La generación actual de Ford Escort ( chino :福特 福 睿 斯; pinyin : Fútè Fúruìsī ) es un automóvil compacto vendido en el mercado chino , taiwanés y del Medio Oriente por Ford Motor Company . Tras su anuncio a mediados de 2013 de que tenían la intención de revivir el nombre "Escort" para un automóvil basado en una versión anterior del Ford Focus , [1] Ford lanzó el nuevo Escort en enero de 2015. [2]
Ford Escort | |
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Descripción general | |
Fabricante | Vado |
Producción | 2015-presente (China) 2017-2020 (Taiwán) |
Montaje | China: Chongqing ( Changan Ford ) Taiwán: Taoyuan ( Ford Lio Ho ) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Auto compacto |
Tipo de cuerpo | 4 puertas berlina |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Relacionados | Ford Focus |
Tren motriz | |
Motor | 1,5 L Ti-VCT I4 |
Transmisión | 5 velocidad manual de 6 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 105,8 pulgadas (2.687 mm) |
Largo | 180,6 pulg. (4587 mm) |
Ancho | 71,9 pulg. (1.825 mm) |
Altura | 58,7 pulg. (1490 mm) |
Peso en vacío | 2,767–2,866 libras (1,255–1,300 kg) |
Cronología | |
Predecesor | Ford Focus Classic (China) Ford Fiesta (sedán, Taiwán) |
Historia y linaje
Ford había utilizado el nombre de Escort en tres líneas de automóviles anteriores; Primero en una variante del Ford Squire vendido en el Reino Unido de 1955 a 1961, luego en el Ford Escort europeo más conocido vendido de 1968 a 2001, y el Ford Escort norteamericano vendido entre 1980 y 2003.
En 2013, Ford anunció su intención de resucitar la placa de identificación "Escort" en el mercado chino en 2014, con un automóvil compacto basado en el entonces actual Ford Focus Classic, en sí mismo una versión de la segunda generación del Ford Focus . El Chinese Escort fue diseñado en Australia [3] y estaba destinado a ser el sucesor técnico del Focus Classic y se colocó bajo el actual Ford Focus de tercera generación. [1]
Cuando se lanzó, el Ford Focus de primera generación había sido el reemplazo de las líneas Escort europeas y norteamericanas en sus respectivos mercados.
Especificación
El Ford Escort del mercado chino se basa en el Ford Focus de segunda generación fabricado en China (2004-2011) llamado Focus Classic construido sobre la plataforma Ford C1. El Focus Classic se fabrica y vende junto con el Ford Focus de tercera generación. La plataforma que sustenta el Escort en China se llama C1 MCA y es producida en China por la empresa conjunta Changan-Ford. La potencia del Ford Escort del mercado chino proviene de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros que produce 113 CV y 142 nm, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de seis velocidades. [4]
Recepción
La revista británica y el sitio web Autocar le dieron al Escort tres de cinco estrellas, expresando sorpresa de que el nombre Escort hubiera sido revivido para un mercado donde no tenía herencia y comentando que "el nombre Escort es de otra época [y] esencialmente es un coche barato improvisado del contenedor de piezas de Ford ". También notaron que la suspensión se había ajustado para adaptarse a las condiciones de las carreteras chinas, pero declararon que no creían que pareciera lo suficientemente barata para el mercado previsto. [5]
A abril de 2018[actualizar], se han vendido más de 800.000 ejemplares del mercado chino Escort desde que se lanzó el modelo en diciembre de 2014. [3]
2018 estiramiento facial
El Ford Escort del mercado chino recibió un lavado de cara en abril de 2018 para estar más en línea con el Focus de cuarta generación revelado al mismo tiempo. Las mejoras incluyen un exterior ligeramente revisado, que parece inspirarse en la gama Focus actualizada con faros delanteros más grandes y luces traseras rediseñadas. El sedán Escort de remodelación facial 2018 está propulsado por un motor de gasolina 'Ti-VCT' de 1.5 litros recién agregado. Las características adicionales incluyen control electrónico de estabilidad que ahora es estándar, bolsas de aire laterales tipo cortina, monitores de presión de neumáticos, asientos delanteros ajustables eléctricos con memoria, espejos exteriores plegables eléctricos con memoria, pantalla de 8.0 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, cámara de visión trasera, faros automáticos y limpiaparabrisas y entrada sin llave con botón de arranque. [3]
2021 lavado de cara
El lifting facial Escort 2021 mide 4,63 metros (182,2 pulgadas) de largo, 1,82 metros (71,6 pulgadas) de ancho y 1,49 metros (58,6 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2,68 metros (105,5 pulgadas). El automóvil está propulsado por un motor de gasolina de 1,5 litros de aspiración natural que produce 122 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión manual o automática de seis velocidades. El lavado de cara presenta extremos delanteros y traseros completamente rediseñados, un interior renovado con una pantalla de 10.25 pulgadas, aleaciones estándar de 15 pulgadas o aleaciones opcionales de 16 pulgadas para los niveles de acabado más altos. [6]
Referencias
- ↑ a b Tycho de Feijter (25 de julio de 2013). "El nuevo Ford Escort llegará al mercado automovilístico de China en 2014" . CarNewsChina.com . Consultado el 29 de agosto de 2013 .
- ^ "Ford Escort lanzado en el mercado automotriz chino" . 2015-01-05 . Consultado el 21 de octubre de 2015 .
- ^ a b c James Wong (11 de abril de 2018). "El nuevo sedán tiene un nuevo aspecto, nuevos motores y más tecnología" . caradvice.com.au . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
- ^ Tycho de Feijter (12 de diciembre de 2014). "Cara a cara con el nuevo Ford Escort en China" . CarNewsChina.com . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
- ^ "Revisión de Ford Escort" . Autocar. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 21 de octubre de 2015 .
El nombre es una elección sorprendente, ya que ninguno de los Escorts originales se vendió oficialmente en China [así que] no hay herencia [..] los ajustes de suspensión son suaves para compensar las malas condiciones de las carreteras de China. [..] El nombre de Escort es de otra época [y] esencialmente es un auto barato improvisado del contenedor de repuestos de Ford [..] simplemente no parece lo suficientemente barato.
- ^ Adrian Padeanu (7 de abril de 2021). "El estiramiento facial de Ford Escort 2021 nos recuerda que el legendario nombre sigue existiendo" . motor1.com . Consultado el 23 de abril de 2021 .