Campeonato Británico de Fórmula Renault
El Campeonato Británico de Fórmula Renault se refería a uno de los dos campeonatos de Fórmula Renault que se celebraban en el Reino Unido. La serie principal fue el campeonato de Fórmula Renault 2.0 Reino Unido de Renault Sport UK , que se celebró de 1989 a 2011 y fue generalmente reconocido como el campeonato británico de Fórmula Renault . Sin embargo, en marzo de 2012 se anunció que la serie de Fórmula Renault Reino Unido no se llevaría a cabo en 2012, [1] y la serie finalizaría definitivamente en septiembre de 2012. [2] Un campeonato secundario organizado por el British Automobile Racing Club y conocido como el Campeonato de Fórmula Renault Protyre [3]se celebró de forma continua entre 1995 y 2014. El campeonato fue el único campeonato de Fórmula Renault 2.0 que opera en el Reino Unido después de la desaparición de la serie principal, pero terminó después de la temporada 2014. [4]
El "Campeonato Británico de Fórmula Renault", fue fundado por el British Automobile Racing Club (BARC) en 1989. Renault Sport UK asumió la organización del campeonato al año siguiente. Este campeonato fue reconocido como "Fórmula Renault británica", aunque el nombre oficial del campeonato fue cambiado a "Campeonato de Fórmula Renault 2.0 Reino Unido" en 2005. El BARC organizó un segundo campeonato en 1995. Desde entonces, hasta 2011, existieron dos campeonatos en el Reino Unido. Sin embargo, el campeonato BARC se diferencia del campeonato del Reino Unido en que es una serie principalmente amateur. La Clase Club del campeonato BARC utiliza un chasis antiguo que se usaba anteriormente en la serie del Reino Unido. Renault Sport UK también es compatible con la serie BARC. En 2000, Tatuusreemplazó el chasis y fue pionero en la moderna serie de carreras que es común hoy en día en las series GP2 , GP3 y Fórmula Renault 3.5 .
Varios pilotos de Fórmula Uno notables han competido en la serie, incluidos Lewis Hamilton , Paul di Resta y Heikki Kovalainen, pero probablemente la estrella más grande de la Fórmula Renault Reino Unido fue Kimi Räikkönen , el campeón en 2000, que debutó con éxito en la Fórmula Uno el año siguiente. Esto atrajo una gran atención a los diferentes campeonatos de Fórmula Renault 2.0 y se convirtió en una oportunidad para fundar nuevos campeonatos en Italia, Brasil y Asia. Tanto Räikkönen como Hamilton se convirtieron en campeones del mundo de Fórmula Uno en 2007 y 2008.respectivamente. Luego se convirtió en el campeonato de referencia en el que competir cualquier aspirante a piloto de monoplaza, especialmente en Europa Occidental.
En marzo de 2012, se anunció que la serie de Fórmula Renault Reino Unido no se llevaría a cabo en 2012. Esto se debió a un bajo número de inscripciones al campeonato después de recibir solo seis competidores confirmados, [1] como precio por competir durante una temporada. alcanzaba las 200.000 libras esterlinas. [5] Originalmente, el promotor de la serie Stéphane Ratel Organization planeó que el campeonato tomaría una pausa de un año, lo que llevaría a un relanzamiento en 2013. Sin embargo, se informó en los medios de comunicación que la serie terminó definitivamente en septiembre. 2012. [2]
BARC y el promotor del automovilismo Grovewood hicieron una nueva propuesta para reintroducir la Fórmula Renault Reino Unido en 2014. [5] La serie revivida sería un campeonato de dos niveles, con el moderno Tatuus FR2.0 / 13 utilizado junto con las máquinas más antiguas utilizadas. en la serie BARC. La Fórmula Renault BARC, que había estado sufriendo por la disminución del tamaño de la parrilla, sería absorbida por el nuevo campeonato. [5] El plan se abandonó después de una ruptura en las negociaciones con los organizadores de la Fórmula Renault, [4] y la falta de demanda de una nueva serie de monoplazas junior en competencia con la nueva clase de Fórmula 4 MSA Fórmula y BRDC Fórmula 4 . [6]Con el fracaso del plan, el BARC también abandonó su actual serie de Fórmula Renault, sin dejar ningún Campeonato Británico de Fórmula Renault dedicado para 2015. [4] En cambio, el BARC planeó ejecutar una categoría de Fórmula Libre , que acomodaría los autos de Fórmula Renault existentes junto con los de otras fórmulas cuyos campeonatos británicos habían terminado recientemente. [4]
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