François Migault (4 de diciembre de 1944-29 de enero de 2012) fue un piloto de carreras de Le Mans , Francia. [1] Participó en 16 Grandes Premios del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno , debutando el 13 de agosto de 1972, pero no obtuvo puntos de campeonato.
Nació | Le Mans , Francia | 4 de diciembre de 1944
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Fallecido | 29 de enero de 2012 Le Mans , Francia | (67 años)
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | francés |
Años activos | 1972 , 1974 - 1975 |
Equipos | Connew , BRM , Hill , Williams |
Entradas | 16 (13 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1972 Gran Premio de Gran Bretaña |
Última entrada | 1975 Gran Premio de Francia |
Carrera profesional
Nacido en Le Mans, también participó en la carrera de las 24 Horas de Le Mans en 25 ocasiones, entre 1972 y 2002 .
El primer intento de Migault en la Fórmula Uno en 1972 fue con el pequeño equipo Connew , con fondos insuficientes , que logró comenzar en una sola carrera. En 1974 , condujo casi una temporada completa con British Racing Motors después de que los dos pilotos de BRM de 1973, Niki Lauda y Clay Regazzoni , se mudaran a Ferrari .
En 1975 , siguieron algunas carreras con el desafortunado equipo de Embassy Hill y Williams . En la Fórmula Dos de ese año, Migault logró cierto éxito con un Osella FA2, anotando un punto.
Migault continuó compitiendo en Le Mans hasta que estuvo en la mitad de sus cincuenta y logró un mejor resultado de segundo en 1976 , junto con otros dos podios. [2]
Migault murió el 29 de enero de 2012 después de una larga batalla contra el cáncer. [3]
Récord de carreras
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 | Equipo de carreras de América del Norte | Robert Mieusset Ricardo Rodríguez | Ferrari Dino 206 S | S 2.0 | - | DNS | DNS |
1972 | Charles Pozzi | Daniel Rouveyran | Ferrari 365 GTB / 4 | GT 5.0 | 22 | DNF | DNF |
1973 | Equipo de carreras de América del Norte | Luigi Chinetti, Jr. | Ferrari 365 GTB / 4 | GT 5.0 | 299 | 13 | Tercero |
1974 | Équipe Gitanes | Jean-Pierre Jabouille | Matra - Simca MS670C | S 3.0 | 324 | Tercero | Tercero |
1975 | Automóviles Ligier-Gitanes | Henri Pescarolo | Ligier JS2 - Ford Cosworth | S 3.0 | 146 | DNF | DNF |
1976 | Grand Touring Cars Inc. | Jean-Louis Lafosse | Mirage GR8- Ford Cosworth | S 3.0 | 338 | 2do | 2do |
1977 | Equipo de carreras de América del Norte | Lucien Guitteny | Ferrari 365 GT4 / BB | IMSA | 268 | 16 ° | Sexto |
1978 | Coches de la Gran Competición Écurie Equipo de carreras de América del Norte | Lucien Guitteny | Ferrari 365 GT4 / BB | IMSA +2,5 | 262 | 16 ° | Tercero |
1979 | Alain de Cadenet | Alain de Cadenet | De Cadenet - Lola LM- Ford Cosworth | S +2.0 | 10 | DNF | DNF |
1980 | Alain de Cadenet | Alain de Cadenet | De Cadenet - Lola LM- Ford Cosworth | S +2.0 | 313 | Séptimo | Tercero |
1981 | Jean Rondeau | Gordon Spice | Rondeau M379 - Ford Cosworth | GTP 3.0 | 335 | Tercero | 2do |
mil novecientos ochenta y dos | Jean Rondeau - R. Malardeau | Gordon Spice Xavier Lapeyre | Rondeau M382 - Ford Cosworth | C | 150 | DNF | DNF |
1983 | Peer Racing | David Kennedy Martín Birrane | Ford C100 | C | dieciséis | DNF | DNF |
1984 | John Bartlett Racing | Steve Kempton François Sérvanin | Lola T610 - Ford Cosworth | C2 | 52 | DNF | DNF |
1986 | WM Secateva | Jean-Daniel Raulet Michel Pignard | WM P86- Peugeot | C1 | 132 | DNF | DNF |
1987 | WM Secateva | Jean-Daniel Raulet Pascal Pessiot | WM P86- Peugeot | C1 | 14 | DNF | DNF |
1988 | Competencia de coraje | Paul Belmondo Ukyo Katayama | Puma C22- Porsche | C1 | 66 | DNF | DNF |
1990 | Automóviles Louis Descartes | Gérard Tremblay Jacques Heuclin | ALD C289- Ford Cosworth | C2 | 36 | DNF | DNF |
1991 | Competencia de coraje | Lionel Robert Jean-Daniel Raulet | Puma C26S- Porsche | C2 | 331 | 11º | 11º |
1992 | TDR Limited | Chris Hodgetts Thierry Lecerf | Especia SE90C- Ford Cosworth | C1 | - | DNS | DNS |
1993 | Porsche Kremer Racing | Andy Evans Tomás Saldaña | Porsche 962CK6 | C2 | 316 | 13 | Octavo |
