La estación de tren de Forlì (en italiano : Stazione di Forlì ) sirve a la ciudad y comuna de Forlì , en la región de Emilia-Romagna , en el norte de Italia . Inaugurado en 1926, forma parte del ferrocarril Bolonia-Ancona .
Forlì | |
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Localización | Piazzale Martiri d'Ungheria 47122 Forlì FC Forlì , Forlì-Cesena , Emilia-Romagna Italia |
Coordenadas | 44 ° 13′26 ″ N 12 ° 03′17 ″ E / 44.22389 ° N 12.05472 ° ECoordenadas : 44 ° 13′26 ″ N 12 ° 03′17 ″ E / 44.22389 ° N 12.05472 ° E |
Operado por | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Líneas) | Bolonia – Ancona |
Distancia | 64,773 km (40,248 mi) desde Bologna Centrale |
Operadores de trenes | Trenitalia |
Conexiones |
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Otra información | |
Clasificación | Oro |
Historia | |
Abrió | 1926 |
Localización | |
Forlì Ubicación en Emilia-Romagna |
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de tren son operados por Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Localización
La estación de tren de Forlì está situada en Piazzale Martiri d'Ungheria , al este del centro de la ciudad.
Historia
Estación original de Forlì se abrió el 1 de septiembre de 1861, junto con el resto de la Bologna sección -Forlì del ferrocarril Bologna-Ancona. [1]
Poco más de un mes después, el 5 de octubre de 1861, se amplió la nueva línea, desde la estación original de Forlì hasta Rimini . [1]
En 1926, la estación original fue cerrada y reemplazada por la estación actual.
Un proyecto del ingeniero Enzo Bianchi, la actual estación está a unos 100 metros (o yardas) al este de la estación original.
Características
El edificio de pasajeros es de forma rectangular y tiene tres niveles, pero solo la planta baja está abierta al público.
El edificio consta de tres secciones. La parte central tiene tres entradas arqueadas a cada lado. También hay dos torretas en el lado de Piazzale, en cada extremo de la sección. Extendiéndose lateralmente desde la sección central hay dos alas simétricas.
Adyacente al edificio de pasajeros se encuentra el patio de la estación. Tiene tres vías utilizadas para el servicio de pasajeros. En detalle:
- Vía 1: en la línea principal, es utilizada por trenes de parada con números impares (en dirección sur);
- Vía 2: también en la línea principal, es utilizada por trenes de parada de número par (rumbo norte);
- Vía 3: un apartadero circular, se utiliza generalmente para adelantar trenes.
Todas las vías de pasajeros tienen una plataforma protegida por una marquesina. Las plataformas y conectadas entre sí por un paso subterráneo para peatones .
También hay muchas otras pistas (sin plataformas) que se utilizan para servicios de bienes.
Servicios de tren
La estación cuenta con los siguientes servicios:
- Servicios de alta velocidad ( Frecciarossa ) Milán - Bolonia - Ancona
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Milán - Parma - Bolonia - Ancona - Pescara (- Foggia - Bari)
Estación precedente | Trenitalia | Estación siguiente | ||
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hacia Milano Centrale | Frecciarossa | Término | ||
hacia Milano Centrale | Frecciabianca | hacia Bari Centrale |
Movimientos de pasajeros y trenes
La estación tiene alrededor de 2,8 millones de movimientos de pasajeros cada año. [2]
Los trenes de pasajeros que hacen escala en la estación son servicios regionales , expresos, InterCity , Frecciabianca y un par diario de trenes de alta velocidad Frecciarossa .
Un total de 105 trenes de pasajeros llegan a la estación cada día. Sus principales destinos son Bologna Centrale, Ancona , Rimini , Milano Centrale y Piacenza .
Intercambio
Cerca de la estación, hay un gran aparcamiento.
La estación también se encuentra junto a una terminal de autobuses. El operador del servicio de autobuses es ATR, y el principal destino de los autobuses es Castrocaro .
Galería
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Emilia-Romaña
- Transporte ferroviario en Italia
- Estaciones de tren en Italia
Referencias
- ^ a b Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Reseña cronológica de las características de los ferrocarriles abiertos entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. Trenidicarta.it (en italiano). Alessandro Tuzza. Archivado desde el original el 24 de junio de 2009 . Consultado el 19 de enero de 2011 . Enlace externo en
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( ayuda ) - ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Flujos anuales en las 103 estaciones]. Sitio web de Centostazioni (en italiano). Centostazioni. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 . Enlace externo en
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( ayuda )
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Forlì en Wikimedia Commons Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano de enero de 2011.