HMS Sartine era un buque mercante francés de Burdeos. La Armada francesa la puso en servicio el 3 de agosto de 1778 para ayudar en la defensa de Pondichéry . [2] Los británicos la capturaron durante el asedio de Pondicherry (1778) y la pusieron en servicio con su nombre actual. HMS Sartine se hundió en acción frente a Calicut en noviembre de 1780.
En 1775, el armador Jacques-Alexandre Laffon de Ladebat (1719-1797) decidió financiar una expedición a las Indias Orientales para aprovechar la oportunidad que presentaba la relajación del monopolio del comercio hasta entonces otorgado a la Compañía Francesa de las Indias Orientales. en Lorient . Encargó la construcción de un barco en 1775, el Sartine , que salió de Francia el 19 de septiembre de 1776 con instrucciones de vender su cargamento en la costa de Malabar, recoger un cargamento para China, recoger allí un cargamento de sedas y otros textiles para Francia. y regreso en 1778. Sartine llegó a Colombo el 2 de febrero de 1777. Desde allí navegó a Cochin , Mahé , Mangalore, Goa , Surat y Chaoul , entonces un importante puerto comercial a unos 30 kilómetros al sur de Bombay. El 24 de agosto navegó hacia China a través de Ceilán y el Estrecho de Malaca . El daño del huracán en octubre obligó a Sartine a abandonar el viaje a China y, en cambio, regresar a Malaca para repararlo. El 14 de enero de 1778 , Sartine estaba en Pondicherry . Desde allí hizo un viaje comercial a Karaikal , como Mahé y Pondichéry , una colonia francesa. Después de su regreso a Pondichéry, el gobierno francés requisó a Sartine y la armó para la defensa de la colonia contra los británicos.
El 10 de agosto de 1778, Sartine era parte de un escuadrón al mando de Tronjoly , que consistía en el barco de 64 cañones de la línea Brillant , la fragata Pourvoyeuse y tres barcos más pequeños, Sartine , Lawriston y Brisson . [a] Los franceses se encontraron con el escuadrón del almirante Edward Vernon , formado por Rippon (el buque insignia de Vernon), Coventry , Seahorse , Cormorant y el barco Valentine de la Compañía de las Indias Orientales ., temprano en la mañana. Una acción no concluyente siguió durante unas dos horas a media tarde. Los franceses interrumpieron la acción y los barcos británicos estaban demasiado dañados para poder alcanzarlos nuevamente. En la acción los británicos sufrieron 11 muertos y 53 heridos. [5]
Seahorse capturó a Sartine el 25 de agosto de 1778. Sartine había estado patrullando frente a Pondichéry con Pourvoyeuse cuando vieron a dos hombres de las Indias Orientales , que navegaban alegremente, sin darse cuenta del estallido de la guerra. Los barcos franceses lo persiguieron perezosamente. El capitán de Sartine , Du Chayla , [6] primero tuvo que ser despertado de su cama en tierra. Los barcos mercantes británicos escaparon, pero Sartine se acercó demasiado al escuadrón de Vernon. Vernon envió a Coventry y Seahorse a enfrentarse a Sartine . Brisson navegó para apoyar a Sartine, pero Valentine interceptó a Brisson , que se retiró. Sartine luego se rindió después de una breve acción. Barras la acusó de rendirse a una fragata de su mismo tamaño sin luchar. [7] Los cuatro buques de la Royal Navy en el escuadrón de Vernon compartieron el dinero del premio. [8] (Vernon ya había enviado a Valentine con despachos.) Tronjoly, como comandante del escuadrón francés, y su lugarteniente, Saint-Orens , capitán del Pourvoyeuse , fueron criticados por no enfrentarse a Vernon y Rippon , a pesar de las órdenes de Guillaume-Léonard. de Bellecombe, gobernador de Pondicherry, para hacerlo.
La Royal Navy puso en servicio a Sartine como la fragata de quinta categoría Sartine . Fue puesta en servicio el 10 de febrero de 1779 al mando del capitán Alexander M'Coy. Después de su muerte, el capitán Robert Simonton asumió el mando en 1780.