El almirante Sir Francis Charles Bridgeman Bridgeman GCB , GCVO (7 de diciembre de 1848 - 17 de febrero de 1929) fue un oficial de la Marina Real . Como capitán, comandó un acorazado y luego un crucero blindado y luego, después de servir como segundo al mando de tres flotas diferentes, emprendió dos giras como Comandante en Jefe de la Flota Nacional con un período como Segundo Lord del Mar en entre esos recorridos. Se convirtió en el Primer Lord del Mar en noviembre de 1911, pero se enfrentó al Primer Lord del Almirantazgo Winston Churchill. en cuestiones técnicas, así como en cuestiones relacionadas con la percepción de que Churchill anulaba las tradiciones navales: esto llevó a la renuncia de Bridgeman solo un año después.
Sir Francis Bridgeman | |
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Nació | 7 de diciembre de 1848 Babworth , Nottinghamshire |
Fallecido | 17 de febrero de 1929 Nassau , Bahamas | (80 años)
Enterrado | Iglesia de San Miguel y Todos los Ángeles, Copgrove |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1862-1913 |
Rango | Almirante |
Comandos retenidos | Primera flota de Sea Lord Home HMS Drake HMS Ramillies |
Premios | Caballero Gran Cruz de la Orden de Bath Caballero Gran Cruz de la Real Orden Victoriana |
Francis Bridgeman Simpson, hijo del reverendo William Bridgeman Simpson y Lady Frances Laura Wentworth FitzWilliam (hija del quinto conde Fitzwilliam ), se unió a la Royal Navy como cadete en el buque escuela HMS Britannia en 1862. [1] Fue destinado a el balandro HMS Blanche en la estación de Australia en 1868 y, habiendo sido ascendido a subteniente en 1869 y a teniente el 8 de abril de 1873, [2] se especializó en artillería. [1] Fue destinado a la corbeta HMS Encounter en la Estación China como oficial de artillería en 1874 y luego al acorazado HMS Temeraire en la Flota del Mediterráneo también como oficial de artillería. [1] Ascendido a comandante el 30 de junio de 1884, [3] se unió al acorazado HMS Triumph en la Estación del Pacífico en 1885 y luego fue al buque escuela de artillería HMS Excellent en 1888. [1]
Simpson (como se le conocía entonces) fue ascendido a capitán el 1 de enero de 1890. [4] Se convirtió en capitán del acorazado HMS Ramillies y capitán de bandera de la flota del Mediterráneo en octubre de 1893. [5]
Después de haber cambiado su nombre a Bridgeman en 1896, se convirtió en el capitán de la bandera en Portsmouth comando en septiembre de 1897. [5] Designado Naval Aide-de-Camp al Rey el 24 de mayo de 1901, [6] que fue publicado en junio de 1902 a HMS Duke of Wellington para el servicio durante la revisión de la Flota de la Coronación de 1902 , [7] pero el nombramiento se canceló cuando se pospuso la coronación. [8] Se le dio el mando del crucero blindado HMS Drake en enero de 1903, [9] y fue nombrado miembro de la cuarta clase de la Real Orden Victoriana el 5 de mayo de 1903. [10] Ascendido a contraalmirante el 12 de agosto de 1903 , [11] se convirtió en segundo al mando de la flota del Canal en junio de 1904, segundo al mando de la flota del Atlántico en diciembre de 1904 y segundo al mando de la flota del Mediterráneo en marzo de 1906. [5]
Ascendido a vicealmirante el 20 de febrero de 1907 [12] y ascendido a Comandante de la Real Orden Victoriana el 27 de febrero de 1907, [13] Bridgeman pasó a ser Comandante en Jefe de la Flota Nacional en marzo de 1907, enarbolando su bandera en el acorazado HMS Majestic y luego en el acorazado HMS Dreadnought . [5] Habiendo sido ascendido a Caballero Comandante de la Real Orden Victoriana el 3 de agosto de 1907 [14] y nombrado Caballero Comandante de la Orden del Baño el 26 de junio de 1908, [15] se convirtió en Segundo Lord del Mar en marzo de 1909. [ 5] Habiendo participado en el funeral del rey Eduardo VII en mayo de 1910, [16] se convirtió en Comandante en Jefe de la Flota Nacional nuevamente en marzo de 1911. [5] Fue ascendido a almirante pleno el 12 de abril de 1911 [17 ] y fue ascendido a Caballero de la Gran Cruz de la Real Orden Victoriana el 24 de junio de 1911. [18]
