Fort Rucker es un puesto del ejército estadounidense ubicado principalmente en el condado de Dale, Alabama , Estados Unidos. Fue nombrado por un oficial de la Guerra Civil , el general confederado Edmund Rucker . [3] El puesto es la principal instalación de entrenamiento de vuelo para los aviadores del ejército de los EE. UU. y alberga el Centro de Excelencia de Aviación del Ejército de los Estados Unidos (USAACE) y el Museo de Aviación del Ejército de los Estados Unidos . Pequeñas secciones del puesto también se encuentran en los condados de Coffee , Geneva y Houston . Parte de la sección de la base del condado de Dale es unlugar designado por el censo ; su población era 4.636 en el censo de 2010 . [4]
El puesto principal tiene entradas desde tres ciudades limítrofes, Daleville , Ozark y Enterprise . En los años anteriores a los ataques del 11 de septiembre de 2001 , el puesto principal (excepto los aeródromos y otras áreas restringidas) era un puesto abierto con puertas sin personal que permitían el paso de civiles. Después de los ataques, se cambió esta política y la publicación ahora está cerrada al tráfico y visitantes no autorizados.
Es una de las instalaciones del Ejército de los EE. UU. que lleva el nombre de los soldados confederados y que la Comisión sobre la denominación de elementos del Departamento de Defensa que conmemoran los Estados Confederados de América o cualquier persona que sirvió voluntariamente en los Estados Confederados de América cambiará su nombre .
El Centro de Excelencia de Aviación del Ejército de EE. UU. es la instalación militar dominante en Fort Rucker. El entrenamiento, la doctrina y las pruebas son partes clave de la misión del centro para desarrollar las capacidades de la Aviación del Ejército. Todo el entrenamiento de la Aviación del Ejército se ha llevado a cabo en Fort Rucker desde 1973, así como el entrenamiento de la Fuerza Aérea de los EE. UU. y los pilotos de helicópteros aliados y la tripulación aérea. El centro alberga el Centro de Pruebas Técnicas de Aviación del Ejército de EE. UU. (ATTC), que realiza pruebas de desarrollo de aeronaves para la Aviación del Ejército. [5] La Oficina de Coordinación de Pruebas y Evaluación del Comando de Evaluación y Prueba Operacional del Ejército de los Estados Unidos y el entrenamiento principal e instrumental del TH-67 están ubicados en el Aeródromo del Ejército de Cairns . [6][7]
Las unidades operativas en el puesto incluyen la 1.ª Brigada de Aviación y la 110.ª Brigada de Aviación que se encargan del entrenamiento de Aviación del Ejército, [8] y el 23.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo de la USAF para el entrenamiento de pilotos de helicópteros y tripulación aérea de la Fuerza Aérea. [9]
La Brigada de Aviación 110 consta de cuatro batallones que utilizan tres sitios diferentes. El 1.er Batallón, 11.º Regimiento de Aviación, opera y administra los servicios de control de tráfico aéreo para USAACe/Fort Rucker y el Sistema Nacional del Espacio Aéreo. [10] El 1.er Batallón, 13.º Regimiento de Aviación entrena a futuros Controladores de Tránsito Aéreo y Especialistas en Operaciones de Aviación que se hayan graduado recientemente en Entrenamiento Básico del Ejército de los Estados Unidos , o que se transfieran de otro MOS. El 1.er Batallón, 14.º Regimiento de Aviación opera desde el Helipuerto del Ejército de Hanchey y realiza capacitación de nivel de posgrado utilizando los helicópteros AH-64E Apache Longbow . El 1.er Batallón, 212.o Regimiento de Aviación opera desde el Helipuerto del Ejército de Lowe yShell Army Heliport y realiza entrenamiento operativo nocturno y de combate, utilizando los helicópteros UH-60 . El 1.er Batallón, 223.º Regimiento de Aviación opera desde el aeródromo del ejército de Cairns y el helipuerto del ejército de Shell, volando el Eurocopter UH-72 Lakota para la capacitación introductoria de pilotos de helicóptero, y el helipuerto del ejército de Knox para capacitar a los pilotos que vuelan el helicóptero CH-47 Chinook . [11] [12] [13]