora) a London St Pancras
- 1 tph hasta London Charing Cross , que pasa por Sevenoaks
- 2 tph hasta Dover Priory, de los cuales uno continúa hasta St Pancras a través de Ramsgate y Chatham
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
---|---|---|---|---|
Folkestone Oeste | Línea principal del sureste del sureste | Priorato de Dover | ||
Folkestone Oeste | Sureste de alta velocidad 1 Londres-Dover | Priorato de Dover | ||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Folkestone West Line y la estación abiertas | Línea principal del sudeste de la región sur de British Rail | Folkestone East Line abierta, estación cerrada | ||
Folkestone Warren Halt Line abierta, estación cerrada | ||||
Folkestone West Line y la estación abiertas | SECR Sucursal del puerto de Folkestone | La línea y la estación del puerto de Folkestone están cerradas |
Referencias [ editar ]
- ^ a b "Folkestone Central" . Consultado el 9 de octubre de 2008 .
- ^ Cuerpo, Geoffrey. PSL Field Guide - Railways of the Southern Region (1984), páginas 96–97. Patrick Stephens Ltd, Cambridge. ISBN 0-85059-664-5
- ^ "Ferrocarril entre Dover Priory y Folkestone Central cerrado después de daños en el malecón" Network Rail Media Center 27 de diciembre de 2015; Consultado el 5 de febrero de 2016
- ^ "Se espera que el ferrocarril de Dover a Folkestone vuelva a abrir en diciembre" Archivado el 13 de abril de 2016 en elcomunicado de prensa de Wayback Machine Network Rail ; Consultado el 8 de abril de 2016
- ^ "El ferrocarril de Dover a Folkestone reabrirá el lunes 5 de septiembre, tres meses antes de lo previsto". Comunicado de prensa de Network Rail 22 de agosto de 2016; Consultado el 25 de agosto de 2016
Enlaces externos [ editar ]
Coordenadas : 51.0827 ° N 1.1697 ° E51 ° 04′58 ″ N 1 ° 10′11 ″ E / / 51,0827; 1.1697
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Folkestone Central de National Rail