1994 | Equipo de carreras de Rent-a-Car | Denis Morin Philippe Gache | Dodge Viper RT / 10 | GT1 | 225 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE |
1995 | Equipo Marcos | David Leslie Chris Marsh | Marcos Mantara LM600- Chevrolet | GT2 | 184 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE |
1997 | Equipo Marcos | Dominic Chappell Henri-Louis Maunoir | Marcos Mantara LM600- Chevrolet | GT2 | - | DNQ | DNQ |
1998 | Piloto de carreras | Michel Ferté Pascal Fabre | Ferrari 333 SP | LMP1 | 203 | DNF | DNF |
2001 | SR Rowan Racing Ltd. | Warren Carway Martin O'Connell | Pilbeam MP84- Nissan | LMP675 | 3 | DNF | DNF |
2002 | Kondo Racing | Masahiko Kondo Ian McKellar, Jr. | Cúpula S101- Judd | LMP900 | 182 | DNF | DNF |
Fuente: [4] |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos. | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 | Equipo de carreras de América del Norte | S 2.0 | Ferrari Dino 206 S | Ferrari 2.0 V6 | DÍA | SEB | BRH | MNZ | ALQUITRÁN | SPA | NÜR | DNS de LMS | GLN | ÖST | [N 1] | ||||||
1972 | Brian Robinson | S 2.0 | Chevron B21 | Ford Cosworth FVC 1.8 L4 | BUE | DÍA | SEB | BRH DSQ | MNZ | SPA Ret | ALQUITRÁN | NÜR Ret | [N 1] | ||||||||
Automóviles Charles Pozzi | GT 5.0 | Ferrari 365 GTB / 4 | Ferrari 4.4 V12 | Ret LMS | ÖST | GLN | |||||||||||||||
1973 | Equipo de carreras de América del Norte | GT 5.0 | Ferrari 365 GTB / 4 | Ferrari 4.4 V12 | DÍA 2 | VAL | LMS 13 | ÖST | GLN 14 | [N 1] | |||||||||||
Carreras de Rouveyran | S 3.0 | Lola T280 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | DIJ Ret | MNZ | SPA | ALQUITRÁN | NÜR | |||||||||||||
1974 | Automóviles Ligier | S 3.0 | Ligier JS2 | Maserati 3.0 V6 | MNZ | SPA Ret | NÜR | OMI 13 | ÖST Ret | GLN | LEC 6 | BRH | KYA | [N 1] | |||||||
Équipe Gitanes | Matra - Simca MS670C | Matra 3.0 V12 | LMS 3 | ||||||||||||||||||
1975 | Equipe Ligier Gitanes | S 3.0 | Ligier JS2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | DÍA | TAZA DNS | DIJ 6 | MNZ | SPA 12 | POR | NÜR | ÖST | GLN | [N 1] | |||||||
1976 | Equipo Warsteiner RTS. | S 3.0 | Lola T284 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | NÜR | MNZ | OMI | POR | MOS | DIJ | SAL Ret | [N 2] | |||||||||
1976 | Borgoña | Gr.5 | BMW 3.5 CSL | BMW 3.5 L6 | TAZA | VAL | SIL | NÜR | ÖST | GLN | DIJ 16 | [N 2] | |||||||||
1978 | Howard O'Flynn | IMSA +2,5 | Ferrari 365 GT4 / BB | Ferrari 4.4 F12 | DÍA 19 | TAZA | DIJ | SIL | NÜR | MAL | GLN 11 | VAL | [N 1] | ||||||||
1979 | Alain de Cadenet | S +2.0 | De Cadenet - Lola LM | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | DÍA | TAZA | DIJ | SIL 2 | NÜR | POR | GLN | BRH 6 | VAL | [N 1] | |||||||
1980 | Alain de Cadenet | S +2.0 | De Cadenet - Lola LM | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | DÍA | BRH | TAZA | MNZ | SIL | NÜR | LMS 7 | GLN | MOS | VAL | DIJ | [N 1] | |||||
1981 | Jean Rondeau | GTP 3.0 | Rondeau M379 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | DÍA | SEB | TAZA | MNZ | RSD | SIL | NÜR | LMS 3 | POR | DÍA | GLN | SPA | MOS | ROA | BRH | 123º | 19 |
mil novecientos ochenta y dos | Jean Rondeau | C | Rondeau M482 | Cosworth DFL 4.0 V8 | MNZ | SIL Ret | NÜR | 55º | 8 | ||||||||||||
Rondeau M382 | Ret LMS | SPA 5 | TAZA | FUJ | BRH | ||||||||||||||||
1983 | Peer Racing | C | Ford C100 | Cosworth DFL 3.3 V8 | MNZ | SIL | NÜR | Ret LMS | SPA | FUJ | KYA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||||||
1984 | John Bartlett Racing | C2 | Lola T610 | Cosworth DFL 3.3 V8 | MNZ | SIL | Ret LMS | NÜR | BRH | MOS | SPA | OMI | FUJ | KYA | SAN | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||
1986 | WM Secateva | C1 | WM P86 | Peugeot PRV ZNS4 2.6 V6 t | MNZ | SIL | Ret LMS | NI | BRH | JER | NÜR | SPA | FUJ | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||||
1987 | WM Secateva | C1 | WM P86 | Peugeot PRV ZNS4 2.8 V6 t | FRASCO | JER | MNZ | SIL | Ret LMS | NI | BRH | NÜR | SPA | FUJ | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||||
