Te Aumiti / French Pass es un estrecho y traicionero tramo de agua que separa la isla D'Urville , en el extremo norte de la Isla Sur de Nueva Zelanda, de la costa continental. En un extremo está Tasman Bay / Te Tai-o-Aorere , y en el otro extremo, el exterior Pelorus Sound / Te Hoiere conduce al estrecho de Cook .
French Pass tiene los flujos de marea más rápidos de Nueva Zelanda, alcanzando los 8 nudos (4 m / s ). [1] Cuando cambia la marea, la corriente puede ser lo suficientemente fuerte como para aturdir a los peces. [2] Las tribus locales son Ngāti Koata y Ngāti Kuia .
Historia
En la tradición oral de algunas tribus maoríes , French Pass es el lugar de descanso del peludo rey mascota de Kupe , llamado Te Kawau-a-Toru. Kupe fue un navegante polinesio pionero que descubrió el estrecho de Cook en su canoa. Mientras exploraba el estrecho de Cook, Kupe fue atacado por un pulpo gigante. En la furiosa batalla por matar al pulpo, la costa fue desgarrada en las enrevesadas formas que hoy componen los Sonidos. La fiel pelusa de Kupe luego llevó a Kupe al pasaje French Pass y exploró el área en nombre de Kupe. Te Kawau-a-Toru tenía una enorme envergadura y tenía fama de ser un pájaro sagrado con "el ojo del antepasado", una visión del conocimiento antiguo. [3] Sin embargo, mientras probaba el canal para ver si era seguro para la canoa de Kupe, Te Kawau-a-Toru quedó atrapado en la marea, se rompió un ala y se ahogó. El arrecife roto adyacente al canal es el pájaro leal de Kupe convertido en piedra: Te Aumiti a te Kawau-a-Toru (las corrientes que se tragaron la pelusa de Toru). Un punto rocoso cercano donde ahora se encuentra un faro son los huesos petrificados del pájaro. [4]
La primera navegación europea registrada del paso ocurrió en 1827. El almirante Jules Dumont d'Urville navegó por el paso durante su segundo viaje a Nueva Zelanda, en la corbeta Astrolabe de la Armada francesa . Al acercarse a la parte más estrecha del paso, el barco giró hacia un lado y no respondió a la tercera clase. La corbeta chocó contra las rocas dos veces y luego fue arrastrada por el arrecife hasta Admiralty Bay . La alta energía y complejidad de la ubicación fue resumida por d'Urville sugiriendo que nadie debería intentar navegar por French Pass excepto en casos de extrema emergencia. [5]
En 1888 apareció en la zona un delfín de Risso . Durante los siguientes 24 años, este delfín acompañó a los barcos desde y hacia French Pass. Se hizo famoso como Pelorus Jack y fue el primer delfín del mundo en recibir la protección de la ley. Pelorus Jack permaneció en Pelorus Sounds y no navegó por el paso hacia la Bahía de Tasmania. Se encontraría con barcos cuando salían del paso, montando sus olas de proa durante 8 kilómetros (5,0 millas) hasta Pelorus Sound. Luego se uniría a los barcos que regresaban a Nelson en la entrada de Pelorus Sound y los escoltaría de regreso al paso. Pelorus Jack fue visto por última vez en abril de 1912. El guardián de la luz en French Pass afirmó que encontró el cuerpo de Pelorus Jack en descomposición en la orilla. [6]
En agosto de 2014, el nombre de French Pass se modificó oficialmente a Te Aumiti / French Pass. [7]
Flujos de marea
Imágenes externas | |
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Pintura de una pelusa de rey | |
Pintura del astrolabio en French Pass | |
Foto del French Pass en pleno flujo | |
Imagen de Google |
El pase es de 500 metros (1.600 pies) de diámetro, pero el canal de navegación principal (la "garganta" o "ajusta") contratos abajo a sólo 100 metros (330 pies) con un profundo 20 metros (66 pies) shoaling región. La mayor parte del resto del paso es un arrecife roto. [8]
