Fordham Road es una estación local de la línea IRT Jerome Avenue del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicado en la intersección de Fordham Road y Jerome Avenue en el Bronx , es atendido por el tren 4 en todo momento. Esta estación fue construida por Interborough Rapid Transit Company como parte de los Contratos Duales y se inauguró en 1917.
Fordham Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Fordham Road y Jerome Avenue Bronx, NY 10468 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | El Bronx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | University Heights , Fordham | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 51′46 ″ N 73 ° 54′04 ″ O / 40.862706 ° N 73.901124 ° WCoordenadas : 40 ° 51′46 ″ N 73 ° 54′04 ″ O / 40.862706 ° N 73.901124 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | A ( IRT ) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea IRT Jerome Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 4 (todo el tiempo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : Bx12 , Bx12 SBS , Bx32 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 (2 en servicio regular) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 2 de junio de 1917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 382 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Accesible según la ADA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 3,120,976 [5] 6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 160 de 424 [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Kingsbridge Road : 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Calle 183 : 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Los Contratos Duales , que se firmaron el 19 de marzo de 1913, eran contratos para la construcción y / o rehabilitación y operación de líneas de tránsito rápido en la Ciudad de Nueva York . Los contratos eran "duales" en el sentido de que fueron firmados entre la Ciudad y dos compañías privadas separadas (la Interborough Rapid Transit Company y la Brooklyn Rapid Transit Company ), todas trabajando juntas para hacer posible la construcción de los Contratos Duales. Los contratos duales prometieron la construcción de varias líneas en el Bronx. Como parte del Contrato 3, el IRT acordó construir una línea elevada a lo largo de Jerome Avenue en el Bronx. [6] [7] [8]
La estación de Fordham Road se inauguró como parte de la sección inicial de la línea a Kingsbridge Road el 2 de junio de 1917. El servicio se operó inicialmente como un transbordador entre Kingsbridge Road y 149th Street. [9] [10] A través del servicio a la línea IRT Lexington Avenue comenzó el 17 de julio de 1918. [11] La línea se completó con una extensión final a Woodlawn el 15 de abril de 1918. [12] Esta sección fue servida inicialmente por lanzadera. servicio, con pasajeros haciendo transbordo en 167th Street. [13] [14] La construcción de la línea alentó el desarrollo a lo largo de Jerome Avenue y condujo al crecimiento de las comunidades circundantes. [9]
El 5 de julio de 2004, esta estación, 170th Street y 176th Street, cerró durante cuatro meses para que pudieran ser renovadas. Como parte del proyecto, se instalarían nuevos techos, paredes, iluminación, escaleras, pisos y un sistema de megafonía en cada estación. [15]
Disposición de la estación
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Local en dirección norte | ← hacia Woodlawn ( Kingsbridge Road ) | |
Expreso de dirección de pico | Sin servicio regular | |
Local en dirección sur | hacia Utica Avenue ( New Lots Avenue hasta altas horas de la noche) ( 183rd Street ) → | |
Plataforma lateral | ||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, agente de estación, máquinas MetroCard Ascensor en la esquina sureste de Jerome Avenue y Fordham Road |
GRAMO | nivel de la calle | Entradas / Salidas |
La estación tiene tres vías y dos andenes laterales . La vía intermedia generalmente no se usa en el servicio de ingresos. [16] El 4 se detiene aquí en todo momento. [17]
La estación tiene letreros de estilo antiguo pintados y cubiertos con letreros de estilo nuevo, y presenta nuevos [ ¿cuándo? ] barandillas de control de tarifas como cruce.
Salidas
La estación tiene un entrepiso de madera debajo de las vías. Las escaleras de salida van a las cuatro esquinas de Jerome Avenue y Fordham Road. [18] Además, la estación es accesible por ADA a través de un elevador en la esquina sureste de la intersección. [19]
Referencias
- ^ "Municipio del Bronx, Nueva York" . Gobierno de la ciudad de Nueva York . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Mapa de autobuses del Bronx" ( PDF ) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Octubre de 2018 . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Nuevos subterráneos para Nueva York: El sistema dual de tránsito rápido Capítulo 5: Términos y condiciones de los contratos del sistema dual . Comisión de Servicios Públicos de Nueva York. 1913 . Consultado el 16 de febrero de 2015 .
- ^ El sistema dual de tránsito rápido (1912) . Comisión de Servicios Públicos del Estado de Nueva York. 1912.
- ^ "Mapa más reciente del sistema de metro dual que muestra cómo se favorece el distrito de Brooklyn en las nuevas líneas de tránsito" . El Brooklyn Daily Eagle . 9 de septiembre de 1917 . Consultado el 23 de agosto de 2016 , a través de periódicos.com.
- ^ a b "Servicio iniciado en la línea Jerome Avenue" . Registro de servicio público . 4 (6). Junio de 1917.
- ^ Informe anual de Interborough Rapid Transit Company para el año que terminó el 30 de junio de 1917 . HathiTrust . Compañía de tránsito rápido de Interborough. 1917. hdl : 2027 / mdp.39015016416920 .
- ^ Brooklyn Daily Eagle Almanac . El Brooklyn Daily Eagle. 1922. p. 372.
- ^ "Jerome Av. Línea ordenada abierta" . The New York Times . 13 de abril de 1918. ISSN 0362-4331 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
- ^ Brooklyn Daily Eagle Almanac . El Brooklyn Daily Eagle. 1916. p. 100.
- ^ Cunningham, Joseph; DeHart, Leonard O. (1993). Una historia del sistema de metro de la ciudad de Nueva York . J. Schmidt, R. Giglio y K. Lang. pag. 48.
- ^ "Tres estaciones de metro del Bronx cerradas por reformas durante cuatro meses" . noticias12 . 5 de julio de 2004. Archivado desde el original el 30 de junio de 2020 . Consultado el 30 de junio de 2020 .
- ^ Dougherty, Peter (2020). Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2020 (16a ed.). Dougherty. OCLC 1056711733 .
- ^ "4 Horarios de Metro, Efectivo el 13 de Septiembre de 2020" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
- ^ "Mapa del vecindario de Fordham Road" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Abril de 2018 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
- ^ "Guía oficial de accesibilidad de la ciudad de Nueva York" (PDF) . nyc.gov . Ciudad de Nueva York . 2008. Archivado desde el original (PDF) el 7 de agosto de 2015 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .
enlaces externos
- nycsubway.org - Línea IRT Woodlawn: Fordham Road
- nycsubway.org - Patriasana, Wholesomeland Obra de Moses Ros (2005)
- Reportero de la estación - Tren 4
- Fotos de The Subway Nut - Fordham Road
- Artes para el tránsito de MTA - Fordham Road (línea IRT Jerome Avenue)
- Entrada a Fordham Road desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps