Barco francés Intrépide (1864)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte el barco francés Intrépide y el barco francés Borda .

Barco francés Intrépide (1864)
Historia
Segundo Imperio Francés
Nombre	Intrépide
Ordenado	23 de agosto de 1853
Constructor	Arsenal de Rochefort
Acostado	2 de septiembre de 1853
Lanzado	17 de septiembre de 1864
Terminado	Septiembre 1865
Oficial	8 de mayo de 1865
Renombrado	Borda , 1890
Reclasificado	Convertido en buque de transporte , junio de 1863 Como buque escuela , 1883
Afligido	6 de diciembre de 1889
Destino	Se hundió por accidente, mayo de 1913
Características generales (completadas)
Escribe	Nave de tropas
Desplazamiento	5.121  t (5.040 toneladas largas )
Largo	71,23 m (233 pies 8 pulgadas) ( línea de flotación )
Haz	16,8 m (55 pies 1 pulg)
Borrador	8,1 m (26 pies 7 pulgadas) ( carga completa )
Profundidad de agarre	8,16 m (26 pies 9 pulgadas)
Potencia instalada	8 calderas ; 2204  PHI (1644  kW )
Propulsión	1 tornillo; 2 motores de vapor de tronco
Plan de vela	Barco aparejado
Velocidad	12 nudos (22 km / h; 14 mph)
Armamento	Cañón 4 × 30 pdr

Intrépide estaba destinado a ser uno de los cinco de segunda fila , 90-gun, generador de vapor Algesiras -class navíos de línea construido para la Marina francesa en la década de 1850, pero su construcción fue suspendida durante muchos años antes de que ella se convirtió en un transporte de tropas en 1863. El barco evacuó a las tropas francesas en 1866-1867 después de la derrota de la Segunda intervención francesa en México . Intrépide se convirtióen barco escuela en 1883 y pasó a llamarse Borda en 1890. Fue retirado del servicio en 1912 y se hundió por accidente al año siguiente. El barco fue desguazado en su lugar desde 1913 hasta 1922.

Descripción

Los barcos de la clase Algésiras eran repeticiones del barco pionero de la línea Napoléon y también fueron diseñados por el arquitecto naval Henri Dupuy de Lôme . Tenían una longitud en la línea de flotación de 71,23 metros (233 pies 8 pulgadas), una manga de 16,8 metros (55 pies 1 pulgada) y una profundidad de agarre de 8,16 metros (26 pies 9 pulgadas). Los barcos desplazaron 5,121 toneladas ( 5,040 toneladas largas ) ^[1] y el Intrépide tenía un calado de 8,1 metros (26 pies 7 pulgadas) con carga profunda . ^[2]

La principal diferencia entre Napoléon y la clase Algésiras fue que las calderas de estos últimos barcos se adelantaron a los motores. Fueron propulsados ​​por un par de motores de vapor troncales que accionaban el eje de la hélice utilizando vapor proporcionado por ocho calderas . Los motores tenían una potencia nominal de 900 caballos de fuerza y producían 2.204 caballos de fuerza indicados (2.235  PS ; 1.644  kW ). Durante sus pruebas en el mar , Intrépide alcanzó una velocidad de 12,24 nudos (22,67 km / h; 14,09 mph). Los barcos estaban equipados con tres mástilesy barco aparejado ^[1] con un área de vela de 2.010 metros cuadrados (21.600 pies cuadrados). ^[2] Para acomodar a sus tropas, Intrépide solo estaba armada con cuatro cañones de 164,7 mm (6,5 pulgadas) de 30 libras. ^[3]

Carrera profesional

Bajo el mando del capitán Claude Gennet, Intrépide se utilizó como buque de tropas para traer de regreso a Francia el cuerpo expedicionario de la intervención francesa en México en 1866-1867. Participó en el Asedio de Sfax en 1881. Desde 1883, fue un barco escuela de la École navale , y desde 1887 fue desarmado como cuartel. Renombrada Borda en 1890, fue utilizada nuevamente por la École navale, y finalmente fue disuelta en 1921. ^[2]

Citas

1. Winfield y Roberts, p. 70
2. Roche, I, pág. 258
3. Winfield y Roberts, p. 71

Referencias

• Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tomo I: 1671–1870. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .
• Winfield, Rif y Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786-1861: diseño, construcción, carreras y destinos . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.