Courbet acorazado francés
La clase Devastación fue autorizada bajo el Programa de Construcción Naval de 1872, que comenzó con el acorazado Redoutable ese año. Poco después, Italia comenzó a trabajar en los grandes acorazados de la clase Duilio a principios de la década de 1870, pero los franceses inicialmente ignoraron el desarrollo y en su lugar eligieron basar el diseño para su próximo acorazado en el de Redoutable . La nueva nave debía ampliarse significativamente para incorporar un armamento más poderoso. El diseño resultante fue pedido para dos buques, Dévastation y Courbet , que fueron los buques de batería central más grandes jamás construidos por cualquier armada. [1] [2][3] A veces se les llama laclase Courbet , ya que ella había comenzado la construcción primero, aunque la Devastación se lanzó y completó antes. [4]
Courbet tenía 94,95 m (311 pies 6 pulgadas) de largo en la línea de flotación , con una manga de 21,26 m (69 pies 9 pulgadas) y un calado de 8,08 a 8,23 m (26 pies 6 pulgadas a 27 pies 0 pulgadas). Se desplaza 10.450 toneladas largas (10.620 t). Como era habitual en los barcos capitales franceses de la época, tenía un arco de ariete pronunciado . Estaba equipada con mástiles de tres postes equipados con puntas de detección para los cañones de su batería principal . La tripulación contaba con 689 oficiales y soldados. Su maquinaria de propulsión consistía en dos máquinas de vapor compuestas con vapor proporcionado por doce calderas de tubos de fuego que queman carbón.. Sus motores estaban clasificados para producir 8.300 caballos de fuerza indicados (6.200 kW ) para una velocidad máxima de 15 a 15,5 kN (27,8 a 28,7 km / h; 17,3 a 17,8 mph). [4] Para complementar las máquinas de vapor, estaba equipada con un aparejo de goleta de tres mástiles , aunque éste se eliminó rápidamente. [3]
Su batería principal consistía en cuatro cañones calibre 21 de 340 mm (13,4 pulgadas) montados en una casamata blindada central . Dos cañones podrían disparar hacia adelante en un arco limitado y dos podrían disparar hacia atrás. Estos fueron apoyados por una batería secundaria, cuatro cañones de 270 mm (10,8 pulgadas) y una batería terciaria de seis cañones de 140 mm (5,5 pulgadas). [4] Los cañones de 240 mm estaban en barbetas abiertas sin blindaje en la cubierta superior; dos se colocaron al frente de los embudos, el tercero hacia adelante y el cuarto cañón se ubicó en popa. [5] Para defenderse de los torpederos , llevaba doce cañones revólver Hotchkiss de 37 mm (1,5 pulgadas) y 1 libra., todo en montajes individuales. Su armamento se completó con cinco tubos de torpedos de 356 mm (14 pulgadas) en lanzadores sobre el agua. [4]
El barco estaba protegido con armadura de hierro forjado ; su cinturón tenía un grosor de 178 a 381 mm (7 a 15 pulgadas) y se extendía a lo largo de todo el casco . La casamata blindada de la batería principal tenía un grosor de 241 mm (9,5 pulgadas). En cada extremo de la batería, una cubierta blindada de 61 mm (2,4 pulgadas) de grosor protegía los espacios internos del barco; estaba conectado al borde superior del cinturón de armadura. [4]