Por un lado está el estrecho de Cook con un rango de mareas de hasta 2 metros (6,6 pies), y en el otro lado está la Bahía de Tasmania con un rango de mareas de hasta 4 metros (13 pies). [9] Esto puede resultar en gradientes de presión sustanciales a través del paso, complicados por una diferencia de fase o tiempo de aproximadamente 25 minutos entre las mareas altas en ambos lados. El flujo máximo en la garganta del paso es de alrededor de 4 metros por segundo (13 pies / s). [10]
Cerca del paso hay agujeros profundos donde pueden ocurrir fuertes flujos verticales. [11] En 2000, los estudiantes de buceo que participaban en una inmersión a la deriva durante el reflujo local fueron separados de su flotador de superficie y atrapados en un remolino. Esto los arrastró al "Agujero de Jacob", una depresión profunda de 68 metros (223 pies) [12] al suroeste del paso. La profundidad de este descenso resultó en múltiples muertes. El grupo parece haber sido atraído profundamente en el agujero y luego regresó a la superficie nuevamente. Un registro de computadora de buceo de uno de los sobrevivientes muestra una profundidad de hasta 89 metros (292 pies). Según el informe del forense, el accidente se produjo en una marea descendente, por lo que la corriente fluía desde el suroeste hacia el noreste. [13] [14]
Notas
- ^ Stevens y col. (2008)
- ^ Craig Stevens y Stephen Chiswell. Corrientes y mareas oceánicas: Tides Te Ara - Enciclopedia de Nueva Zelanda, actualizada el 21 de septiembre de 2007.
- ^ Pájaros de Nueva Zelanda de la pelusa del rey . Consultado el 2 de marzo de 2009.
- ^ Te Ahukaramū Charles Royal. Primeros pueblos de la tradición maorí: Te Aumiti (French Pass) Te Ara - Enciclopedia de Nueva Zelanda, actualizada el 28 de octubre de 2008.
- ^ Baldwin 1979, p. 164
- ^ Gerard Hutching. Delfines: la historia de Pelorus Jack Te Ara - Enciclopedia de Nueva Zelanda, actualizada el 22 de octubre de 2008
- ^ "Decisiones de NZGB" . Land Information Nueva Zelanda. Agosto de 2014. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "Carta de Pase Francés" . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2008 . Consultado el 28 de febrero de 2009 .
- ^ Heath RA (1978) Mareas semidiurnas en el estrecho de Cook. Revista de Nueva Zelanda de Investigaciones Marinas y de Agua Dulce 12: 87–97.
- ^ Stevens y col. (2007)
- ^ Stevens y col. (2007)
- ^ Cartas náuticas GPS, consultado el 18 de mayo de 2019
- ^ Informe de los forenses de Smith IR (2003) Archivado el 4 de marzo de2009en el distrito de Wayback Machine Nelson. Consultado el 5 de diciembre de 2008.
- ^ McGeogh G y Davis FM (2000) "Análisis de un complejo accidente de buceo recreativo: French Pass, Nueva Zelanda". Buceo y medicina hiperbárica , 39 : 1.
Referencias
- Baldwin O (1979) La historia del French Pass de Nueva Zelanda y la isla d'Urville. Editorial Fields, Plimmerton.
- Stevens C y Sutton P (2007) Midiendo las corrientes de marea cerca del flujo de ADCP del estrecho de Cook
- Stevens C, Sutton P, Smith y Dickson R (2008) Flujos de marea en Te Aumiti (French Pass), Isla Sur, Nueva Zelanda NZ Journal of Marine and Freshwater Research.
enlaces externos
- Corriente de marea de Te Aumiti (French Pass) - Información terrestre Nueva Zelanda
- McNab, Robert (1909) Murihiku: Una historia de la isla sur de Nueva Zelanda y las islas adyacentes y situadas al sur, de 1642 a 1835: Capítulo 26: Descubrimiento del paso francés, 1827 Whitcomb & Tombs, Wellington.
Coordenadas : 40 ° 55′19 ″ S 173 ° 50′1 ″ E / 40,92194 ° S 173,83361 ° E / -40,92194; 173.83361