La estación de Freiberg (Sachs) es una estación del ferrocarril Dresden-Werdau y del ferrocarril Nossen-Moldava en Freiberg, en el estado alemán de Sajonia . Hasta 1995 fue también el inicio del ferrocarril en desuso Freiberg-Halsbrücke .
Freiberg (Sachs) S | ||||||||||||||||||||||||||
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Estación de cruce | ||||||||||||||||||||||||||
![]() Edificio de entrada desde la calle (2008) | ||||||||||||||||||||||||||
Localización | Freiberg , Sajonia , Alemania | |||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 50 ° 54′32 ″ N 13 ° 20′40 ″ E / 50.90889 ° N 13.34444 ° ECoordenadas : 50 ° 54′32 ″ N 13 ° 20′40 ″ E / 50.90889 ° N 13.34444 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 4 | |||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | |||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Eduard Heuchler | |||||||||||||||||||||||||
Estilo arquitectónico | Renacimiento gótico | |||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 1891 [1] | |||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | DFR [2] | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010115 | |||||||||||||||||||||||||
Categoría | 4 [1] | |||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 11 de agosto de 1862 | |||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Freiberg (Sachs) Ubicación dentro de Sajonia |
Historia
La estación de Freiberg (Sachs) se inauguró con la apertura de la extensión del ferrocarril Dresden-Tharandt a Freiberg el 11 de agosto de 1862. El edificio de la estación, que era generoso en ese momento, fue diseñado por el arquitecto de Freiberg Eduard Heuchler e incluía elementos del Renacimiento gótico . No hay mucho que ver de estos desde la reconstrucción en el siglo XX, pero en su estructura básica, la estación sigue siendo el edificio de 1862. Casi siete años después de su apertura, la extensión de la línea a Chemnitz se abrió el 1 de marzo de 1869 y La estación de Freiberg se convirtió en una estación de paso. En la década siguiente, se inauguró el ferrocarril Nossen-Moldava, que pasaba por Freiberg y, en 1890, se inició la operación del ferrocarril Freiberg-Halsbrücke, que tenía especial importancia para el transporte de mercancías. El fuerte aumento del tráfico de pasajeros y mercancías requirió la reconstrucción de las instalaciones ferroviarias de la estación en 1900. El trazado de la vía de la estación se extendió hacia el sur, las plataformas bajas entre las vías (que tenían acceso a una sola vía y eran alcanzadas por pasajeros a través del las vías de la plataforma de la isla central, como antes era común) fueron reemplazadas por plataformas conectadas por túneles de pasajeros y los pasos a nivel sobre las calles fueron reemplazados por pasos inferiores. [3]
Según el calendario oficial de 1944-45, tres servicios de larga distancia se detuvieron en la estación de Freiberg. [4] [5]
Línea | Ruta |
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2 | Breslau - Dresde - Freiberg (Sachs) - Hof - Nuremberg - Ratisbona - Múnich |
36 | Breslau − Dresde− Freiberg (Sachs) −Hof − Nürnberg− Stuttgart |
37 | Breslau − Dresde− Freiberg (Sachs) −Hof− Würzburg - Mannheim - Saarbrücken |
En 2011, Freiburger IF Group adquirió el edificio de la estación y parte del recinto de la estación de Deutsche Bahn por un precio de compra de seis cifras. [6] La renovación prevista incluirá más espacio comercial en la planta baja y espacio para oficinas en el piso superior.
Servicios ferroviarios
La estación de Freiberg solía ser una parada del Franken-Sachsen-Express desde Dresden Hauptbahnhof a Nuremberg , este servicio se canceló en diciembre de 2014. Hoy en día, la estación es atendida por los servicios regionales y suburbanos de Mitteldeutsche Regiobahn , DB Regio y el servicio Freiberger Eisenbahn para Holzhau. Todos los servicios se ejecutan cada hora. Los servicios Regional-Express se encuentran en la media hora y cada uno conecta desde y hacia los trenes FEG hacia y desde Holzhau.
Desde el 9 de diciembre de 2007, Freiberg está conectada por el Dresden S-Bahn con Dresde. La línea S-Bahn S 3 opera solo de lunes a viernes en la hora pico. Junto con RB 30, crea un servicio de intervalo de 30 minutos entre Freiberg y Dresde.
Línea | Ruta | Frecuencia (min) | Operador |
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RE3 | Dresden Hbf - Freiberg (Sachs) - Chemnitz Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf - Plauen (Vogtl) ob Bf - Hof Hbf | 60 | Mitteldeutsche Regiobahn |
RB30 | Dresden Hbf - Freiberg (Sachs) - Chemnitz Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf | 60 | Mitteldeutsche Regiobahn |
S3 | Dresden Hbf - Freiberg (Sachs) | Servicios individuales | DB Regio Südost |
FEG | Freiberg (Sachs) - Holzhau | 60 | Freiberger Eisenbahn |
Referencias
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Manfred Berger (1986). "Bahnhof Freiberg (Sachs)". Historische Bahnhofsbauten (en alemán). 1. Sachsen, Preußen, Mecklenburg und Thüringen. Berlín: transpress VEB Verlag für Verkehrswesen. págs. 91 y sig. ISBN 3-344-00066-7.
- ^ Horario oficial 1944/45: Cuadro 2
- ↑ Horario oficial 1944/45: Tablas 36 y 37
- ^ "Freiberg: Trostloser Anblick bleibt noch". Freie Presse (en alemán). 14 de diciembre de 2011.
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de Freiberg (Sachs) en Wikimedia Commons