El Gran Premio de Francia de 1975 fue un Fórmula Uno carrera de coches celebrada en Paul Ricard el 6 de julio de 1975. Fue la carrera 9 de 14 tanto en el Campeonato Mundial 1975 de conductores y el 1975 la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno . Fue el 53º Gran Premio de Francia y el tercero que se disputará en Paul Ricard. La carrera se llevó a cabo en 54 vueltas del circuito de 5,8 kilómetros (3,6 millas) para una distancia de carrera de 313 kilómetros (194 millas).
1975 Gran Premio de Francia | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 6 de julio de 1975 | ||
Nombre oficial | 61ème Grand Prix de France [1] | ||
Localización | Circuito Paul Ricard Le Castellet, Var , Francia | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 5.809 kilometros (3.610 millas) | ||
Distancia | 54 vueltas, 313,686 km (194,915 mi) | ||
Tiempo | Seco y soleado | ||
Pole position | |||
Conductor | Ferrari | ||
Hora | 1: 47,82 [2] | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Misa de Jochen | McLaren - Ford | |
Hora | 1: 50.60 [3] en la vuelta 38 | ||
Podio | |||
Primero | Ferrari | ||
Segundo | Hesketh - Ford | ||
Tercero | McLaren - Ford | ||
Líderes de vuelta |
La carrera fue ganada desde la pole position por el piloto austriaco Niki Lauda , conduciendo un Ferrari . Lauda lideró cada vuelta y sobrevivió a los retrasos del piloto británico James Hunt en el Hesketh - Ford y del piloto de Alemania Occidental Jochen Mass en el McLaren- Ford, que terminaron a 1,6 y 2,3 segundos respectivamente. Fue la cuarta victoria de Lauda de la temporada, lo que le permitió extender su ventaja en el Campeonato de Pilotos a 22 puntos sobre el piloto de Brabham Carlos Reutemann .
Resumen de la carrera
A pesar de sufrir una gripe, Niki Lauda consiguió la pole position . Jean-Pierre Jarier hizo sonreír a los franceses al establecer el tiempo más rápido del viernes. Jody Scheckter conduciendo el nuevo Tyrrell 007 liviano estableció un récord a través de la trampa de velocidad de 190 mph.
En la línea de salida, Tom Pryce se quedó sin embrague y se retiró poco después. Lauda lideró desde Scheckter, James Hunt y Jochen Mass . Clay Regazzoni había subido a la segunda posición antes de que su motor explotara, Scheckter se hizo cargo de la posición antes de que Hunt lo pasara en la octava vuelta. Lauda y Hunt se mantuvieron en primer y segundo lugar, mientras que Scheckter, luchando con problemas de manejo, tuvo que ceder ante Mass y Emerson Fittipaldi .
Jarier hizo un soberbio pase sobre él e hizo un valiente intento de atrapar a Fittipaldi, pero los problemas con el limitador de revoluciones hicieron que retrocediera con una potencia errática. Mario Andretti y Patrick Depailler se estaban desempeñando de manera brillante, avanzando del undécimo al quinto y del 19 al sexto lugar respectivamente.
Alan Jones estaba en duelo con Ronnie Peterson y Carlos Reutemann cuando giró hacia la cerca de recepción. Reutemann sufrió problemas con los neumáticos y perdió una vuelta, mientras que John Watson sufrió un exceso de potencia y tomó la vía de escape. Vittorio Brambilla se retiró por un problema con los amortiguadores, Wilson Fittipaldi hizo explotar su motor y Jacky Ickx , Mark Donohue y Carlos Pace rompieron sus ejes de transmisión. Mass perseguía rápidamente a Hunt y Lauda; en la última vuelta estaba a solo 2,4 segundos de ellos. Sin embargo, una magnífica maniobra de lapeado le dio a Hunt el espacio que necesitaba. En la última curva, Lauda se deslizó fuera de línea, pero se mantuvo para ganar por 1,6 segundos.
