El muelle de la plataforma de aterrizaje de clase Foudre era una clase de muelles de plataforma de aterrizaje diseñados y utilizados por la Armada francesa . Los buques han operado desde 1990 hasta la actualidad. En 2011 Foudre fue vendido a la Armada de Chile . Siroco fue vendido a la Armada de Brasil en 2015.
Foudre | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase foudre |
Operadores: | |
Precedido por: | Clase de ouragan |
Sucesor: | Clase mistral |
Terminado: | 2 |
Activo: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Muelle de plataforma de aterrizaje |
Desplazamiento: |
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Largo: | 168 m (551 pies) |
Haz: | 23,5 m (77 pies) |
Borrador: | 5,2 m (17 pies) |
Potencia instalada: | 20.800 caballos de fuerza (15.500 kW) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 21 nudos (39 km / h) |
Distancia: | 20,300 kilómetros (10,961 millas náuticas; 12,614 millas) a 15 nudos (28 km / h) |
Barcos y lanchas de desembarco transportados: | 8 chaland de transport de matériel |
Capacidad: | Cuartel general de comando de 150 hombres |
Tropas: | 450 (900 para un crucero corto) |
Complemento: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 4 Super Puma EC225 o 2 Aérospatiale SA 321 Super Frelon (Armada francesa) |
Instalaciones de aviación: | Hangar |
Diseño
La clase Foudre fue diseñada para cargar un regimiento mecanizado a bordo y actuar como su buque de apoyo logístico una vez en el teatro. [1] Cada barco de la clase desplaza 11.300 toneladas a carga estándar y 12.000 toneladas a plena carga. Los buques tienen 168 m (551 pies) de eslora con una manga de 23,5 m (77 pies) y un calado de 5,2 m (17 pies).
La clase Foudre lleva grandes áreas de almacenamiento que se pueden utilizar para transportar carros de combate y vehículos, una plataforma elevadora de 52 toneladas, una rampa lateral y una cabina de vuelo capaz de operar simultáneamente varios helicópteros. Tres rotaciones de estos barcos pueden transportar un regimiento blindado completo con sus 22 carros blindados AMX-30 o Leclerc , 44 carros blindados pesados AMX 10 RC , 22 véhicules de l'Avant Blindé , 41 vehículos ligeros todoterreno (incluidos 16 MILAN anti- sistemas de misiles tanque), 54 camiones TRM 4000, 15 camiones ligeros TRM 2000, 5 camiones de combustible, 2 remolcadores, 6 morteros de 120 mm, 67 contenedores remolcados y un sistema de alfombras de playa, en total 3300 toneladas.
El casco está construido alrededor de una cubierta de pozo que constituye las tres cuartas partes de la eslora del barco y puede acomodar hasta ocho embarcaciones de desembarco. La lancha de desembarco puede hacerse a la mar llenando los tanques de lastre y bajando el barco, y abriendo la puerta trasera.
Las instalaciones aeronáuticas permiten operaciones en todo clima de helicópteros de transporte, destinados a transportar comandos. Se pueden acomodar 4 helicópteros Super-Puma o 2 Super-Frelon en el hangar.
Propulsión
La clase Foudre está equipada con dos motores diesel SEMT Pielstick 16 PC 2.5 V400 conectados a dos hélices de palas ajustables y una hélice de haz. Hay una hélice de haz auxiliar (1.000 CV). Esto le da a los barcos una velocidad de 21 nudos (39 km / h) y un alcance efectivo de 20,300 kilómetros (12,614 mi) a 15 nudos (28 km / h).
La planta eléctrica consta de cinco alternadores diesel SACM-Unidiesel que generan 4.250 kW (5 × 850 kW) de energía eléctrica.
Armamento
Los barcos de la clase Foudre se suministran con tres sistemas Mistral tierra-aire para la defensa aérea. También están equipados con tres cañones Breda-Mauser de 30 mm y cuatro ametralladoras Browing M2-HB de 12,7 mm.
Historial de servicio
En 1999, Siroco fue enviado a Timor Oriental como parte de la Fuerza Internacional para Timor Oriental . [1]
En junio de 2010, el ministro de Defensa francés, Hervé Morin, ofreció a Foudre a la Armada Argentina durante su visita a Buenos Aires. [2] Argentina ya había rechazado la transferencia de la clase Ouragan en el pasado y está más interesada en buscar el apoyo francés para un barco anfibio construido localmente . [3]
En octubre de 2011 se anunció que Chile y Francia habían finalizado las negociaciones para la venta de Foudre a Chile por alrededor de USD80 millones. [4]
En diciembre de 2011 Foudre entró en servicio en la Armada de Chile como Sargento Aldea . El Libro Blanco francés de 2013 sobre defensa y seguridad nacional decía que Siroco sería dado de baja, decisión confirmada en octubre de 2014 [5].
Buques
Muelles de plataforma de aterrizaje de clase Foudre [1] | ||||||
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Nombre | Número | Acostado | Lanzado | Constructor | Oficial | Destino |
Foudre | L 9011 | 26 de marzo de 1986 | 19 de noviembre de 1988 | DCN Brest | 7 de diciembre de 1990 | vendido 2011 a Chile, rebautizado como Sargento Aldea |
Siroco | L 9012 | 2 de octubre de 1994 | 14 de diciembre de 1996 | DCN Brest | 21 de diciembre de 1998 | vendido en 2015 a Brasil, rebautizado como Bahía |
Ver también
- Muelle de plataforma de aterrizaje clase Albion - equivalente británico
Referencias
- Notas
- ↑ a b c Saunders, p.239
- ^ Francia ofrece un buque de transporte anfibio a Argentina
- ^ Argentina y Francia hablan de cooperan en la construcción de buque anfibio y la modernización de aviones y helicópteros
- ^ "Chile, Marina decide sobre buque de LSD ex-francés" . Inteligencia del mercado de defensa . 8 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 5 de abril de 2012 . Consultado el 21 de septiembre de 2014 .
- ^ "Defensa: Le Drian détaille les 7 500 postes supprimés dans l'armée" . francetvinfo. 15 de octubre de 2014 . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
- Referencias
- Saunders, Stephen (ed.). Jane's Fighting Ships, 2004-2005 (107 ed.). Surrey: Grupo de información de Jane. ISBN 0-7106-2623-1.
enlaces externos
- Tecnología naval