Frederick Henry Prince (30 de noviembre de 1860 - 2 de febrero de 1953) fue un corredor de bolsa , banquero de inversión y financiero estadounidense .
Nació en Winchester, Massachusetts el 30 de noviembre de 1860, hijo de Frederick O. Prince , ex alcalde de la ciudad de Boston y Helen Henry Prince. [1] Estudió en la Universidad de Harvard , pero la dejó en su segundo año para comenzar temprano en el mundo de los negocios. Adquirió un asiento en la Bolsa de Valores de Nueva York , el 10 de diciembre de 1885, y conservó su membresía individual durante toda su vida.
Prince hizo una fortuna a través de sus inversiones en una serie de empresas comerciales. Al ver el potencial del negocio de los corrales , durante la primera década del siglo XX, comenzó a comprar pequeñas empresas, fusionándolas en el gigante Union Stockyards and Transit Company , del cual era presidente. Para asegurar el control sobre el servicio de entrega a sus corrales, una parte importante e integral del sector de alimentos y tabaco, la empresa de Prince adquirió por completo o mantuvo una participación mayoritaria en Pere Marquette Railway y Chicago Junction Railway . Combinados, estos le dieron a sus operaciones de corral cientos de millas de líneas ferroviarias y cerca de 1,000,000 de acres (400,000 ha) de tierra. A principios de la década de 1920, Prince adquirióArmor and Company , uno de los principales mataderos y empacadoras de carne del país .
Amigo de Joseph P. Kennedy Sr. , Prince ayudó a financiar la adquisición de Kennedy en 1925 de Robertson-Cole/Film Book Offices, que se convertiría en RKO Pictures .
Prince, miembro del Partido Republicano y delegado en la convención de 1928, ayudó al presidente Franklin D. Roosevelt en los esfuerzos por sacar a Estados Unidos de la Gran Depresión de la década de 1930. En 1933, formuló un programa ampliamente debatido para la consolidación de los ferrocarriles de la nación. Conocido como el "Plan Prince", se proyectó para generar ahorros para los ferrocarriles de la nación de $ 740 millones anuales. El plan fue rechazado, porque habría dejado sin trabajo a miles de trabajadores. [2] Esta experiencia lo llevó a proponer también cambios radicales en la Constitución de los Estados Unidos para hacer al presidente más independiente.
Prince se casó con Abigail Kinsley Norman (1860–1949) en 1884. Tuvieron dos hijos, Frederick Henry Prince Jr. (1885–1962) y Norman Prince , quien murió en 1916 mientras volaba con Lafayette Escadrille en la Primera Guerra Mundial . [3]