1988 | Competencia de coraje | C1 | Puma C22 | Porsche Tipo-935 2.8 F6 t | JER | FRASCO | MNZ | SIL | Ret LMS | BRN | BRH | NÜR | SPA | FUJ | SAN | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||
1990 | Automóviles Louis Descartes | C | ALD C289 | Cosworth DFL 3.3 V8 | SUZ Ret | MNZ Ret | SPA 25 | DIJ 26 | NÜR 21 | DON 20 | CGV Ret | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||||||
Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | SIL 20 | ||||||||||||||||||||
Fórmula Alba | Alba AR20 | Buick 4.5 V6 | MEX 16 | ||||||||||||||||||
1991 | Competencia de coraje | C2 | Puma C26S | Porsche Tipo-935 3.2 F6 t | SUZ | MNZ 9 | SIL Ret | NÜR 6 | MAG Ret | MEX 10 | AUT | 36º | 9 | ||||||||
Porsche Tipo-935 3.0 F6 t | LMS 11 | ||||||||||||||||||||
1992 | TDR Limited | C1 | Especia SE90C | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | MNZ | SIL | DNS de LMS | DON | SUZ | REVISTA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||||||||
Fuente: [4] |
- Notas al pie
- ^ a b c d e f g h No Campeonato de pilotos.
- ^ a b En 1976 y 1977 el Campeonato del Mundo se dividió en dos series que se desarrollaron simultáneamente pero por separado: el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos y el Campeonato Mundial de Marcas.
Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 2
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos. | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1971 | Equipo LIRA Lotus | Lotus 69 | Vado | HOC | THR | NÜR | FRASCO | CAMARADA | ROU 5 | HOMBRE | TUL | 11º | 7 | |||||||||
Ingeniería de marzo | Marzo 712M | ALB 4 | VAL | VAL | ||||||||||||||||||
1973 | Equipo Shell-Arnold | Pygmée MDB18 | Vado | MAL | HOC Ret | THR Ret | NÜR | PAU Ret | FAMILIARES | NVI | HOC | ROU 11 | MNZ DNS | HOMBRE | KAR | POR | SAL | NI | ALBA | VAL | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
1976 | Osella Squadra Corse | Osella FA2 | BMW | HOC Ret | THR 6 | VAL DNQ | SAL DNQ | PAU Ret | HOC 11 | ROU | TAZA | POR | est | NOG | HOC | 17 | 1 | |||||
Fuente: [5] |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Darnvall Connew | Conectar PC1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | RSA | ESP | LUN | BEL | FRA | DNS de GBR | GER | AUT Ret | ITA | LATA | EE.UU | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
1974 | Equipo Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | ARG Ret | SUJETADOR 16 | RSA 15 | ESP Ret | BEL 16 | MON Ret | SWE | FRA 14 | GBR NC | GER DNQ | AUT | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||
BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | NED Ret | ITA Ret | LATA | EE.UU | |||||||||||||||
1975 | Embassy Racing con Graham Hill | Hill GH1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | SOSTÉN | RSA | ESP NC | LUN | BEL Ret | SWE | NED | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||||||
Coches de carreras de Frank Williams | Williams FW03 | DNS de FRA | GBR | GER | AUT | ITA | EE.UU | |||||||||||||
Fuente: [5] |
Resultados fuera del campeonato de Fórmula 1
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Caparazón Ecurie Volant | Marzo de 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | República de China | SOSTÉN | EN T | OUL | REPS | DNS VIC |
1974 | Equipo Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | PRE | República de China | INT 5 | |||
Fuente: [5] [6] |
Referencias
- ^ Jenkins, Richard. "Los pilotos del Campeonato del Mundo - ¿Dónde están ahora?" . OldRacingCars.com . Consultado el 29 de julio de 2007 .
- ^ "Francois Migault, ex piloto de Fórmula 1 y Le Mans, ha fallecido a los 67 años" . autosport.com . 29 de enero de 2012 . Consultado el 29 de enero de 2017 .
- ^ "François Migault n'est plus" . L'Équipe . 29 de enero de 2012.
- ^ a b "François Migault, Francia" . RacingSportCars . Consultado el 1 de julio de 2017 .
- ^ a b c "François Migault - Biografía" . MotorSportMagazine . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ "Se han encontrado 21 resultados para François Migault" . OldRacingCars . Consultado el 26 de enero de 2019 .