El acorazado francés Richelieu era un acorazado de batería central con casco de madera construido para la Armada francesa a principios de la década de 1870. Fue nombrada en honor al estadista del siglo XVII, el cardenal de Richelieu . El barco fue el buque insignia del Escuadrón Mediterráneo durante la mayor parte de su carrera. Richelieu se incendió en Toulon en 1880 y fue hundida para evitar que explotaran sus cargadores . Fue rescatada y, tras ser reparada, retomó su papel de buque insignia. En 1886, sin embargo, el barco fue puesto en reserva.y finalmente fue condenada en 1901. Mientras era remolcada a los rompe barcos en Amsterdam en 1911, Richelieu fue atrapada en una tormenta en el Golfo de Vizcaya y tuvo que ser soltada de su remolcador. Sin embargo, el barco sobrevivió a la tormenta y fue recuperado cerca de las Islas Sorlingas desde donde fue remolcado a su destino final.
Richelieu fue diseñado por Henri Dupuy de Lôme como una versión mejorada de los acorazados clase Océan . Como acorazado de la batería central, tenía su armamento concentrado en medio del barco. Como la mayoría de los acorazados de su época, estaba equipada con un ariete en forma de arado que se proyectaba a 10 pies (3,0 m) de su casco. [1] Su tripulación contaba con alrededor de 750 oficiales y hombres. La altura metacéntrica de la nave era muy baja, un poco por encima de 1,5 pies (0,5 m). [1]
El barco medía 101,7 metros (333 pies 8 pulgadas) en total , con una manga de 17,4 metros (57 pies 1 pulgada). Richelieu tenía un calado máximo de 8,5 metros (27 pies 11 pulgadas) [2] y desplazó 8,984 toneladas métricas (8,842 toneladas largas). [1]
Henri Dupuy de Lôme le dio a Richelieu dos hélices para hacerla más maniobrable para embestir . Tenía dos motores de vapor compuestos de biela de retorno horizontal Indret de 3 cilindros , cada uno con una sola hélice . Sus motores funcionaban con ocho calderas ovaladas . [1] En las pruebas de mar, los motores produjeron 4.600 caballos de fuerza indicados (3.400 kW) y Richelieu alcanzó los 13,2 nudos (24,4 km / h; 15,2 mph). [3] Llevaba 640 toneladas métricas (630 toneladas largas) de carbón, lo que le permitió navegar a vapor durante aproximadamente 3.300 millas náuticas.(6.100 km; 3.800 mi) a una velocidad de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [2] Richelieu fue inicialmente aparejado en escuadra con tres mástiles, luego reducido a un aparejo de goleta . [3]
Richelieu ' armamento intermedio s de cuatro 240 milímetros (9,4 in) armas se montó en barbetas en la cubierta superior, un arma en cada esquina de la batería , con sus seis 274 milímetros (10,8 pulgadas) armas en la cubierta de la batería por debajo de la barbettes. Se montó un cañón de 240 milímetros en el castillo de proa como cañón de persecución . El armamento secundario de la nave consistía en diez cañones de 120 milímetros (4,7 pulgadas). Estos fueron reemplazados más tarde por seis cañones de 138 milímetros (5,4 pulgadas). [3]
El cañón Modéle 1870 de 274 milímetros de calibre 18 disparó un proyectil perforador de 476,2 libras (216,0 kg) mientras que el cañón pesaba 22,84 toneladas largas (23,21 t). El arma disparó su proyectil a una velocidad inicial de 1.424 pies / s (434 m / s) y se le atribuyó la capacidad de penetrar un nominal de 14,3 pulgadas (360 mm) de armadura de hierro forjado en la boca del cañón. El proyectil perforador del cañón Modele 1870 de 240 milímetros de calibre 19 pesaba 144,0 kg (317,5 libras), mientras que el cañón en sí pesaba 15,41 toneladas largas (15,66 t). Tenía una velocidad inicial de 1624 pies / s (495 m / s) y se le atribuía la capacidad de penetrar un nominal de 14,4 pulgadas (366 mm) de armadura de hierro forjado en la boca del cañón.. El cañón de 138 milímetros tenía 21 calibres de largo y pesaba 2,63 toneladas largas (2,67 t). Disparó un proyectil explosivo de 61,7 libras (28,0 kg) que tenía una velocidad inicial de 1,529 pies / s (466 m / s). Las armas podían disparar tanto proyectiles sólidos como explosivos. [4]