Bridgeman se convirtió en el Primer Lord del Mar en noviembre de 1911, [19] y supuestamente "obtuvo el trabajo por defecto. De una pequeña lista, Bridgeman tenía una cualidad inusual en la armada anterior a 1914: la voluntad de delegar". [19] En octubre de 1912 se había enfrentado con el Primer Lord del Almirantazgo Winston Churchill por cuestiones técnicas, así como por cuestiones relacionadas con la percepción de una superación de las tradiciones navales. Acciones de Churchill fueron denigrando la autoridad de los oficiales superiores y perjudicando la eficiencia del servicio, pensó Bridgeman, que planeaba llevar su caso ante el primer ministro HH Asquith y el rey George V . Churchill actuó sobre la base de informes de correspondencia personal de Bridgeman a otros oficiales sobre sus ataques de apendicitis y bronquitis , y le advirtió a Bridgeman el 2 de diciembre de 1912 que su renuncia sería aceptada. Fue reemplazado ese mes. [19] Posteriormente se reconoció, en respuesta a preguntas en el Parlamento, que la iniciativa de renuncia por motivos de salud emanó de Churchill y no del propio Bridgeman. [20] En opinión de un historiador : "La combinación de cambios frecuentes y designaciones débiles ( Wilson , Bridgeman y Battenberg ) aseguró que el liderazgo profesional de la Royal Navy perdiera su dirección en los cuatro años anteriores a la guerra". [19] Sin embargo, otros han adoptado una visión más matizada de estos hombres. Arthur Marder escribió que mientras Bridgeman y Battenberg "no fueron especialmente enérgicos y permitieron a Churchill una buena cantidad de cuerda", Bridgeman "poseía un buen juicio y podría haber sido un Primer Lord del Mar moderadamente exitoso si hubiera servido a alguien que no fuera Churchill". [21] De hecho, fueron los esfuerzos de Bridgeman por bloquear algunos de los esquemas más controvertidos de Churchill lo que condujo a su despido, como él mismo reconoció en una carta a Francis Hopwood : "Me obligaron a salir sin previo aviso, pero no porque fuera demasiado débil, sino porque yo era demasiado fuerte! " [22]
Después de su renuncia, Bridgeman fue ascendido a Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño el 10 de diciembre de 1912. [23] Cuando se jubiló , vivió en Copgrove Hall cerca de Burton Leonard en North Yorkshire [1] y ofició como vicealmirante del Reino Unido. desde 1920 hasta su muerte [24] en Nassau en las Bahamas el 17 de febrero de 1929. [1]
Familia
El 6 de noviembre de 1889 se casó con Emily Charlotte Shiffner, hija de Thomas Shiffner; no tuvieron hijos. [25]
Referencias
- ^ a b c d e f "Almirante Sir Francis Bridgeman" . Diccionario Oxford de biografía nacional . Consultado el 4 de diciembre de 2012 .
- ^ "No. 23966" . The London Gazette . 11 de abril de 1873. p. 1922.
- ^ "No. 25372" . The London Gazette . 1 de julio de 1884. p. 3009.
- ^ "No. 26007" . The London Gazette . 31 de diciembre de 1889. p. 7553.
- ^ a b c d e f "Nombramientos senior de la Royal Navy" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de marzo de 2012 . Consultado el 4 de diciembre de 2012 .
- ^ "No. 27322" . The London Gazette . 11 de junio de 1901. p. 3926.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36794). Londres. 14 de junio de 1902. p. 9.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36821). Londres. 16 de julio de 1902. p. 9.
- ^ "Capitanes al mando de buques de guerra de la Marina Real" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2015 . Consultado el 4 de diciembre de 2012 .
- ^ "No. 27560" . The London Gazette . 2 de junio de 1903. p. 3526.
- ^ "No. 27589" . The London Gazette . 18 de agosto de 1903. p. 5223.
- ^ "No. 27998" . The London Gazette . 22 de febrero de 1907. p. 1281.
- ^ "No. 28001" . The London Gazette . 5 de marzo de 1907. p. 1573.
- ^ "Nº 28048" . The London Gazette . 6 de agosto de 1907. p. 5390.
- ^ "No. 28151" . The London Gazette . 23 de junio de 1908. p. 4641.
- ^ "No. 28401" . The London Gazette (Suplemento). 26 de julio de 1910. p. 5481.
- ^ "Nº 28485" . The London Gazette . 14 de abril de 1911. p. 2967.
- ^ "No. 28510" . The London Gazette . 4 de julio de 1911. p. 4928.
- ↑ a b c d Strachan, pág. 380
- ^ Massie, págs. 778–779
- ^ Marder, págs. 255, 258
- ^ Marder, pág. 259
- ^ "Nº 28670" . The London Gazette . 10 de diciembre de 1912. p. 9395.
- ^ "No. 33480" . The London Gazette . 26 de marzo de 1929. p. 2084.
- ^ "thePeerage" . Consultado el 4 de diciembre de 2012 .
Fuentes
- Marder, Arthur J. (1961). Desde el Dreadnought hasta Scapa Flow. Volumen 1. El camino a la guerra 1904-1914 . Londres: Oxford University Press. ISBN 978-0192151223.
- Massie, Robert K. (2007). Acorazado: Gran Bretaña, Alemania y la llegada de la Gran Guerra . Clásico. ISBN 978-1-84413-528-8.
- Strachan, Hew (2001). La Primera Guerra Mundial, Volumen I: A las armas . Prensa de la Universidad de Oxford. ISBN 0-19-820877-4.
Otras lecturas
- Stewart Ross (1998). Almirante Sir Francis Bridgeman . Cambridge, Reino Unido: Baily's. ISBN 0-9523628-8-0.
enlaces externos
- La biografía del proyecto Dreadnought
- Francis Bridgeman en Find a Grave
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