El Junon era una fragata de 40 cañones clase Gloire de la Armada francesa . Lanzada en 1806, prestó servicio durante las Guerras Napoleónicas , escoltando convoyes mercantes a las colonias caribeñas sitiadas de Francia. En febrero de 1809 fue capturada en el mar después de un feroz enfrentamiento con cuatro buques de la Royal Navy.
Historia | |
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Nombre | Junon |
Ordenado | 26 de marzo de 1805 |
Acostado | Marzo de 1805, Le Havre |
Lanzado | 16 de agosto de 1806 |
Capturado | 10 de febrero de 1809 |
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Nombre | Junon |
Adquirido | 10 de febrero de 1809 |
Capturado | 13 de diciembre de 1809 |
Destino | Hundido por el fuego |
Características generales | |
Tipo | Fragata |
Toneladas de carga | 1148 bm |
Largo | 46 metros (151 pies) |
Haz | 12 metros (39 pies) |
Borrador | 7 metros (23 pies) |
Complemento | 330 hombres |
Armamento |
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Armadura | Madera |
Retomado como HMS Junon , sirvió como parte del bloqueo británico de los puertos franceses en el Caribe. Las fragatas francesas la recuperaron en diciembre de 1809 frente a la colonia francesa de Guadalupe . El compromiso dañó tanto a Junon que sus captores la hundieron.
Captura por Gran Bretaña
El 10 de noviembre de 1808, bajo la capitaine de frégate Rousseau, Junon partió hacia Martinica , junto con Vénus , Amphitrite , Cygne y Papillon . El escuadrón se desintegró al día siguiente y ella se encontró aislada. El 10 de febrero de 1809 se topó con un escuadrón británico compuesto por las fragatas HMS Horatio y HMS Latona , el bergantín HMS Driver y la goleta HMS Superieure ; Junon se rindió después de una larga resistencia que dejó el barco completamente desarmado y con más de la mitad de su tripulación muerta. Los británicos la remolcaron a Halifax, Nueva Escocia, para su reparación. Allí fue posteriormente comisionada en la Royal Navy como el HMS Junon de 38 cañones . [1]
Reconquista por Francia
Con sus reparaciones completadas, Junon regresó al Caribe en septiembre de 1809 bajo el mando del capitán John Shortland , bajo órdenes de hacer cumplir un bloqueo naval de la Guadalupe controlada por los franceses. [2]
A las 2.15 pm del 13 de diciembre, Junon estaba en compañía del balandro de guerra HMS Observateur de 14 cañones cuando su tripulación avistó cuatro barcos desconocidos que se dirigían al oeste hacia la colonia francesa. Ambos buques británicos giraron para interceptar, con el Observateur a la cabeza. Los cuatro barcos desconocidos fueron rápidamente identificados como fragatas en lugar de mercantes. El comandante Wetherall de Observateur señaló esta información a Junon y ordenó que su propia nave despejara para la acción. [2]
Al atardecer, los dos barcos británicos estaban a gran distancia de los barcos desconocidos. Observateur hizo un disparo de advertencia en su dirección y tanto ella como Junon se movieron para acercarse con la fragata líder preparándose para enfrentarlos. Sin embargo, cuando los barcos británicos se acercaron, la fragata líder izó una bandera española, seguida poco después por la bandera roja británica. Creyendo que los barcos desconocidos eran aliados españoles, Wetherall y Shortland redujeron la vela y Junon se movió para unirse a la fragata líder para permitir que el capitán Shortland intercambiara saludos con su capitán. [2]
A las 5.50 pm, cuando el Junon estaba "dentro de Half Pistol Shott" [3] de la fragata líder, ese buque de repente bajó sus banderas española y británica y izó la bandera francesa. Los siguientes tres buques hicieron lo mismo, y los cuatro abrieron fuego contra Junon a corta distancia. Junon ' equipo s se tomaron por sorpresa; una andanada irregular de represalia golpeó a dos de los barcos franceses pero causó pocos daños. La propia Junon recibió andanadas a babor, estribor y popa y rápidamente se volvió indefendible; su tripulación se rindió a las 7 pm cuando los soldados franceses abordaron su barco. Un total de 15 marineros británicos murieron y 44 resultaron heridos, incluido Shortland, que fue alcanzado por el fuego de un mosquete y luego atravesado el cuerpo por astillas de madera arrancadas de la cubierta por el fuego de los cañones. [4] [a]