Clasificación
Clasificación clasificatoria
Pos. | No | Conductor | Constructor | Hora | Brecha |
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1 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 1: 47,82 | |
2 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 1: 48,22 | +0,40 |
3 | 24 | James Hunt | Hesketh - Ford | 1: 48,25 | +0.43 |
4 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Sombra - Ford | 1: 48,44 | +0,62 |
5 | 8 | Carlos Pace | Brabham - Ford | 1: 48,48 | +0,66 |
6 | dieciséis | Tom Pryce | Sombra - Ford | 1: 48,48 | +0,66 |
7 | 2 | Misa de Jochen | McLaren - Ford | 1: 48,54 | +0.72 |
8 | 9 | Vittorio Brambilla | Marzo - Ford | 1: 48,56 | +0,74 |
9 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 1: 48,68 | +0,86 |
10 | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | 1: 48,75 | +0,93 |
11 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 1: 48,85 | +1.03 |
12 | 23 | Tony Brise | Hill - Ford | 1: 49,21 | +1,39 |
13 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 1: 49,31 | +1,49 |
14 | 18 | John Watson | Surtees - Ford | 1: 49,70 | +1,88 |
15 | 27 | Mario Andretti | Parnelli - Ford | 1: 49,72 | +1,90 |
dieciséis | 21 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 1: 49,72 | +1,90 |
17 | 5 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 1: 50.04 | +2.22 |
18 | 28 | Mark Donohue | Penske - Ford | 1: 50,15 | +2,33 |
19 | 6 | Jacky Ickx | Lotus - Ford | 1: 50,94 | +3,12 |
20 | 22 | Alan Jones | Hill - Ford | 1: 51,02 | +3,20 |
21 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Tyrrell - Ford | 1: 51,06 | +3.24 |
22 | 31 | Gijs van Lennep | Alférez - Ford | 1: 51,21 | +3,39 |
23 | 30 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 1: 51,64 | +3,82 |
24 | 20 | François Migault | Williams - Ford | 1: 51,82 | +4,00 |
25 | 14 | Bob Evans | BRM | 1: 51,85 | +4.03 |
26 | 10 | Lella Lombardi | Marzo - Ford | 1: 52,97 | +5.15 |
Clasificación de carrera
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 54 | 1:40: 18,84 | 1 | 9 |
2 | 24 | James Hunt | Hesketh - Ford | 54 | + 1,59 | 3 | 6 |
3 | 2 | Misa de Jochen | McLaren - Ford | 54 | + 2,31 | 7 | 4 |
4 | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | 54 | + 39,77 | 10 | 3 |
5 | 27 | Mario Andretti | Parnelli - Ford | 54 | + 1: 02.08 | 15 | 2 |
6 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 54 | + 1: 07.40 | 13 | 1 |
7 | 23 | Tony Brise | Hill - Ford | 54 | + 1: 09,61 | 12 | |
8 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Sombra - Ford | 54 | + 1: 19,78 | 4 | |
9 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 54 | + 1: 31,68 | 2 | |
10 | 5 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 54 | + 1: 36.02 | 17 | |
11 | 21 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 54 | + 1: 36,77 | dieciséis | |
12 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Tyrrell - Ford | 54 | + 1: 37,13 | 21 | |
13 | 18 | John Watson | Surtees - Ford | 53 | + 1 vuelta | 14 | |
14 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 53 | + 1 vuelta | 11 | |
15 | 31 | Gijs van Lennep | Alférez - Ford | 53 | + 1 vuelta | 22 | |
dieciséis | 22 | Alan Jones | Hill - Ford | 53 | + 1 vuelta | 20 | |
17 | 14 | Bob Evans | BRM | 52 | + 2 vueltas | 25 | |
18 | 10 | Lella Lombardi | Marzo - Ford | 50 | + 4 vueltas | 26 | |
Retirado | 8 | Carlos Pace | Brabham - Ford | 26 | Transmisión | 5 | |
Retirado | 6 | Jacky Ickx | Lotus - Ford | 17 | Frenos | 19 | |
Retirado | 30 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 14 | Motor | 23 | |
Retirado | 9 | Vittorio Brambilla | Marzo - Ford | 6 | Chasis | 8 | |
Retirado | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 6 | Motor | 9 | |
Retirado | 28 | Mark Donohue | Penske - Ford | 6 | Transmisión | 18 | |
Retirado | dieciséis | Tom Pryce | Sombra - Ford | 2 | Transmisión | 6 | |
DNS | 20 | François Migault | Williams - Ford | 0 | No iniciador | 24 | |
Fuente: [5] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo los mejores 6 resultados de las primeras 7 carreras y los mejores 6 resultados de las últimas 7 carreras cuentan para el Campeonato. Los números sin paréntesis son puntos de campeonato; los números entre paréntesis son el total de puntos anotados.
Referencias
- ^ "Cubiertas del programa de automovilismo: 1975" . El programa cubre el proyecto . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
- ^ Lang, Mike (1983). ¡Gran Premio! Vol 3 . Grupo Editorial Haynes. pag. 85. ISBN 0-85429-380-9.
- ^ Lang, Mike (1983). ¡Gran Premio! Vol 3 . Grupo Editorial Haynes. pag. 87. ISBN 0-85429-380-9.
- ^ "Gran Premio de Francia 1975" . motorsport-stats.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2007 . Consultado el 11 de agosto de 2017 .
- ^ "Gran Premio de Francia de 1975" . formula1.com. Archivado desde el original el 11 de junio de 2014 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Francia 1975 - Campeonato" . www.statsf1.com . Consultado el 15 de marzo de 2019 .
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