La corbeta británica Observateur había disparado contra los franceses cuando comenzó el compromiso, pero Junon ' captura de s era demasiado rápido para ella para ayudar directamente a su gemelo. En cambio, como Junon parecía perdido, Wetherall ordenó que el Observateur zarpara y escapara hacia el oeste. [2]
Los barcos franceses eran las fragatas Clorinde y Renommée , y las flûtes Loire y Seine , ligeramente armadas , en ruta hacia Guadalupe con suministros y refuerzos para la colonia. [b] El mando general estaba en manos del capitán Dominque Roquebert a bordo del Clorinde . Los registros de Roquebert indican que inicialmente no había tenido la intención de entablar combate con los británicos y que había izado la bandera española con la esperanza de que dejaran sus barcos en paz. Sin embargo, cuando Junon y Observateur se acercaron, Roquebert decidió continuar con la artimaña de la bandera falsa para atraer a los británicos al alcance de los cuatro barcos franceses al mismo tiempo. [2] Los franceses sufrieron 80 bajas, incluyendo 34 muertos. Todas las bajas procedían de las tripulaciones de Clorinde y Renommée que se habían unido a Junon durante la batalla. Loire y Seine se habían enfrentado al barco británico por la retaguardia y no habían sido atacados ni por Junon ni por Observateur . [4]
Destino
Junon permaneció a flote después de su batalla con los barcos de Roquebert, pero su condición era insalvable. El 14 de diciembre, Roquebert ordenó que la tripulación británica superviviente fuera llevada a bordo de los barcos franceses como prisioneros. Más tarde, ese mismo día, sus captores prendieron fuego a Junon y ella se hundió en aguas al este de Guadalupe. [2]
Roquebert hizo que el antiguo capitán de Junon , John Shortland, fuera trasladado a un hospital en Guadalupe para recibir atención médica. Fue sometido a varias operaciones y la amputación de la pierna derecha y parte de una mano, pero murió a causa de las heridas el 21 de enero de 1810. Fue enterrado con honores militares en el cementerio francés de Basse-Terre . [7] [8]
Notas, citas y referencias
- Notas
- ^ Otras fuentes registran 90 bajas entre una tripulación de 200. [5]
- ↑ En conjunto, los cuatro barcos transportaban 340 soldados del 66. ° Regimiento francés, 700 toneladas de alimentos que incluían harina, carne de res salada, cerdo, arroz y mantequilla, 140 barriles de vino y 45.000 yardas de tela. Los artículos de carga más pequeños incluían vagones de armas, zapatos, artículos de hojalata y carbón. [6]
- Citas
- ^ James y Chamier (1837), vol. 5, págs. 150-152.
- ↑ a b c d e f Jenkins (2013), págs. 34-37.
- ^ Registro del capitán, HM Sloop Observateur , 13/14 de diciembre de 1809. Citado en Jenkins 2013, p. 38
- ↑ a b Jenkins, 2013, págs. 35–36
- ↑ Brenton 1823, p.391
- ↑ Jenkins, 2013, págs. 36 a 37.
- ^ Brenton 1823, p. 392
- ^ James y Chamier 1837, p. 191
- Referencias
- Brenton, Edward Pelham (1823). La historia naval de Gran Bretaña, desde el año MDCCLXXXIII hasta MDCCCXXII . Londres, Reino Unido: C. Rice. OCLC 2609346 .
- James, William; Chamier, Frederick (1837). La historia naval de Gran Bretaña: desde la declaración de guerra de Francia en 1793 hasta la adhesión de Jorge IV . Londres, Reino Unido: R. Bentley. OCLC 656581450 .
- Jenkins, HJK (marzo de 2013). "La captura del HMS Junon , 1809". El espejo del marinero . Reino Unido: Sociedad de Investigaciones Náuticas. 60 (1): 33–39. doi : 10.1080 / 00253359.1974.10657942 .
enlaces externos
- (en francés) Les bâtiments ayant porté le nom de Junon